休旅車介紹幾種休旅車的車種跟車名??? - 休旅車Joe · 2010-10-18Table of ContentsPostCommentsRelated Posts個位大大好..最近跟老公想換休旅車..但是都不知道要買哪一種的..所以想請大大們...可以介紹幾種車款跟種類來給我做參考ㄇ???我們的預算是再一百萬以內.....鮮跟大家說謝謝喔!!!!!休旅車All CommentsCara2010-10-21這是我之前的回答買車首重安全性 其次才是性能和操控而跑長途重舒適 跑山區重操控穩定性一百萬以內也就這幾五台CRV Rogue Outlander rav4 ix35先從安全性來看 這五台都屬於新世代的設計 車體結構的安全上都做的不錯剩下的只能從被動安全性來看 以日產的Rogue 全部等級都配備六顆安全氣囊跟VSA行車動態穩定控制性統 最為齊全 rav4 其實也有六顆安全氣囊跟VSA行車動態穩定控制系統的等級可以選但價錢已經超過百萬 如果真要選這台 就只能請你增加預算囉 再來是CRV跟Outlander 以及rav4還有ix35 這四台都只有兩顆安全氣囊 但Outlander 跟ix35 卻多了VSA行車動態穩定系統所以Rogue>Outlander=ix35>CRV=rav4性能的話 Outlander 馬力最大 再來是CRV跟rav4還有Rogue 至於ix35是2.0所以有點吃虧 但ix35這顆引擎來自三菱集團 所以體質不算差 實際跑起來 還是本田的CRV比較厲害 不愧是以引擎起家的車廠 從低轉到高轉都非常線性 Rogue 因為排氣量為2.5 再配上X-CVT無段變速系統 換檔平順度 加速反應等跟CRV 不相上下 日產也把這具變速箱調教的比較跑格Outlander就比較可惜 因為三菱調教的方向跟日產不同它搭載的CVT無段變速 行車反而變的很平順 比較沒有衝勁有點抑制了這顆引擎表現 至於rav4低轉開起來很輕快順暢 高轉就點喘 沒啥力道 所以CRV>Rogue>Outlander>ix35>rav4 操控的話 CRV 軸距最短 離地高度也是最低 加上CRV的重心配置非常優異彎道開起來 宛如加高版的掀背車一樣穩定 ix35 這台後起之秀 被國外媒體形容為一台模仿CRV行車動態的車款離地高跟CRV一樣 但車高比CRV略低 軸距也稍長於CRV實際開起來 兩台在伯仲 但這兩台我開起來的感覺不管是重心的轉移 車頭指向性 行車的路感 還是 側傾的幅度 跟推頭的輕微 CRV還是略勝一籌至於Rogue 因為它配備的是全時四輪傳動 不管是彎道的穩定性還是側傾的幅度 都跟CRV不相上下 惟獨軸距最長 彎道的俐落度還是不如CRVrav4的底盤因為是用美規celica底盤 其穩定性跟操控皆勝過國產瘋田的轎車而Outlander因軸距跟車身較長 以及車重的關係 不如上面四台的俐落所以CRV=Rogue>ix35>rav4>Outlander 空間的話 這五台CRV軸距最短2620mm ix35 2640mm rav4 2660mmRogue最長2690 mm 但內部的空間卻是五台中最小的 軸距長度的優勢沒有反映在後座膝部空間上而且頭部空間也稍微有壓迫感後座膝部空間跟整體車室的運用 CRV則跟rav4不相上下 不得不佩服本田對車室空間靈活的設計 尤其CRV的膝部空間長度直逼軸距第二長的Outlander Outlander 則可惜了 軸距為第二長2670mm 雖然有軸距上的優勢但後座膝部空間上卻跟CRV還有rav4一樣所以CRV>rav4>ix35>Outlander>Rogue乘坐舒適性來看日系車廠裡以日產做的最棒 不管是隔音還是底盤噪音的抑制所以Rogue>rav4>CRV>ix35>Outlander而這五台的品質以及妥善率跟產品的穩定性還有二手價 本田跟瘋田不相上下 再來是日系第三強的日產 其次三菱跟現代所以CRV=rav4>Rogue>Outlander>ix35大概就這樣 看你抉擇囉Elizabeth2010-10-22歡迎到這裡參觀http://www.wretch.cc/blog/jojo80929Noah2010-10-20http://goods.ruten.com.tw/item/show?21010187875156http://goods.ruten.com.tw/item/show?21010143613866版大你好~以上給你參考.小弟是從事中古車買賣.如有需要服務的地方.敬請留下聯絡方式!Una2010-10-22你可以考慮HONDA CR-V這很多業務與小家庭都會買的休旅車而且價格算OK ....你可以偏向 TOYOTA 或 HONDA方向去找Related Posts被休旅車倒車撞到...三菱savrin2.0(EXI)車子改裝問題?20點求陶子&李李仁三菱汽車廣告-背景歌名車禍談不妥和機車官司問題~請問新的三菱outlander休旅車
