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https://cars.tvbs.com.tw/car-news/79119
原文內容：
中國除了是全球最大單一汽車市場，其推動車輛電氣化的進程與腳步更是世界第一。全民
減碳減排、減少空污危害固然是好事，不過中國消費者在逐步轉向「新能源」汽車的過程
卻會面臨一個意想不到的副作用：保費大幅增加。
根據CNBC報導，新能源車（包括電動車和混合動力車）的保險費平均比傳統燃油車高20%
。S & P Global Ratings總監Wenwen Chen表示，新能源車的保險損失率明顯高於內燃機
汽車，這是決定保險價格的眾多因素之一，而由於新能源車所使用的零件尚未大量普及，
因此成本價格也可能更高。
除此之外，她還提到的另一個可能的原因是新能源（電車）發生代價高昂事件的風險更高
。依據中國能源管理部消防數據顯示，今年第一季新能源車起火事故為640起，較2021年
同期增長32%，也比粽合車輛火災發生率高出8.8%。結論是，新能源車的火災風險比傳統
燃油車來得高
這些事故的增加是在新能源車大規模增長後發生的。今年1-8月，新能源車市場的銷量為
326萬輛，為2021年同期銷量的兩倍多，約佔全中國乘用車總銷量的25%。電動車市場蓬勃
的增長力道讓車商爭先恐後地推出新產品，競爭程度之激烈連華為這樣的公司也來湊一咖
。由於電動車所使用的零部件較少，開發工作上被認為比其它類型的車輛更容易，因此激
勵著更多新進者加入該領域。如此愈趨激烈的競爭是否會造成火燒車等事故風險增加並持
續推升保費上漲，就有待後續更進一步觀察了！
心得/說明：(30字以上)
中國一天平均七台新能源車自燃,怕都怕死了,先天設計有問題的新能源車一堆
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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