只要把最高速限行駛內車道拿掉就解決了 - 汽車

Table of Contents


一下子說沒人能確定自己的車速
所以不準有人以最高速限連續行駛內線道

輪到自己又變成只有警察能抓他超速
超速他自己的事,跟別人無關
這時又不說只有警察能抓未以最高速限連續行駛

然後自己也要超速連續行駛內線道(超車道?)
也就是說他認為只有超速違規的人
才可以連續行駛內線道
反而沒有違規的人是不準的
嘴巴說超車道 只是一直超車中
那前面那台比較慢的車也正在
超車中 這時又不尊重前車的超車權?

標準變來變去以自己方便為原則
又蔑視交通法規 反正比他慢就是要滾開
然後又說別人素質差 台灣如何鬼島之類?
這實在是太棒了



--

All Comments

Dinah avatarDinah2022-12-22
准,難怪錶不準
Connor avatarConnor2022-12-21
車板日常,擋到我都是龜車
Callum avatarCallum2022-12-23
飆仔:內線是給我佔用的
Callum avatarCallum2022-12-21
國道上放台二輪大家速度就會邊快了(O
Valerie avatarValerie2022-12-23
無能腳痛官就這樣裝死讓人民每天在馬路上大亂鬥,
在網路上互吵,反正你們吵你們的,他們年終照領
Quanna avatarQuanna2022-12-21
也沒有大亂鬥啊,飆仔也只敢在這邊吵,上路了還不是
被擋住就乖乖減速?減速了沒撞上前車就是和前車等速
Hazel avatarHazel2022-12-23
所以沒事的,等那些飆仔敢直接從後方追撞他們所謂
Isla avatarIsla2022-12-21
的龜仔,我們再來討論飆仔是不是真的有需要開那麼
快囉~
Franklin avatarFranklin2022-12-23
俗話說得好:比我快都瘋子 比我慢都傻子
Belly avatarBelly2022-12-21
白天根本沒多少飆仔,車團和車團之間的空隙才會產
生短暫飆仔。車團隊長每次都是中線90的破車龜或是
內線100的龜仔。龜仔產生了在車團鑽來鑽去的鑽車仔
,因為大家都卡在車團所以沒人超速。而最後出車禍
的往往都是貼車仔和鑽車仔
Jessica avatarJessica2022-12-23
上帝視角說的頭頭是道
Iris avatarIris2022-12-21
支持國道全面啟動區間測速、ETC測速、監視器取締...
飆仔、龜仔、貼車仔、鑽縫仔...全部給他們罰到脫褲
Hazel avatarHazel2022-12-23
然後鑽車仔又導致速度變更慢,是不是上帝視角看高
公局車禍數據阿
Franklin avatarFranklin2022-12-21
車與車的車禍,追撞68.7啪
Elvira avatarElvira2022-12-23
未保持車距+未注意車前狀況佔總車禍6成
Tracy avatarTracy2022-12-21
所以我才說支持全面啟動區間測速、ETC、監視器取締
甚至用廣設無人機、空拍機隨時監控舉發,形成舉發網
Yedda avatarYedda2022-12-23
所有違規仔一律科技取締,全部給他罰到死
Mary avatarMary2022-12-21
所以我才支持重機上國道啊,大家一起進地獄吧,等
內線龜重機出現我們再來看看該怎麼辦。
Selena avatarSelena2022-12-23
無論超速、龜速、貼車、鑽縫、插隊...全部難逃法眼
Rachel avatarRachel2022-12-21
最理想的狀態是啟用天眼系統,任何違規都無所遁形
Donna avatarDonna2022-12-23
希望全台灣科技執法 淘汰駕駛人
Rachel avatarRachel2022-12-21
一直覺得規劃不良 速限不合理就別開車了 駕照不是
證明你很會批判用的
Annie avatarAnnie2022-12-23
那你要不要搬去對岸
Elma avatarElma2022-12-21
其實問題在台灣駕駛人沒有跟上車流的概念
在美國里程數2萬公里以上 沒看過台灣這種車團車團的
Ina avatarIna2022-12-23
人家速限多少 駕駛人最慢的也會開GPS速在速限上
不相信的井蛙可以自己去體驗看看
Yedda avatarYedda2022-12-21
台灣人欠全面取締,每個人都覺得不會被抓的話那白
癡才守法,整天在網路上靠北別人怎麼都不學他做個
聰明用路人,開車上路卻不敢違規的都是垃圾
Jake avatarJake2022-12-23
那邊一堆速限65結果大家都開GPS 80~85+的 還很安全
差別就差在大家會跟上車流 台灣就一堆擋路慢速仔
Tracy avatarTracy2022-12-21
變成很大速差
Noah avatarNoah2022-12-23
差別是美國能讓你跑到80以上的路段車流量通常比台灣
小很多,在車多的都會區也是祈禱不要塞車就謝天謝地
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-12-21
Kumar avatarKumar2022-12-23
說美國能跑80以上的路段,車流少很多!?你確定
Gilbert avatarGilbert2022-12-21
不衝突啊,首先你的確沒辦法證明你的GPS一定準確對
吧?再來,內側車道是超車道你有沒有爭議?那就算你
用最高速在內側車道行駛好了,當別人超速要超車,
Dorothy avatarDorothy2022-12-23
關你屁事?你就是比別人慢啊!
得以=可以,但他還是超車道啊,超車什麼意思?
Callum avatarCallum2022-12-21
當別人從後面追上你,他這個行為不叫超車好嗎?
Necoo avatarNecoo2022-12-23
超車道是什麼意思?超車就可以凌駕速限?誰教的?
Quintina avatarQuintina2022-12-21
說個笑話,本版飆仔覺得擋住他超速叫做阻塞
然後全線110擋住他超速叫做塞車
Rosalind avatarRosalind2022-12-23
笑死 開在超車道上然後打了一千個不給超車的理由 實
在是太棒了
Necoo avatarNecoo2022-12-21
左右含引道各7線道,這樣叫車流量小?https://i.im
gur.com/urtqciX.jpg
Hedy avatarHedy2022-12-21
為什麼這裡每次都要浪費時間吵那個gps 表速誤差,
平均起來影響行程也沒幾分鐘…
Emily avatarEmily2022-12-23
Valerie avatarValerie2022-12-21
開特斯拉沒快樂表問題
Gilbert avatarGilbert2022-12-23
說美國流量小的一定沒有在101被整團85mile civic包
Jacob avatarJacob2022-12-21
圍過,你不踩油門都不行
Connor avatarConnor2022-12-23
我是沒看過全線110啦 桃園台北都是全線80 當然要超
連上限都開不到 一直在扯別人超速 是超你車吧
Puput avatarPuput2022-12-21
幾分鐘在尖峰時刻下平面就差很多囉 有人沒在尖峰上
下班的
Agatha avatarAgatha2022-12-23
而且最近一堆小烏龜 匝道一上來就螃蟹切進內線開80
速度還忽快忽慢 連定速都不會開 然後出口前300m
再螃蟹橫切下出口 不塞才怪
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-12-21
嘴美國流量小是沒去過美國吧 人家讓你體感流量小
是因為美國每台車速度都一樣
Linda avatarLinda2022-12-23
尊重啦 哪次不尊重 內線一直開200我也尊重
Charlotte avatarCharlotte2022-12-21
上面去過美國的都點到了重點
Agatha avatarAgatha2022-12-23
美國路邊常有車輛速度標示 租過的每台車都與之相同
自己GPS測出來也一樣 那邊真的沒有啥快樂錶問題
Thomas avatarThomas2022-12-23
支持一個交流道一個區間測速