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買車首重安全性 其次才是性能和操控
而跑長途重舒適 跑山區重操控穩定性
一百萬以內也就這幾五台CRV Rogue Outlander rav4 ix35
先從安全性來看 這五台都屬於新世代的設計 車體結構的安全上都做的不錯
剩下的只能從被動安全性來看
以日產的Rogue 全部等級都配備六顆安全氣囊跟VSA行車動態穩定控制性統
最為齊全
rav4 其實也有六顆安全氣囊跟VSA行車動態穩定控制系統的等級可以選
但價錢已經超過百萬 如果真要選這台 就只能請你增加預算囉
再來是CRV跟Outlander 以及rav4還有ix35 這四台都只有兩顆安全氣囊
但Outlander 跟ix35 卻多了VSA行車動態穩定系統
所以Rogue>Outlander=ix35>CRV=rav4
性能的話 Outlander 馬力最大 再來是CRV跟rav4還有Rogue
至於ix35是2.0所以有點吃虧 但ix35這顆引擎來自三菱集團 所以體質不算差
實際跑起來 還是本田的CRV比較厲害 不愧是以引擎起家的車廠
從低轉到高轉都非常線性
Rogue 因為排氣量為2.5 再配上X-CVT無段變速系統 換檔平順度 加速反應等
跟CRV 不相上下 日產也把這具變速箱調教的比較跑格
Outlander就比較可惜 因為三菱調教的方向跟日產不同
它搭載的CVT無段變速 行車反而變的很平順 比較沒有衝勁
有點抑制了這顆引擎表現
至於rav4低轉開起來很輕快順暢 高轉就點喘 沒啥力道
所以CRV>Rogue>Outlander>ix35>rav4
操控的話 CRV 軸距最短 離地高度也是最低 加上CRV的重心配置非常優異
彎道開起來 宛如加高版的掀背車一樣穩定
ix35 這台後起之秀 被國外媒體形容為一台模仿CRV行車動態的車款
離地高跟CRV一樣 但車高比CRV略低 軸距也稍長於CRV
實際開起來 兩台在伯仲 但這兩台我開起來的感覺不管是重心的轉移
車頭指向性 行車的路感 還是 側傾的幅度 跟推頭的輕微 CRV還是略勝一籌
至於Rogue 因為它配備的是全時四輪傳動 不管是彎道的穩定性還是側傾的幅
度 都跟CRV不相上下 惟獨軸距最長 彎道的俐落度還是不如CRV
rav4的底盤因為是用美規celica底盤 其穩定性跟操控皆勝過國產瘋田的轎車
而Outlander因軸距跟車身較長 以及車重的關係 不如上面四台的俐落
所以CRV=Rogue>ix35>rav4>Outlander
空間的話 這五台CRV軸距最短2620mm ix35 2640mm rav4 2660mm
Rogue最長2690 mm 但內部的空間卻是五台中最小的 軸距長度的優勢沒有
反映在後座膝部空間上而且頭部空間也稍微有壓迫感
後座膝部空間跟整體車室的運用 CRV則跟rav4不相上下
不得不佩服本田對車室空間靈活的設計
尤其CRV的膝部空間長度直逼軸距第二長的Outlander
Outlander 則可惜了 軸距為第二長2670mm 雖然有軸距上的優勢
但後座膝部空間上卻跟CRV還有rav4一樣
所以CRV>rav4>ix35>Outlander>Rogue
乘坐舒適性來看日系車廠裡以日產做的最棒 不管是隔音還是底盤噪音的抑制
所以Rogue>rav4>CRV>ix35>Outlander而這五台的品質以及妥善率跟產品的穩定性還有二手價
本田跟瘋田不相上下 再來是日系第三強的日產 其次三菱跟現代
所以CRV=rav4>Rogue>Outlander>ix35
大概就這樣 看你抉擇囉
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21010143613866
版大你好~以上給你參考.小弟是從事中古車買賣.如有需要服務的地方.敬請留下聯絡方式!
而且價格算OK ....你可以偏向 TOYOTA 或 HONDA方向去找