你真的躲得過(西濱)? - 休旅車

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※ 引述《elite9q ()》之銘言:
: 我看完休旅車的行車紀錄器,
: 坦白說,我不覺得我開的話能夠閃得過。
: 看到前車的車尾燈反應時間看有沒有一秒。
: 那台車閃到旁邊車道是運氣好旁邊沒車。
: 我不覺得他有看旁邊有沒有車。
: 要是旁邊有車也是撞上去。
: 那個距離踩煞車也是撞上去。
: 如果你在那環境下駕駛,你真的躲得過?


台灣並不看重防禦駕駛教育跟推廣

駕照考取門檻不高、道路設計不良、一般大眾不重視交通安全(也可能是無知、完全不覺得危險或有必要不斷學習)

使用道路的人、車都是互相影響

大家都能正確的駕駛態度,才能避免大部分的交通意外

是否躲的過西濱這次?

坦白說無法,因為其他車輛速度都很快,沒有路肩可以逃跑、前後都有障礙物。(加上濃霧)

西濱常有大車橫衝直撞,路上常有掉落物。大車看到小車會逼車,或是「完全不減速,等你自己閃」

你在他前面,旁邊不是可以換車道的條件下,大車依然不降速,閃你大燈或按你喇叭。

上西濱只是拿自己的生命開玩笑而已。







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All Comments

Oscar avatarOscar2021-02-27
所以區間測速就是有他的必要性
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-02-28
區間測速完全贊同
Daniel avatarDaniel2021-03-04
支持西濱全線區間測速
Harry avatarHarry2021-03-04
支持全線測速照相 就可以防止濃霧車禍
Isabella avatarIsabella2021-03-08
覺得小撞跟大撞的差別,真要預防,我覺得要有提前廣
播或通知之類的機制,甚至封起來
Annie avatarAnnie2021-03-11
跟區間測速什麼關係 濃霧應該是要增加其他偵測設
Susan avatarSusan2021-03-12
就算開80-90這種也一樣撞,駕駛觀念也是重點
Freda avatarFreda2021-03-14
逼車 未保持車距 重罰
Lydia avatarLydia2021-03-17
這什麼結論……
Yedda avatarYedda2021-03-20
你各位啊,不要用生命捍衛路權啊
Kyle avatarKyle2021-03-22
雖然不想這麼講但可不可以用點腦,今天這場車禍跟
Ophelia avatarOphelia2021-03-23
區間測速根本沒一點屁關係,有區間測速也是10幾台
撞在一起,樓上就有影片麻煩看一下好嗎
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-03-26
我是說上面一篇就有影片,你如果要避免這種車禍然後
Faithe avatarFaithe2021-03-30
除非區間測速50,不然是有什麼差別?
Ula avatarUla2021-04-02
只要淘汰六成現有持照者,駕訓制度改革合格率壓到
Oscar avatarOscar2021-04-05
兩成內,各種道安交通問題可以解決九成
Steve avatarSteve2021-04-07
你又不敢走西濱,支持區間測速幹嘛?
Daniel avatarDaniel2021-04-11
車禍討論文(X 區間風向文(O
Andy avatarAndy2021-04-15
霧一大就走最外線,有突發事故就閃到路肩能否避免?
Daniel avatarDaniel2021-04-16
建議區間測速40km 保證濃霧也安全 大晴天也要區間測
區間測速真是德政
Joe avatarJoe2021-04-16
這跟區間測速無關,除非時速50
Rachel avatarRachel2021-04-17
10km就好了吧,不ㄅ要那麼快啦
Catherine avatarCatherine2021-04-18
儀器偵測到濃霧,就啟動區間測速 速限變40
引入可變速限機制
Tom avatarTom2021-04-20
國道也區間測速好了
Tracy avatarTracy2021-04-23
區間測速對本案無助+1
Emma avatarEmma2021-04-25
應該要想辦法嚴懲大車吧 一堆垃圾駕駛
Rachel avatarRachel2021-04-30
區間測速有用呀,本案濃霧偵測器哪有用?你遇到濃
霧還不減速或是你慢慢減速後面超速追撞你,有偵測
器有用嗎?還是要放慢速度呀。
Dorothy avatarDorothy2021-05-05
不靠執法要怎麼規範本案中那台濃霧中還是開超快的
車自害害人?
Tom avatarTom2021-05-07
另外,可變速限也必須搭配
Sandy avatarSandy2021-05-12
真的 區間測速40km/hr才夠!! 邏輯正確!!
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-05-15
限速40哪夠 一堆人po大卡車時速40就可以把前車撞
爛 支持區間測速限速10KM/h 以保障所有駕駛安全
Valerie avatarValerie2021-05-20
扯到區間測速是為什麼? 邏輯?
Iris avatarIris2021-05-24
所以國外有辦法避免的意思嗎?
Odelette avatarOdelette2021-05-25
區間個屁,要是能這樣扯怎不說你不出門就不會遇到了
Michael avatarMichael2021-05-25
把案例推到極端化沒有意義啦,只是辯論技巧而已
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-05-27
逼車造成死亡的一律死刑就好了
Hedwig avatarHedwig2021-05-31
全面標配AEB有用嗎
Olivia avatarOlivia2021-06-02
這麼好的東西 當然國道也要一起放 全路段區間
Doris avatarDoris2021-06-03
立法禁止大車上快速高速不就好
Elizabeth avatarElizabeth2021-06-08
就一堆區間烏龜趁機發揮啊 信不信撞車點馬上裝區間
Odelette avatarOdelette2021-06-08
禁止開西濱比較快
Hedda avatarHedda2021-06-10
支持區間測速
Faithe avatarFaithe2021-06-14
昨天公視有話好好說有討論到這個主題,提到一點目前
Rosalind avatarRosalind2021-06-18
濃霧或毫大雨狀態警示僅提醒慢行(可參見高公局>行車
Xanthe avatarXanthe2021-06-20
指南>行車資訊補給站>霧區路段),可否直接在警示牌上
Agnes avatarAgnes2021-06-22
(或如也藉由警廣提醒)顯示該區目前限速多少,來避免
James avatarJames2021-06-26
實務上同一特殊狀況路段中各自彼此實際速差的現況
James avatarJames2021-06-26
區間測速是避免不了這種濃霧導致的意外,但對於降低
車禍傷亡還是有幫助
Isabella avatarIsabella2021-06-27
阿你們也是建議濃霧要慢行,但是不執法,還是很多
人不慢行呀,然後有人建議執法,你們又反對,那是
怎樣?靠全部的駕駛人同時自律?
Olivia avatarOlivia2021-07-02
與其支持區間測速,不如支持抓違停
Carol avatarCarol2021-07-03
我建議現在開始西濱封閉一年 保證0傷亡
Olivia avatarOlivia2021-07-04
支持全線區間測速,速限40,比照北宜,好棒棒