昨天晚上八點 台中->台北，國三，沒有什麼學長，但還是一堆車
在內線呀。中外線切換反而是最順暢的，除了交流道附近。
內線的二大優點，不傷車省荷包。
不傷車：龜速車道不必拉轉，老車假日車都會覺得引擎是用來愛的。
省荷包：整條內線都是龜車時<100km/h，不必擔心超速。
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在內線呀。中外線切換反而是最順暢的，除了交流道附近。
內線的二大優點，不傷車省荷包。
不傷車：龜速車道不必拉轉，老車假日車都會覺得引擎是用來愛的。
省荷包：整條內線都是龜車時<100km/h，不必擔心超速。
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