今天互動很冷 - 一級方程式賽車 Formula One

誰都會不爽阿 心情很難過吧 因為說實在目前來說媒體講到
也都會稍稍暗示第一站也不算Rosberg真正贏Hamilton

第3名的笑得最開心
螺絲寶臉很僵 = =

每站的排名1、2名可以先寫一寫了~

這，就輸了啊。 完全被HAM吃死死了~

要像Rosberg這樣還很禮貌得真的很少吧

的的確確ham要比ros突出呀！

這就是F1阿，不用TO?總是會有擦槍走火的時候的

即使像Mika那種大好人DC也抱怨過不想當他的二號車手

MGP今年應該用不到TO 反正不是這個就是那個贏
應該是沒有這種大小奶的制度

反正車隊冠軍都已入袋，隨他們去玩

沒意外的話,要鬥到最後一站 ORZ

他們兩個感情似乎非常不好?
可是 昨天小黑拿到桿位 出來完全不鳥Nico

HAM跟ROS那會感情不好XDDD,算好的了
事關WDC啊,換成你會開心才有鬼
連輸隊友4場耶

應該會慢慢變不好 XD

兩人的互動一定會被拿來放大和炒作的

我看那個數據共享很快就會失效了
HAM這場車沒調好,他知道沒ROS快,加上車隊進站又出包
就我看來這已經算不錯的了XDDD

今天頒獎上 小黑一直狂跟Ric聊天 但Ric被訪問時 他完全
沒跟Nico有任何交談 甚至沒有互動@@

這兩人感情算是很好的了

我一直以為小黑是不是對他有意見@@
今天這樣我是覺得還好啦 我是對昨天那個景象有點訝異

他自己也承認這一站Rosberg的狀態比較好

剛跑完車手那有這麼快就收情緒XDD

HAM也算很厲害了，車沒調好（這部分自己問題）
又被pit表（這就車隊問題）

其實，排位賽HAM的車快得嚇人啊

Vettel跟Webber才可以說是不好吧XD
說不好也不會比07年Alonso還有Hamilton差

就這樣還可以克服一切困難把車跑快
但輪胎耗損比隊友大似乎有點越發明顯了

Ham去量完重量出來 Nico已經在外面等著跟他一起拍照
小黑路過他 完全不理他 繼續往前走 我有點訝異就是了
不過 可能 隊友間本來就不可能感情太好?

他們兩個不是到MGP才熟識，所以關係應該還不錯啦~

基本上隊友是敵人也是朋友,除非不跑了
不然那有真的朋友的XDDD

有競爭阿 要很好是不大可能 目前兩人關係還是不錯的
兩人是從小的朋友了

不過我感覺這個場景應該會一整年都在上演吧

其實車手真的朋友大概只有家人跟另一伴吧
HAM是逼車很強,這點ROS比較吃虧

但我印象中 大舒跟Mas感情很好啊~~~

論排位的話HAM是技高一籌

其實今天應該是Hamilton知道狀態沒很好一直拼差距才耗胎

就覺得不管車怎樣反正那一圈HAM就榨的出來這樣

Rosberg中間那一段用硬胎趕路的時候輪胎消耗也很快

中性胎和硬胎能跑的圈數差不多，中性胎好像還穩定一點

Schumi跟Massa並沒有什麼競爭關係 師徒當然好阿

大舒跟MAS是前後輩關係,又沒扯到WDC,當然感情好

現在Q3的胎又不用帶到正賽，往後排位的優勢沒意外

也是拉 是因為一開始積分差距就拉太大嗎XD
還是MAS的車...... 真的比較爛? 本就沒競爭?

