入門四座馬，GTC4 Lusso T - Porsche

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Ferari GTC4 Lusso T

Ｘ - 6.3L V12 NA
Ｏ - 3.9L V8 twin-turbo

Ｘ - 4RM Evo四輪驅動
Ｏ - 後輪驅動（保有後輪轉向）

馬力從 V12 的 690 匹降為 610 匹，扭力則是從 71 kgm 提升至 77.5 kgm。

原廠聲稱這樣的搭配更適合每天行駛，卻又不犧牲駕駛樂趣。

另外一個重點則是為了配合中國的排氣量法規而有這樣的調整。

（原文提到若超過4000cc，售價可能會差到兩倍）

2016上半年，大中華區（中國.香港.台灣）已經交了316部法拉利，佔全球 7.7 %。

相較於去年同期，中國市場成長 21.1 %！

假想對手將是 M-AMG S63、賓利 continental 及 Porsche Panamera。

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