新Outlander PHEV,今年在日本一口氣突破10000張的訂單
新X-Trail,發售前才兩星期就在日本突破12000張的訂單
Mazda CX-60,發售前累積訂單也超過8000張
外加本田在日本國內市場投入ZR-V
日本長期以來一直是以小車和MPV為主,SUV的市佔率成長幅度跟世界一比算是緩慢的,因為
日本有要買車必備停車位的規定,日本很多停車位不是很短就是很窄,或是兩者兼具.等於
變相阻礙了SUV的普及速度
今年算是SUV在日本汽車市場爆發的一年嗎?
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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新X-Trail,發售前才兩星期就在日本突破12000張的訂單
Mazda CX-60,發售前累積訂單也超過8000張
外加本田在日本國內市場投入ZR-V
日本長期以來一直是以小車和MPV為主,SUV的市佔率成長幅度跟世界一比算是緩慢的,因為
日本有要買車必備停車位的規定,日本很多停車位不是很短就是很窄,或是兩者兼具.等於
變相阻礙了SUV的普及速度
今年算是SUV在日本汽車市場爆發的一年嗎?
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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