一個反向思考的防止違停方法 - 汽車

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我個人持的意見比較像酒可以免費喝

大量開放停車
如果停車後會造成堵塞的路
就改成單行道甚至拓寬
沒有紅線 就沒有違規
政府花太多心力處理交通違規是不智的選擇
是浪費警察資源
應該思考改正道路的設計
才是根本解決之道


※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷氣)》之銘言:
: 大家小時候可能都聽過一個故事:
: 「有一個地方的人很愛喝酒,
: 然後有個地方官想到的辦法就是規定:
: 喝酒不得收費,
: 以後大家都只能喝免費酒,
: 從此以後,街上再也沒有人賣酒」
: 長大之後看到這個故事發現其實滿多Bug的......
: 好,切入主題,
: 我們的政府機關是否可以考慮也以這個邏輯辦理,
: 將紅線以及不能停車的地點分級收費,
: 看到這邊先不要急著噓,
: 以目前的執法條件,
: 警方無法即時性的對臨時停車進行檢舉開單,
: 所以我們必須兩害取其輕,
: 目的是降低在危險地方停車的數量,
: 於是我們在原本危險的停車地方,
: 收取高額的停車費,例如每小時1200元,
: 大概會設計跟現行罰單等價。
: 到這邊有人會問:
: 阿不是跟開罰單有九成像......
:
: 不一樣的地方在於,這就不算執法了,
: 所以一般的開停車收費單的人員,
: 就可以進行收費的動作了,
: 對於違停者來說,
: 這樣有更大的風險付出大額金錢,
: 即便現在不叫罰鍰,但還是噴錢了,
: 所以違停數量一定會減少。
: 喔不過那種門口或消防通道還是得維持紅線,
:

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All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2018-11-11
觀念正確
Doris avatarDoris2018-11-15
直接改成所有汽車非經特許不可開入台北市就好啦....
Jack avatarJack2018-11-19
講的拓寬好像很簡單似的...單行道更慘 也不可能隨便設
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-11-20
拓寬應該更難,光是要拆房吵補償費就有完沒完
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-11-23
的確有些塞車嚴重的國家是不准開入城內的
Genevieve avatarGenevieve2018-11-26
歐洲很多城市這樣,像是米蘭佛羅倫斯
Rosalind avatarRosalind2018-11-28
台灣人多的是寧願停別人家前去妨礙別人,也不願妨礙自家人
Emily avatarEmily2018-12-02
大量開放停車才是不智之舉
Ingrid avatarIngrid2018-12-03
樓上正解
Ethan avatarEthan2018-12-07
酒需要生產,土地可不需要生產...
Rosalind avatarRosalind2018-12-10
台灣之所以交通亂,就是一堆人以為開放停車,就沒有違規
James avatarJames2018-12-15
..大量..開放停車的下場就是..併排才能大量..停車
James avatarJames2018-12-16
單行道左右都可停車 會好些嗎
Steve avatarSteve2018-12-20
台灣之所以不會進步 就是有些人封閉的思考