原廠自排車..裝可程式電腦..降低供油量..明顯省油? - 汽車
By Tristan Cohan
at 2008-09-17T00:00
at 2008-09-17T00:00
Table of Contents
原廠自排車..裝可程式電腦..降低供油量..可明顯達到省油效果嗎?
全車原廠的喔~未改裝~
我的車子是04年的virage io~
45公升只能跑300公里左右
換算一公升只能跑6公里
這問題真的煩惱我很久了~
還有一個問題是....觸媒
我已經把原廠觸媒拆下了..
換成有點像砲管的俗阿貨..
這跟車子吃油會有〝很大的關西嗎〞?
我不想要車子會跑..省油就好了..純粹代步用
Update:
希望有跟我開同款車.....有裝過的經驗.....可以分享....
不會的不要裝會...
這樣我會模糊我的問題點.....
Update 2:
謝謝妳們的回答....但怎麼還是有兩邊的說法.....
Update 3:
to:MIVEC
我只要省油就好了...我用APEXi S-AFC供油電腦就可以了嗎??我再網路上看還瞞便宜的3000~5000元....請問一下
有人跟我說過....先改手排....再改電腦....效果會比較明顯....真的有這個需要嗎?我目前一公升跑6公里左右....
如果...只加裝電腦....不改手排....1公升有可能跑到10公里嗎?
Update 4:
to:MIVEC
再請問...一般調教的話要多少錢?
Update 5:
請問一定要換回原廠的觸媒嗎???....原廠的真的太貴了.....可以使用回壓型的代觸媒嗎??....這2種差異在哪裡?
全車原廠的喔~未改裝~
我的車子是04年的virage io~
45公升只能跑300公里左右
換算一公升只能跑6公里
這問題真的煩惱我很久了~
還有一個問題是....觸媒
我已經把原廠觸媒拆下了..
換成有點像砲管的俗阿貨..
這跟車子吃油會有〝很大的關西嗎〞?
我不想要車子會跑..省油就好了..純粹代步用
Update:
希望有跟我開同款車.....有裝過的經驗.....可以分享....
不會的不要裝會...
這樣我會模糊我的問題點.....
Update 2:
謝謝妳們的回答....但怎麼還是有兩邊的說法.....
Update 3:
to:MIVEC
我只要省油就好了...我用APEXi S-AFC供油電腦就可以了嗎??我再網路上看還瞞便宜的3000~5000元....請問一下
有人跟我說過....先改手排....再改電腦....效果會比較明顯....真的有這個需要嗎?我目前一公升跑6公里左右....
如果...只加裝電腦....不改手排....1公升有可能跑到10公里嗎?
Update 4:
to:MIVEC
再請問...一般調教的話要多少錢?
Update 5:
請問一定要換回原廠的觸媒嗎???....原廠的真的太貴了.....可以使用回壓型的代觸媒嗎??....這2種差異在哪裡?
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All Comments
By Erin
at 2008-09-19T20:54
at 2008-09-19T20:54
發問前何不先多找找資料呢?類似的問題我也回答過了!!爬爬文吧
2008-09-18 08:44:24 補充：
兩邊說法!小弟在這邊推小P大大的文!的確...我都忘了O2 SENSOR的確是前段那隻在管A/F值!但是並不完全代表我的說法被推翻!!至少改觸媒增加油耗的可能性的確是有!這點也請小P大大交流一下!!
改裝訪間觸媒導致O2 SENSOR溫度不穩定進而導致積炭耗油
或者是說溫度不穩定導致O2 SENSOR損壞的可能性
但是您又沒亮引擎燈....初步判斷可以排除
有人跟您說先改手排在改外掛電腦...正確啊!至少引擎輸出力不會被自排變速箱吃掉那麼多!且改手排又可省油!但是這跟你的需求好像又有點本末倒置了??
一公升跑6KM實在是太誇張了!還是插一下電腦看有沒有哪部份出問題了!
2008-09-18 08:50:26 補充：
不改手排單純改外掛電腦修空然比1公升10KM
這種數據我不敢保證!畢竟每個人開車方式不同!!
基本上如果不是大腳油門來講....一定可以!!
調供油電腦要看您裝的電腦等級而定!
