內車道是超車道法規 - 汽車

※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言：
: 這種月經文還是這麼多人討論喔？
: 一個前提啦～
: 每個人都無法知道別人確實的速度
: 要國道警察測速器才準
: 所以不管誰在哪道？
: 如果你覺得對方是飆仔 就檢舉看看啊～
: 如果你覺得對方是龜車 就檢舉看看啊～
: 重點是不管怎樣
: 就是不該有貼車.喇叭.閃大燈這些垃圾行為
: 日本現在對逼車行為已經零容忍了
: 已開發國家 就是不一樣

要拿日本比怎麼不比完整一點？

我在日本租過五六次車，
每次都開上千公里去爬山，
例如從大阪開去爬白山，
單攻白山完開到金澤住一晚，
從白川鄉經名古屋再開回大阪。

日本的確很少有逼車的行為，
但絕對不是沒有，
跟他們的潛規則有關，
遵守潛規則就不會被逼車。

他們的高速公路大多只有兩線，
一般道跟超車道，
限速80公里，
但是基本上除了載貨大卡車沒人開80的，
一般道大概100-110，
超車道大概開120左右。

他們的使用潛規則非常明顯，
一般車道開多慢沒人管你，
而超車道也是你愛佔就佔，
但是，
在超車道只要後照鏡看到有車，
無論當下時速多少，
立刻馬上迅速的切到一般車道讓後車過，
後車過完你愛去佔超車道就繼續。

但同樣的，
因為大家都覺得開在超車道，前車會讓，
如果前車沒讓，
很多車也是直接不客氣的貼上來屁股閃燈逼車，
不要以為小日本溫良恭檢讓，
看不到的時候他們很兇的。
尤其他們只有兩線，
佔住超車道這種事對日本人來說根本機八到有剩。

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