等到碰到WDC問題,05.06年時,大舒跟ALO光粉絲都快幹架了

都會是HAM的

大舒跟Massa年紀有差，競爭關係比較薄阿

Rosberg硬胎撐得比中性胎還少圈

也不是.Ferrari一直有分1.2號的
這點完全是擺在臺面上的 Orz
以前不能直接下TO的年代,法拉利為了保住WCC.WDC

所以現在還有哪一個車隊有分一二號嗎

法拉利一直都是一二號很分明的車隊

都是這樣搞的,所以你要當大的就是大舒退位才有可能
其實當年有種說法是大舒退休是了MASSA的謠言
只可惜,08年那個一分.造就後面現在的局面
有時後真的是看車手際遇比看比賽還有趣

Mas和MSC，這兩個對車的要求調教設定應該不大一樣吧.....

我的確是相信Schumi退了是為了給Massa上來的

說真的 Mas沒有拿到世界冠軍 真的很可惜

其實也沒甚麼可惜的 畢竟這是看整天積分 加上其實Glock
當初不進站也是麥拉拉當初沒想到的 最糟糕的應該是當初

如果08升級把寶壓在Kimi身上，應該還是紅軍會拿到車手冠軍

當年說法好幾種啦，也有說老舒是被逼退的要迎來Kimi

麥拉拉巴西站就打定給Hamilton第五就好 不要拼 才會最後
搞成這樣

可惜是對Mas來說拉 沒有說甚麼不公平或是抱怨 單純是指

那是他最接近世界冠軍最有機會的一次 後來就...QQ

啊就跟某年Alonso和Vettel在阿布達比站的狀況一樣啊~ XD
哪知道殺出Petrov擋死Alonso XD

Kimi08年我記得很不適應車子
阿布達比是因為法拉拉目標是Webber 結果押錯寶XD

Kimi在升級前很威的，升級後車輛改成偏向轉向不足就掛掉了

也不是,有時候那個WDC光找工作就差很多XD
加上MASSA後來又碰到事故,之後有點氣勢回不來的FU
就整個鳥掉了

也是 他運氣真的很差 不過幸好今年Williams不算太差

是說,是要播足球關係嗎,我的低調全都不見了XD

只是說當年法拉拉也算對他仁至義盡了 機會給了很多

W隊問題是$$$ ,後半季中間車隊的大死穴

http://ppt.cc/fsJT ROS這個想法恐怕是今年的成敗點
他再這樣想,恐怕沒機會了 Orz

m大 我現在沒辦法點連結 可以麻煩你大略告訴我一下是甚麼想
法嗎~~~~ 感激不盡QQQQQQQQQ

現在車隊啊,基本上都沒分,除非牽涉到車隊利益又分數差大
不然恐怕很難
就ROS說再給他一圈,他會去拼
問題我記得他好像老是這樣講 Orz

One more lap and I could have given it a good go.
I wasn't close enough to give it a go on the
last lap but one more and I would have been.
So a bit gutted, but it’s still close in the
championship with plenty of races still to go.

其實他講的也沒錯 真的也就差那一點
只是說多一圈應該還是超不過去

I’ll be going to Monaco trying to repeat my
victory there of last year."
照HAM個性必要時刻大概會兩敗俱傷,HAM又不怕撞的XDD
ROS開車比較偏向BUT風格那種,比較溫順型的

老實說 我覺得Nico的攻擊性是不是差了一點?
論輪胎 他有絕對的優勢 可是卻 好像保守了一點?

Hamilton防守也不是蓋的

這樣下去 他大概注定要當第二名了
要拿WDC 好像都是至少有點霸氣的?

