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原文內容：台北市「調漲停車費」修正條文過關 最高每小時150元
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台北市府28日在市議會法規會，審議通過台北市公有停車場收費費率自治條例過關，新版
的停車收費標準新增80元到150元的累進費率。若市議會下周三讀通過，再送行政院核定
，最快於明年實施。
北市公有停車場費率自治條例已超過25年未更動，如今的停車的狀況已與過去不同。為了
解決公有車位久佔的問題，台北市長柯文哲要求修法提高停車費，由北市停車管理工程處
擬出80元至150元等4個級距的累進費率草案。
停車管理工程處長李昆振表示，台北市目前99.7%的停車場每小時收費都沒達到60元的上
限，常態收費為1小時30元，部份為40至50元，僅有峨眉立體停車場及松山高中地下停車
場等2處在假日會收費至60元。
李昆振指出，公有停車場週圍若舉辦特定的活動、展覽等特殊活動時，因公有停車場的收
費較民營停車場便宜，因此人潮湧入常導致有購買月票的民眾無法入場，甚至是在假日時
段堵塞週圍交通，影響附近的住戶及交通等。
李昆振表示，公有停車場收費費率自治條例修正後，僅會在公有停車場週圍舉辦活動時實
施，會依照該段時間採取累進費率，且停車費的上限有4個級距，從60元調整到80元、100
元、120元及最高150元，主要影響停車場內的臨停車輛。
對此，國民黨北市議員王浩、民進黨議員周威佑認為，活動期間調整停車價格為每天檢討
費率，等於不同時間會有不同價格，容易造成民眾混淆。
心得/說明：(30字以上)
其實有點羨慕
北部其實不只台北市
其他縣市早就面臨到停車位不足
政府都沒有作為
政策好壞需要時間驗證
也可以隨時調整
重點是要嘗試改變
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