Toyota其實油電車最終還是要看有沒有常開才是重點吧? - ToyotaLiam · 2019-04-14Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 今年TOYOTA推出ALTIS油電版本,有可能會造成油電車數量越來越多的趨勢 也很多人都在油電 VS 汽油之間作抉擇 如果一年只開一萬公里,這樣油電車應該是不會比較划算吧? 一年一萬公里使用的模式就是: 一年當中,春節、清明節、端午節、中秋節才會南北跑,其餘時間都是在假日才用車 -- ToyotaAll CommentsRobert2019-04-16假日車手應該沒有一萬Anonymous2019-04-21假日車手一年24000參上Mia2019-04-21假日車手半年一萬參上Vanessa2019-04-22本來就是啊~沒常開買油電根本是買感覺省油的~Queena2019-04-23省油 降低空氣污染 功德無量啊 比去廟裡捐香油錢對人的幫助大Kristin2019-04-26假日車手我都15000左右Kumar2019-04-28一年50週,要一萬以上除非周周跑外縣市Aaliyah2019-05-01__車最終還是要看使用量 可以套用全部的車種哦Lauren2019-05-03樓上打臉打的有點響Franklin2019-05-05指8fJacob2019-05-10我ct200h,今年第7年,才跑59000,沒有覺得什麼省不省虧不虧的Mia2019-05-15每天開一年7000路過XDLily2019-05-17我天天車手一年的1年1萬8,只開假日開到2萬要很遠耶Megan2019-05-22天天開一年4500Kama2019-05-23假日車手一萬三~一萬五報到Kama2019-05-28省油有什麼壞處嗎? 以前人家質疑的車價和電池都有更好的Oliver2019-05-31解決方案 現在還要求什麼阿Quanna2019-06-01里程數不高開油電真的滿浪費Dora2019-06-04省錢只是其中一個好處 怠速冷氣就不知道減少多少空污了Andrew2019-06-07就開看看呀 滿足好奇心Irma2019-06-10油耗不是油電車的全部Ivy2019-06-10有人多花50買斜L你要怎麼比Hardy2019-06-11不常開就租車就好了啊Linda2019-06-16油電一年開兩萬以上才划算 本肥業務一年開四萬 下台想買油電Una2019-06-21我一天開150km買汽油Anthony2019-06-21假日車手也有分啊 有的狂跑 有的附近繞繞Suhail Hany2019-06-23我買油電單純是喜歡在市區的安靜感Jack2019-06-28車就是開爽的,成天cp值Mason2019-07-01一堆國產車也是80有,買油電沒啥虧的Regina2019-07-05人類滅亡後就沒有什麼划不划算的問題了而且以前是價差太大 現在這已經是誤差範圍了Tristan Cohan2019-07-05搞不好省油反而會越常開出門往外跑,呵。Sierra Rose2019-07-09沒比較划算但還是有對減少公共汙染有貢獻Genevieve2019-07-11開手排最省啦Annie2019-07-15油電不是只有省油而已Michael2019-07-15一個月就3500...Dora2019-07-17你ID改成LoveToyota好了Quintina2019-07-21在油電車上糾結划不划算根本是本末倒置Elma2019-07-21配備接近的尊爵款才差4萬,稅金又一樣Victoria2019-07-24愛你所選 選你所愛,誰管的著你買啥…比不完Anonymous2019-07-24假日車手一萬報到Barb Cronin2019-07-27為什麼要在乎省不省得到,用到新科技的車,又便宜Linda2019-07-28假日車手15000Anonymous2019-07-28只開假日 2萬km, 一到五騎機車Sandy2019-08-02市區起步快也是優點Iris2019-08-04台灣自小客車一年平均近一萬而已Queena2019-08-06里程不高,但天天都開市區油電就很好用啊,我就是天天開Steve2019-08-07但年里程差不多一萬Yedda2019-08-07我比較好奇為啥一直有人在帶這個風向Queena2019-08-09只要安全性在容許內,人家想買什麼車關你屁事Suhail Hany2019-08-11黑安全性就算了,整天黑省不省油、省不省錢的,有夠幼稚Leila2019-08-16車真的不用考慮cp值..