冷氣溫度越低越耗油? - 汽車

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https://youtu.be/O3KNZTIodyk

看了一些說書類型的Youtuber
有些說的還是蠻口條清晰 蠻有道理的

但是這個冷氣溫度開越低不一定約耗油 是真的還是假的!!??
在下愚鈍實在無法判斷
請各位懂車的網友不惜賜教

另外目前各家主流車型是那種冷氣嗎

PS.已爬文 發問如有不妥需修改或刪文請告知一下

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All Comments

Andy avatarAndy2018-11-24
取決於車速跟環境溫度,影響是否需要額外的引擎轉速
來提供冷氣的耗電
Ula avatarUla2018-11-25
你家連冷氣都沒有?寒流來 冷氣開28度你覺得?
Faithe avatarFaithe2018-11-26
早期的冷氣的壓縮機只有開啟與關閉的差別
Tom avatarTom2018-11-27
如果要調整溫度是以混入暖風或是經過熱交換器的方式
Blanche avatarBlanche2018-12-01
這種的冷氣的形式 調整的溫度高低與耗油程度相關不大
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-12-05
國中還是高中的物理做功,粗略講一下...
冷氣的機械能不會平白無故產生...利用汽油為燃料並透過
發電機發電以供電給冷氣運轉...還是有利用到燃油...只
是汽車冷氣對汽車燃油消耗整體比例不長期紀錄的話其實
很難感受到...
Blanche avatarBlanche2018-12-09
燃油車的冷氣 主要耗能不是用電
Yuri avatarYuri2018-12-09
溫度到達設定溫度不是會關閉嗎? 溫度設定高一些也會比較
快達到吧?
Joseph avatarJoseph2018-12-12
寒流來的時候你開28度跟20度應該是沒差
Anonymous avatarAnonymous2018-12-15
車上裝的由引擎拖動壓縮機的空調跟家用吃電的空調耗能特
性是不同只額
Elma avatarElma2018-12-16
傳統非恆溫固定排量壓縮機的空調大致上只要是AC開啟狀態
Emma avatarEmma2018-12-17
不論溫度如何設定耗能都不會有太大差異
Lucy avatarLucy2018-12-20
同一台車往往同時有恆溫 跟傳統沒恆溫的車型 甚至有
些有多區恆溫 同一台車壓縮機款式機構還是一樣的吧
應該不是有無恆溫的差別
Rebecca avatarRebecca2018-12-22
簡單的說,排除電力驅動以及可變排量的壓縮機不提,一般
平價車的空調耗能主要只看你AC有沒有開而已,跟溫度設定
關聯不大
Odelette avatarOdelette2018-12-23
感謝
Mia avatarMia2018-12-23
不過現在即使平價如Altis,冷氣壓縮機也是可變排量型了
Agnes avatarAgnes2018-12-24
現在大部分車都是可變排量了嗎 還有定排量的車型嗎
Anthony avatarAnthony2018-12-27
都馬是可變容積式的了 而且有離合器 沒那麼誇張
Ida avatarIda2018-12-27
老車冷氣是靠熱水管調溫度
Joseph avatarJoseph2019-01-01
我把熱水管廢掉後只有最冷沒有其他選擇。
Freda avatarFreda2019-01-02
已經都可變容積了嗎
Megan avatarMegan2019-01-06
如果是說路上在跑的車,那應該還是以定排量的壓縮機為主