台北五指山往內湖方向~跑山技術請教 - 汽車

1最近買了一件防摔衣後，整日腦中就是...跑山...跑山我大多秉持著外內外以及同傾的跑法，可是發現遇到激彎或者髮夾彎，速度實在要下降好多，反而半側掛兼同傾(我學術不精，領駕照到現在才騎快3000KM)好像比較好過髮夾彎遇到前面有較慢速之車輛，想超過去，到底從內側還是外側比較好超且安全呢？還有煞車的方式，我都是先後煞快0.5秒在接前煞，可是常常都要殺到彎中快過頂點，到底是入彎前先完成煞車，還是以較高速入彎邊含煞車邊過彎會較穩定以及安全呢?我的車是全原廠化油新勁戰，下山的時候總覺得到一半路程之後，前牒的力道明顯降低了，在8X的下坡路段甚至壓到死，也是只能下降車速，壓到死約2秒速度才降到3X，原來熱衰竭是這麼的恐怖。幸好五指山路不長，還可以整路激烈操駕，目前我跑最短的時間上山12分55秒下山10分58秒，離我朋友之前用原廠G妹*載我*下山(前後普林斯通半熱融)..8分50秒，真是一段好長的距離，新勁戰未改的情況下有沒有辦法跑8.9分鐘內呢??在跑了40公里後回家，不知道為什麼...民權大橋尾速剩下92.....是油衰竭了，還是車被我操壞了還希望大大可以給我技術上的觀念，謝謝~~!!!!~~!~~!!~...Showmore