以前常聽人家說的「新車要養缸」 - 汽車

不要再聽信沒有根據的說法了!!拔除獅子的鬃毛，車子也不會變快的。養缸只是為了讓車子的機件能夠磨合，讓接觸面變的更光滑(汽缸、活塞環、甚至是變速箱齒輪都需要)，而低速行駛是怕機件被磨合時產生的鐵屑刮傷，其實以現在的車子來說，養缸時也只要順順開，不要猛拉轉就可以了，到也不用多慢。至於車子的晶片(行車電腦)，在引擎部分的功用是控制空燃比、噴油量等等，並不會紀錄你的習慣。況且你說："如果說一開始不「ㄘㄨㄟ」，到後來晶片把行車記錄下來，那車引擎轉數會拉不上去，導至引擎沒力尾數拉不上去"，那你不覺得這項設計要幹麻嗎?車子引擎沒力尾數拉不上去，或許是因為長期真的過慢行駛，開車習慣又不正確，導致汽缸積碳而影響，絕不會是因為沒有"催"，因此平常只要你就好好保養，偶而再讓你的車車運動一下，就是最好的照顧了...

基本上養缸就像樓上大大說的一樣是要讓引擎裡的各部機件都做一個磨合至於要磨合到什麼時候就等到你開到1000公里第一次換機油之後就可以了新車一開始就給它催下去那你就要準備等著把銀子給花下去了至於電腦晶片是監控整個引擎的運轉藉由你油門的深淺和進氣量來計算要噴多少油如果你老是想在道路上快人一等而大腳油門的給他衝出去那你的引擎轉速一定都會拉的很高阿假使你想做個遵守交通規則的良好市民那你油門順順的踩下去當然轉速是慢慢的拉上去車子會沒力耗油沒尾速都是因為我們台灣的道路紅燈多,車子多,摩托車也很多以致於我們在市區都是走走停停的久而久之燃燒室積炭自然就會產生那樣的情況這跟新車催不催沒關係車子只要定期作保養定期清理節氣門燃燒室汽油盡量用中油的(不是幫它作廣告而是真的跟其他的油有差小弟有比較過)該換的不要拖不該裝的不要裝一堆引擎壽命自然會比較長另外不管新車.老車.中古車.或是2手車在冷車發動之後讓它怠速運轉個1.2分鐘就可以順順的把愛車開上路了千萬別再聽信什麼要運轉到熱車或是發動之後油門大力踩幾下因為車子在長時間的怠速之下很耗油,同時對引擎也是種負擔...