不過也跟環境有關啦,ROS算熬很多年,看起來有機會
卻沒有成績那種,不上不下

WDC要天時地利人和,車好運氣好人好
其實你回頭看整年.每一分都是重點,沒有那個是水貨的
扯一下題外話,某個MOTOGP論壇有個版大跟HRC很熟

Ham已經收斂很多了~ XD

其它場Hamilton應該是不會 可是這一場我是覺得他豁出去

真的貼上來 我看真的兩台一起出去機率很大 lol

有講到說車手有多聰明,這種速度比賽還得調整方向盤上
的數據,還要接受TR,回應TR,調整策略,跑幾十圈
沒有車手笨蛋的= =+

所以場上很多事,沒有意外XDDDDDDDDDD,只有故意,說穿了
就是這樣,所以不去做跟去做,。就是個性差別
只是車手也是人,HAM這場明顯情緒很浮燥

TR裡車隊還得按奈他,不然可能會炸掉XDD
還好有贏,不然大概賽後的謠言又要起來了 囧

這場很重要阿 偏偏這場Pit超不給力 然後自己也知道調教
沒做好 抱怨超多的XDDDDDDDDDD

我記得去年看過一篇專訪,說到HAM比較感性,ROS比較條理
這也很有趣XDDD

不過HAM被Pit婊了3秒，MGP的Pit....紅牛都3秒內

HAM這樣我是不意外啦 Orz 唉
他很少順風順水整年的,小意外還比較正常 喂

沒這些意外他的引擎就會少一缸
還是有點意外好了，分攤一下風險

倒是HAM繼續這樣下去會變成『碎碎念賽車』XD
車況不好就死命念，然後繼續開快這樣

小意外是沒差啦,反正現在車好就......

他今天什麼都酸過了 結果在台上都否認XDDDD
2012年車也很好阿 不過什麼衰運發生在他身上就是了XD

那當然XDDD,不過TR是當下情緒的反應,很正常
我看沒人可以那種情況還冷靜吧

領先退賽不叫好啊 QQQQQQQ
05年我被SATO那個鳥成績打擊一次差點砸電視
12又被差點砸電腦,幾乎每場罵髒字
今年這樣我覺得很萬幸了

那一年真的是有可能奪冠的

顆顆 反正支持Hamilton的心臟不強可能活不到現在XDDD

他今年開車算比較柔順的了,你看看那個07年
WDC是被自己搞掉的,還有11年 = =

他今天頂住壓力 實在厲害啊 一個閃神 可能就被超了

我說Nico 好像比較保守 因為他看起來明顯就是在等機會
等對方失誤 而不是自己攻擊

還好下一場是隔週,不然壓力更大

從12年以後就應該是升級版了(淚) 有種孩子終於長大了
的感覺 哈

Rosberg其實很拼喔 他硬胎的時候其實是一直在趕路的 不

多少跟去年很耗胎有關

然胎也不會這麼快用完 最後軟胎是因為套圈車多 你一定要
留胎到最後幾圈 不然也沒機會

因為車不順所以車手都被迫改變駕駛風格,只是四輪沒兩輪
明險
ROS中段死命追啊,問題追不太到
跟賽道特性有點關係,加上同一隊的車

Nico的作法很正確，車速又不是快非常多
隨便攻擊，只會快速消耗自己的輪胎(這方面HAM很有經驗)

Hamilton以前是從後面瘋狂趕車的 有一站快得嚇死人 都追

到第二了還不甘心要去拿人家分站冠軍 結果倒數第二圈撞
牆 = = 這種人比車兇的開車方式真的心臟要很大顆

這也是現在的F1不好看的地方，絕大多數的超車都是靠DRS

現在沒辦法那種搞法了,連HAM都得改變風格

F1就不是以前那個樣子,光重油跑到完賽,那可能這樣拼

2009年的義大利站啊。
那時候Pat Fry用雞尾酒療法讓那台MP4/24終於可以一拼
了

剛好義大利站比較不吃空力，所以輕油拼竿位起跑後
基本上HAM是整場都在趕路，到最後BUT在前面了還
連續幾圈用排位賽的拼法去拼，然後就上牆了

09年前半段麥拉拉很悲劇 Hamilton被Button套圈的那一幕
想忘都忘不了 太悲情了

我好想要賽中加油QQ

話說 不能加油 真的少了許多樂趣 不能加油PitStop沒看點
車隊可行的策略也少好多QQ