我於今年6月1日.買新款保時捷休旅車4800cc.於6月18日時.正常駕駛時.引擎溫度過高亮燈.超過100度C.回台中原廠檢查.查不出原因.原廠技師說.再開看看.之後引擎.陸續出現異音.再回原廠檢查.每次回廠就是插電腦檢查.資料說須送新加坡原廠判讀.日子一天一天過.亦是查不出原因.沒有結論.之後又有2次引擎溫度過高.回廠順便保養5000KM.技師.居然說.溫度過高居然是正常現象.可是你有看過.從台中市到太平酒桶山.約20-30公里路程.車子須中途休息.讓引擎降溫的嗎?真是笑話.花了將進500萬..
之後回廠檢查數十次.多沒有結果.
之後有次從台中走中山高.要去台北.再竹北路段.居然機油燈亮.當時7800KM.問業務說是否可繼續行使.或須托吊.業務告知.可以慢速行使回台中.要我開自己的另外一部車.再上台北.聽到我真是暈倒了.後來跟業務討論.
結果是開到淡水原廠檢查.結果也沒漏機油.卻加了2公升機油.(才保養後.跑2800KM)赫然經覺不對了.吃機油.完了...回原廠.終於有動作了.換了.廢氣回收閥.和供油幫普.但是問題依然沒有解決.....之後過了一段時間.原廠來了1位比較資深的技師.又幫我換了進汽歧管整組...但是說實在的.原廠從我購車.發現問題開始.整個檢查車輛維修的過程.真是讓人沒信心.不敢領教.他們技師的專業到底在哪裡.難道只會換機油嗎???
現今我問過修車朋友.他們告知吃機油.很傷車.從新車.發現問題.原廠技術一直無法解決問題.時間拖太久了.造成車輛引擎傷.
所以我希望能退車.或要求更換新車.是否有人能回答我.提供一些建議.
Update:
保時捷新車瑕疵.引擎吃機油.購車糾紛.
Update 2:
保時捷公司應加強專業技師訓練...如果一開始是孫經理.幫我處理.就不會造成.現今的問題.9月1日才到職...真是可惜.
發現問題
之後回廠檢查數十次.多沒有結果.
之後有次從台中走中山高.要去台北.再竹北路段.居然機油燈亮.當時7800KM.問業務說是否可繼續行使.或須托吊.業務告知.可以慢速行使回台中.要我開自己的另外一部車.再上台北.聽到我真是暈倒了.後來跟業務討論.
結果是開到淡水原廠檢查.結果也沒漏機油.卻加了2公升機油.(才保養後.跑2800KM)赫然經覺不對了.吃機油.完了...回原廠.終於有動作了.換了.廢氣回收閥.和供油幫普.但是問題依然沒有解決.....之後過了一段時間.原廠來了1位比較資深的技師.又幫我換了進汽歧管整組...但是說實在的.原廠從我購車.發現問題開始.整個檢查車輛維修的過程.真是讓人沒信心.不敢領教.他們技師的專業到底在哪裡.難道只會換機油嗎???
現今我問過修車朋友.他們告知吃機油.很傷車.從新車.發現問題.原廠技術一直無法解決問題.時間拖太久了.造成車輛引擎傷.
所以我希望能退車.或要求更換新車.是否有人能回答我.提供一些建議.
Update:
保時捷新車瑕疵.引擎吃機油.購車糾紛.
Update 2:
保時捷公司應加強專業技師訓練...如果一開始是孫經理.幫我處理.就不會造成.現今的問題.9月1日才到職...真是可惜.
發現問題
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在美國某些州有法律規定 新車在保修期之內 如有同一個問題再一年之內無法修好 理當換一台新車給客戶
您是在台灣 我不清楚法律 但您因該保存完整的原廠測試報告及技師所說高溫是正常的手寫證明 然後寫信去德國總公司反應 如果台灣有別的保時捷認證維修場 最好先自費檢查 確定你是對的 在去反印會更有效 切忌~~所有證明正本您要留著 寄給他們附件
http://pap.porsche.com/taiwan/zh/aboutporsche/loca...
如果台灣代理無法滿足你 那就要去德國原廠網站
如果開的很便紐的話我可以幫你開....
夠朋友吧!!
開玩笑的啦!!
^O^