就是開爽的啊QQEdward Lewis2019-08-20我也假日車手,一年接近25000Andrew2019-08-21市區塞車少燒油就很好了Jacky2019-08-26幹我假日都在值班,開不到長程Zenobia2019-08-30騎腳踏車cp值最高Eartha2019-09-04油電最大的價值真的不在油錢Ursula2019-09-06才差四萬 油錢省不到四萬的人那租車就好了Caroline2019-09-10油電不是開越少才越划算嗎… ?Tristan Cohan2019-09-10爽就好 沒再差那五萬十萬的Lucy2019-09-11停路邊吹冷氣吃完一個便當剛好掉一格電,蠻爽的。Rae2019-09-12我假日車手 兩年13000Charlotte2019-09-16只開假日一年還能兩萬的話 真心佩服,想知道都怎跑Bennie2019-09-17我天天上下班開市區,一年也才8千Eartha2019-09-18每個假日都環島喔?笑死Audriana2019-09-23推算過了,開車超過12萬公里以上才划算。Hardy2019-09-26如果開不到12萬就要換車的就不用考慮油電Annie2019-09-2812萬應該是隨便開都會過吧…Frederica2019-09-28平日車手 一年一萬Joseph2019-10-01油電多才好 路上比加速被我燃油車巴假的Edith2019-10-06買跑車的一年2000。喜歡就好Frederic2019-10-10只開假日,一年3000kmLydia2019-10-1430000每個假日都嘉義-台北桃園跑Candice2019-10-18同車格更貴的車也有,我其實不懂油電總是要跟低價車比,油電在台灣的定價油電真的不是走cp路線的Gilbert2019-10-20我家上一台車,27年開15萬XDRobert2019-10-21預算夠的話,就直上油電吧,何必考慮使用里程Edwina2019-10-22光環保減排污就有差異了Dorothy2019-10-26一個月開一萬Valerie2019-10-27看很多人的心態都是要省回來,真的很好笑,純燃油車遲早要全面淘汰的,假如以後都只有油電款或純電款給消費者選擇,應該就不會有這類的文章再出現Donna2019-10-31不用發動就可以吹冷氣蠻爽的。休息時超棒Harry2019-11-02比較擔心的是以後油電越來越多,開車通勤的人也會變多,很塞Barb Cronin2019-11-03里程少的車,照理說能賣比較高的價格,多少能補一些回來Lily2019-11-05台灣的二手車里程不可信任,造成市場畸形Oliver2019-11-06解決方法也不難,仿美國,每次回原廠的里程都被記錄上網,去監理站驗車時的里程也被紀錄上網,如此二手車很難調表Valerie2019-11-06假如就桃園基隆吃個小吃買個魚,偶爾陽明山北海岸繞一Rae2019-11-10繞,往南北埔內灣隨便跑就有啦。其實不難耶假日..不是假如Hazel2019-11-12其實少跑加油站也是省 省的時間也可以用錢算Lydia2019-11-12如果開一般油車就不要靠腰PM 2.5太高Andrew2019-11-16現在價差沒差很大吧,一直精算Enid2019-11-19一般人開,費用整體應該都在伯仲間Sierra Rose2019-11-23不到一萬的要CP值…租車比較划算吧Quanna2019-11-24很多人只考量省油錢不省錢,在笑車主不會算。其實人家想得比你多很多Doris2019-11-29一年1萬2路過~Andrew2019-12-01假日車手一年三千QQUla2019-12-05同你模式 一年一萬三Gilbert2019-12-05夏天出去玩時,中午可以在車上吹冷氣小睡,有精神得多Skylar Davis2019-12-08假日車手半年17000Michael2019-12-13環保無價Daph Bay2019-12-16大家假日車手的比每天來回66公里含週末的還會跑...Dora2019-12-20含油電換一次電池的成本,油電開個20年,里程20000公里/年Kama2019-12-21,油電是跟汽油打平的。 但是沒算其他保養的損耗。Olive2019-12-23純油車是夕陽末代產品Emma2019-12-26進地下停車場前切純電就是爽Related PostsAltis Hybrid 旗艦 雲河灰後座可放兩汽座加一大人的車Altis Hybrid 尊爵 黑色後座可放兩汽座加一大人的車車子賣好卻要被罰,原來Mazda SUV歐洲大
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