不用等了!WRX STI已死,Subaru宣布不再 - 轎車

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原文連結:
https://news.u-car.com.tw/news/article/69684

原文內容:
Subaru 在 2021 年 9 月,發表了新世代性能轎車 WRX,相信對於許多性能車迷而言,至今
仍在等待性能旗艦、STI 車型的登場,不過很可惜的是,根據 Subaru 最新聲明,原廠並沒
有打算以現行 WRX 為基礎推出 STI 的計畫,也可以說燃油版 WRX STI 已經確定成為歷史


Subaru 這此公佈的的聲明相當簡短,僅用三段的篇幅說明了 Subaru 將更專注於電動化市
場趨勢、溫室氣體排放以及車廠平均油耗等議題,並以此基礎檢視推出新世代 WRX STI 的
各種可能性,當然也純電版本 STI 也在討論範圍之內。在此同時,Subaru 也聲明不會基於
此代 WRX 推出純燃油版的 WRX STI。

這樣無預警的聲明,可以說出乎各家媒體的意料。事實上,一直到 2021 年 9 月 WRX 正
式發表前,WRX STI 的各項傳聞都未曾停歇,包括動力系統、傳動系統等,也因此對於 STI
的推出,一直沒有任何質疑。甚至 Subaru 在 2022 年一月的東京改裝車展中,發表了一
輛以日規 WRX S4 STI Sport R 車型為基礎所改造出來的 WRX STI Performance Concept,
也讓我們更加期待新世代 WRX STI 的到來。

雖然燃油版 WRX STI 或許已成為歷史,但是 Subaru 也在聲明中表示 STI 代表了 Subaru
的品牌精神以及輝煌的拉力賽史,因此在未來仍會將 STI 的本質與各車系做結合,將 STI
的精神傳承下去。至於未來 WRX STI 是否會以電動車的形式回歸、何時回歸,目前原廠都
仍然沒有給出答案。後續 U-CAR 會繼續追蹤,敬請持續鎖定


心得/說明:(30字以上)

又一個環保法規下的犧牲者
之前是focus rs 現在是WRX STI

不過原廠也沒把話說死 未來會看到油電 甚至電動STI嗎?


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)


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All Comments

Freda avatarFreda2022-03-14
小廠研發力到極限了 排放過不去
Zora avatarZora2022-03-14
這台的情懷值又升高了
Wallis avatarWallis2022-03-15
哭阿
Oscar avatarOscar2022-03-15
老派evo 跟 sti終於都結束了
Frederica avatarFrederica2022-03-15
hybrid吧?
Quanna avatarQuanna2022-03-15
我看另外一篇講可能會成為日本專用之類的,沒有水
平對臥就不用出來了,期待豐田內燃機開發能成功
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-03-15
拜託生一台油電出來也好,我還沒還我爸一台STI。
Aaliyah avatarAaliyah2022-03-15
x 你歐盟
Daph Bay avatarDaph Bay2022-03-15
CAFE過不了吧 連賓士都不出V8了
James avatarJames2022-03-15
出個 STI Line 開帥不開快不就好了?
Mia avatarMia2022-03-15
sti line?不就wrx
Aaliyah avatarAaliyah2022-03-15
一定是油電STi的
Anonymous avatarAnonymous2022-03-15
額…豐田持股不是很多??
不如把GR Yaris那顆261匹渦輪三缸裝到WRX
反正四門車空間大再塞個
油電系統感覺也是妥妥…
Tracy avatarTracy2022-03-15
當然 只是我的幻想
想也知道Toyota沒那麼笨
這樣的話未來還怎麼出GR Corolla
Olga avatarOlga2022-03-15
很棒,終於有不是手排的sti 可以買了,香
Lydia avatarLydia2022-03-15
sti能跟別人不一樣 就是它夠固執 例如堅持手排
Lily avatarLily2022-03-15
跑比人家慢 但是就是堅持一些很純粹的駕駛感
Ophelia avatarOphelia2022-03-15
不過這種特性不合市場主流 大家要的是快又帥又好開
被淘汰應該的
Ivy avatarIvy2022-03-15
不過我很高興自己能擁有這最後的sti
Olive avatarOlive2022-03-15
全新的時候
Steve avatarSteve2022-03-15
純油再怎麼操到吃油怪獸,還不如弄個純電快
Caroline avatarCaroline2022-03-15
純電也好 總要給不會開手排的好爸爸開
Iris avatarIris2022-03-15
舊款sti更保值了
Jack avatarJack2022-03-15
眼淚都掉了 總A有沒有搞錯 s4 sit 我很期待..
Leila avatarLeila2022-03-15
https://i.imgur.com/FFYcr0f.jpg 我也來貼剛交車
Oscar avatarOscar2022-03-15
TOYOTA GR的時代來臨
Lauren avatarLauren2022-03-15
燒紙
Andrew avatarAndrew2022-03-15
冷氣不冷 台灣人不愛
Hedda avatarHedda2022-03-15
半歹戔仔=?好爸爸,讓人發笑。
Odelette avatarOdelette2022-03-15
等gr wrx
Oscar avatarOscar2022-03-15
subaru最大問題是cvt,改成愛信at就很好了
Cara avatarCara2022-03-15
Subaru真的已經失去廠牌精神了
Genevieve avatarGenevieve2022-03-15
gr yaris看國外測試說反倒是跟sti很像 倒是subaru
自己放棄了sti
Delia avatarDelia2022-03-15
速霸陸就是要水平對臥用小鴨引擎還是速霸陸嗎
Annie avatarAnnie2022-03-15
手排的快,是快樂的快
又少了個經典了QQ
David avatarDavid2022-03-15
幹 沒手排有啥好玩 又不是F1
Brianna avatarBrianna2022-03-15
用小鴨引擎勉強還可以接受,改電機真的不行
Yuri avatarYuri2022-03-15
sti就是那種很”粗糙”又硬邦邦直接的駕駛感 換成
Tracy avatarTracy2022-03-15
電的靜悄悄又超平順... 難以想像..
Poppy avatarPoppy2022-03-15
就越來越嚴格的歐盟,要讓燃油車越來越沒活路
Ula avatarUla2022-03-15
sti原廠 就完全原廠 什麼都沒改 你要是原地發動怠
Poppy avatarPoppy2022-03-15
速 大概兩三分鐘後會有一段時間整台車進入瘋狂共
鳴狀態 整個地下停車場都是這一台車的共振聲音
所以每次都要避免發動後怠速太久 那真的是超級
尷尬
Zenobia avatarZenobia2022-03-15
這種車 難怪會被subaru放棄 根本粗糙
Rebecca avatarRebecca2022-03-15
那是因為水溫慢慢上來
Belly avatarBelly2022-03-15
引擎會調整供油跟冷車提速
慢慢變成正常怠速狀態導致
排氣管的排氣共鳴比較大吧
我家20年老連蛇也是這樣
Freda avatarFreda2022-03-15
sti那個共振...不是普通的大 交車的時候對面剛好一
台wrx也發動在交車 當下你就會知道sti跟wrx有多不
Faithe avatarFaithe2022-03-15
我那時候心裡只是在想 這車 有病啊
如果一發動就順順開 不會有那種誇張的共振聲
Joseph avatarJoseph2022-03-15
還會有啦 只是純電的wrx sti而已
Ophelia avatarOphelia2022-03-15
電的sti跟拉力就沒有關係 sti賣的是一種感覺
Mary avatarMary2022-03-15
那2013年車展展出的概念車那車殼不出了喔?一直期
待下一代WRX STI能裝那車殼
Bennie avatarBennie2022-03-15
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Emily avatarEmily2022-03-15
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