二手車 輕度越野選擇 - 開車

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其實輕度越野這件事呢...

一開始都是這樣想的。

所以買車時就要想清楚,自己的輕度「最多」接受刺激感到什麼程度。

自己是想要玩車,還是想要看風景。

還是想玩車也想看風景。

想開車多深入風景之中。

因為跨出舒適圈之後很快就會適應新的舒適圈。

一開始選的車基本上就決定了未來ㄧ兩年內的路線。

雖然林道新開放很多,但能讓車過的沒幾條。

能玩得「熱點」玩個兩三年,加入幾個群組車隊,週末就算沒揪團還是會遇到認識的車友


有趣的風景好的紮營點車能到的地方就那些。

可以簡略的將車就分成三個等級:

原廠組、基楚改裝組、大改組。


原廠四傳組基本上可以玩所有的「道路」。

換組全地形胎,適當調整胎壓,也可以玩沙玩土,但是水比較不適合。

基礎改裝組,我目前也是這個狀態。

長軸跟短軸在這個階段就有明顯的差異。

短軸穿越性的優勢在這個階段就會明顯優於長軸。

大改組是用錢堆積出來的通過性。我不知道的世界,反正就是我停車了他們前進了。


原廠組其實就是任何休旅車都可以的概念。

基礎改裝組,有一些比較多人還在玩,

料比較好找,比較主流的車款可以跟你分享。

那我把你預算內的車大概列一些

養車的成本,便宜的放上面,越下面越高。

長軸:

Suzuki :GV、LX

三菱 :challenger、pajero mk2 mk3

Jeep: cherokee XJ、WJ

Land Rover: D1、D2

長軸20萬內大概這樣。


短軸:

Suzuki ecudo 、Jimny

三菱:pajero mk2

jeep: YJ、 Tj(勉強)


預算低到幾乎可以考慮坐公車的你和我。

大概就看看這些車就好。

這些裡面,養護成本最低是吉星、金吉星。但是零件強度耐用度也最低。

穿越性最好是Jimny、YJ,但是舒適度也最差。養護成本Jimny不算低,YJ真的很老。

如果要在耐用度養護穿越性間選擇,

短軸我可能會考慮 3門pajero mk2

零件選擇上,淘寶件、台製件、原廠殺肉件、日本件、日本原廠件,選擇多。大部分零件
都還叫的到。

而且某程度上來說,這車原始售價還挺高的,基本翻新後妥善率還挺讓人安心的。

Jimny比較歧視胖子.....我塞不進去。

但jimny是裡面改裝後提升穿越性效果最顯著的。

其中 cherokee XJ是入手價最低的長軸前後固定軸,但是改裝維修比Jimny費用再略高一
點。而且鏽蝕的翻新,輔助大樑的強化也要特別注意。

這些大概是我出門玩最常見的20萬以下車種跟你分享。





















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All Comments

Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-04-22
有用 推
Irma avatarIrma2021-04-24
感謝分享
Jessica avatarJessica2021-04-26
實用的資訊,感謝分享
Catherine avatarCatherine2021-04-26
很棒的分享~大推。家中也有一台1999年的pajero+1
Adele avatarAdele2021-04-30
Ursula avatarUrsula2021-05-02
實用好文,感謝分享
Connor avatarConnor2021-05-06
低進購買二手車+改排氣管有效?!
Damian avatarDamian2021-05-11
感謝分享
Una avatarUna2021-05-11
感謝分享
Elizabeth avatarElizabeth2021-05-15
空間小 開快會晃 椅子硬 零件貴 外型帥 可露營