初試JC BRAKE來令 - 輪框

原本小弟車上的煞車皮就快磨完了，不巧，上禮拜某天經過哈拉馬家門口，
看到地上怎麼有8片黃黃的東西？原來是來令片，還剛好尺寸有合．
晾在那曬太陽多可惜！好吧，就裝上去吧！
以下是開了一個禮拜約250km的心得(非專業，只能就本身在意的6點作比較)

1)異音: 大部分時間沒異音，只有極少數情況會雞個一聲，懷疑與前碟盤原本就有吃溝有
關，再觀察．
2)粉塵: 粉塵少很多，這點比原廠(e83 x3，前JURID422FF後JURID210GF)好太多．原廠粉
塵多又黑，久了還會咬輪框．以前經常是為了輪框太黑太髒看不下去才洗車，現
在可以偷懶了．
3)磨擦: 曾考慮其它改法(例:Porsche前六後四+浮動380or355mm+Pagid RS4-4)
制動力能得到一定的改善，但出現異音、抖動的例子也不少，預算也大不同．
加上小弟開車溫吞，因此選擇只換煞車皮(其實是因為快磨光了) 溫和 經濟 實在
在僅換皮沒有改善其它煞車元件的情況下，小弟的認知是制動力應不會有明顯的
提昇,輕踩即點頭這種事基本上跟我無緣．不過可以感覺到整個煞車踏板行程有
較線性的反應，輕踩重踩，踩多踩少，煞車變的更直覺式了．這部份實在想多描
述一些，但文筆差很難表達，總之就是以往煞車行程中的"空檔"都不見了．
關於熱衰，原本還在想要去哪試，剛好禮拜天有事順路走了陽投公路一趟(原本想
試中湖戰備道路那段下坡，後來覺得太短而作罷，巴拉卡則是不順路)，感覺不出
煞車有任何軟腳．也可能是根本沒達到較高的工作溫度，以小弟的開法應該是試
不出熱衰吧．哈大曾說過，這組來令是越熱表現越好．實際上路是還沒有這樣的
體驗，但原廠來令曾出現的軟腳現象已不復見，算是有進步吧．
4)價格: 大概原廠2/3的價錢，C/P值不錯．
5)耐用: 厚度大概是原廠兩倍厚，耐用度則需要時間驗證！
6)週邊相容: 目前都正常，跟碟盤處得好好的，這部份也是需要時間來驗證．

以上完畢．總結心得就是物有所值，列為更換時首選．

P.S. 這兩天總覺得哈大家門口有ap平盤可撿？看來得再找時間去晃晃了:P

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