https://www.epravda.com.ua/news/2023/07/14/702215/
日本卡車製造商五十鈴汽車有限公司 因烏克蘭戰爭停產後無法恢復生
產，退出俄羅斯市場。
這是共同社援引知情人士的消息報導的。
據稱，該公司已將該業務的股份出售給俄羅斯汽車製造商 Sollers，
後者收購了擁有約 200 名員工的五十鈴工廠。
“由於俄羅斯入侵烏克蘭導致零部件供應中斷，五十鈴於 2022 年 3 月被迫停止
在俄羅斯的生產
這導致這家卡車製造商在 3 月份結束的財年中出現了 17 億日元（1200 萬美元）的巨額
虧損。
2022 年 11 月，該公司宣布正在考慮退出俄羅斯市場，”該機構寫道。
五十鈴汽車於2008年開始在俄羅斯生產，戰前僅佔該公司全球商用卡車總產量的1%。
該公司網站數據顯示，2021年俄羅斯分部生產了約3,700輛汽車。
開戰過後
俄羅斯國內車市已經被中國汽車漸漸取代了
歐洲車跟日本車紛紛退出
https://news.u-car.com.tw/news/article/21200
還好我們納智捷退出俄羅斯的早
沒受到烏俄戰爭波及
也才賠了幾個億的盧布而已
跟在杭州動輒賠個幾百億相比
在俄羅斯簡直不算有賠錢
果然裕隆經營者的眼光遠見
不是我等凡夫俗子可以比的
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