且有無拉馬力機價位也會有所不同...單純調S-AFC大約價位3000吧!
當然還是要看店家啦...有無熟識會差蠻多的!!
當初我自行惡搞外掛電腦時!也是得到很多技術支援才敢
所以建議還是給店家調整!
2008-09-18 08:54:58 補充：
原廠觸媒既然知道那麼貴你還亂換
一般車輛沒經過大幅度改裝原廠觸媒就很好用了
既然換了也沒辦法!建議可以找看看凱汰廠有沒有
這樣的換法可能比較便宜些!!
如果真沒辦法就換改裝型金屬觸媒吧!
但不管是否強調有無回壓!基本上差異不大就是了
By Steve
at 2008-09-21T15:14
at 2008-09-21T15:14
其中有一點我感覺不是很明確
大大說:
1.因少了原廠觸媒對引擎排放的廢氣作完整的轉化.導致O2 senser偵測到的廢氣中的含氧量增加.進而回傳錯誤的訊息給電腦.造成電腦對空燃比的誤判.進而調整供油曲線而增加油耗!<以原廠觸媒段後裝有O2 senser之車種為例>
這種雙O2來說
後面的SENSOR大多是用來監視觸媒轉換器是否有功用
而以修正噴油時間來說
大多是以前面SENSOR為主要訊號
逆修正 的範圍也會比較大
2008-09-17 18:09:42 補充：
對於第2項
2.因原廠觸媒改以砲管或代觸媒取代.造成車輛的排氣回壓降低.影響其低速扭力的輸出或扭力峰值延後轉速出現.此情況下.人們的反射動作會將油門踩的更深.除獲取所需的加速表現外.同時也在無形中增加了油耗表現
這點我同意
簡單來說
也就是
低速時
汽門開啟時間長
相對的
回壓低的話
造成未燃燒的汽油
被排放出
此時又加上低轉數的扭力留失
造成油門又給他大踩
所以 流失汽油 + 大腳油門
相對的
如果在市區而言
一定會耗油
此時
又有改高流量濾芯的話
那油耗一定會向上攀升
回歸主題
版大妳一公升跑6公里
如果排除計算錯誤的可能
基本上
我想你還是去車廠檢查一下吧
2008-09-19 23:58:14 補充：
只有5點
還是別跟你們爭吧
我在這回答就好
基本上
雙O2改代觸媒
由於因為前後SENSOR接收頻率一致
造成亮引擎故障燈
至於
會造成油耗
基本上
2008-09-19 23:58:22 補充：
上述的第二點原因會比較大
除非你都大腳油門
不然
真的蠻耗油的
如果需要建議的話
預算比較多 例如 : 10萬
那建議妳改手排 411的 ( 但無力 )
在配上可程式電腦
如果預算不多
建議
引擎積碳清一清
火星塞
拔電瓶
使電腦從新記億駕駛習慣
記得
之後大腳油門次數請減少
使電腦減少供油補正
By Charlie
at 2008-09-20T22:33
at 2008-09-20T22:33
以國產車加裝可程式電腦而言.除非是原廠特別強調的省油車種.否則都能有一定的成長空間.至於所謂的省油車種.也是原廠在電腦部分重新做細部調校而達到省油的目的.因此所能再微調的空間不大.CP值較不高!
因拆除原廠觸媒所造成的油耗有二種原因:
1.因少了原廠觸媒對引擎排放的廢氣作完整的轉化.導致O2 senser偵測到的廢氣中的含氧量增加.進而回傳錯誤的訊息給電腦.造成電腦對空燃比的誤判.進而調整供油曲線而增加油耗!<以原廠觸媒段後裝有O2 senser之車種為例>
2.因原廠觸媒改以砲管或代觸媒取代.造成車輛的排氣回壓降低.影響其低速扭力的輸出或扭力峰值延後轉速出現.此情況下.人們的反射動作會將油門踩的更深.除獲取所需的加速表現外.同時也在無形中增加了油耗表現
如以您的用車需求.建議將原廠觸媒裝回.除改善油耗表現外.也能增加您車子本身的價值(原廠新的一支要上萬.如要轉售.以目前的市場行情.應該還有3000元左右)
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