台灣大客車(巴士)醜又不安全,卻不管? - 公車

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台灣的巴士不單單只是外表醜而已
來源混雜+拼裝車(底盤是中國製,引擎用Cummins等)
安全性也備受質疑,因為沒有完整的撞測影片
很多巴士甚至只有ABS,或者是明明是公車的底盤,卻硬要打造成遊覽車或國道客運車

為何沒人願意管?

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Sarah avatarSarah2019-06-18
計程車那種垃圾都一堆補助了,哪有空裡大客車
Poppy avatarPoppy2019-06-22
不是都標榜原裝氣墊Volvo Benz scannia
Genevieve avatarGenevieve2019-06-23
因為10台大客車可以抵50台的計程車抗議效果,所以惹不
Lauren avatarLauren2019-06-27
http://i.imgur.com/WEOFIIr.jpg 你確定要惹遊覽車嗎?
Jacky avatarJacky2019-06-28
不懂為什麼台灣都喜歡一層半的大客車,明明外國幾乎都是單
層的
Agnes avatarAgnes2019-06-29
我去外國也都是雙層
Lydia avatarLydia2019-07-03
你說的醜是車子醜還是裝飾的醜?
Charlotte avatarCharlotte2019-07-06
雙層或偽雙層都必須三軸車才穩 雙軸其實有點超載
Oscar avatarOscar2019-07-09
香港一堆雙層巴士呀
Mason avatarMason2019-07-10
現在這麼民粹,沒人敢管
Hedwig avatarHedwig2019-07-11
會動搖國本
Joe avatarJoe2019-07-13
台灣F1司機開雙層應該每天都要翻車吧
Frederica avatarFrederica2019-07-14
雙層巴士的話遊覽車一堆路都不能走,台灣路橋蓋太矮
Megan avatarMegan2019-07-17
你沒有台灣價值喔?
Bethany avatarBethany2019-07-19
戰外觀就算了,台灣大客車內裝如果車主有Sense很強好嗎
Freda avatarFreda2019-07-26
國外大車內裝沒什麼在弄的,幾乎都是絨布椅加小電視..
Kyle avatarKyle2019-07-27
不過台灣安全部分倒是真的幾乎都拼裝車
Audriana avatarAudriana2019-07-28
別再拼裝車了好嗎.. 大客車底盤+承載式車身在外國也非常
常見。且台灣已有車廠開始導入主動安全系統,在進步了
Sandy avatarSandy2019-07-30
沒比較沒傷害 坐過日本大客車真的覺得台灣車很慘
Emily avatarEmily2019-08-03
反而覺得日本大客車很擠沒比較好..但司機素質確實有差 連
田間十字路口 沒車視野好,人家還是會煞車放慢
Kelly avatarKelly2019-08-06
認真回 法規問題跟目前成本 大家只會嫌 一樣的路途 願
意花兩倍的錢坐好車嗎?
Franklin avatarFranklin2019-08-11
樓上正解,一台宇通整車不用400,一台Scania K440打完逼
近1000,一天車資差沒幾千,誰要丟錢下去買好車?
Aaliyah avatarAaliyah2019-08-14
碰到財團問題才不敢碰
Wallis avatarWallis2019-08-15
日本車座位有沒有比較擠我是不知道 但大面積軟質塑
料的內裝真的高級很多 行路質感也不像台灣車鬆散還
會一直晃
James avatarJames2019-08-15
工資佔企業成本比重不斷下降的結果
Andrew avatarAndrew2019-08-18
Cummins?你是說宇通吧?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-08-19
你所謂的拼裝在國外也不少見,不只台灣
Isabella avatarIsabella2019-08-22
另外個人覺得外觀見人見智,我看過不少客戶遊覽車內裝
很漂亮的,我走進去插電腦還怕弄髒....
David avatarDavid2019-08-25
成本吧,台灣也有車體廠外銷韓國,應該還ok
Belly avatarBelly2019-08-28
可是我覺得 台灣自製公車 很強
Edith avatarEdith2019-09-01
台灣也有車體廠外銷日本啊
Margaret avatarMargaret2019-09-06
金主動不得啊
Ophelia avatarOphelia2019-09-07
台灣也是有車體廠接國外訂單的,別妄自菲薄了
Irma avatarIrma2019-09-12
應該要說服教育部五年內規定再說
Edwina avatarEdwina2019-09-13
選票,利益,誰敢動?
Victoria avatarVictoria2019-09-17
內裝台灣自己裝潢啊,觀音就有
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-09-18
泰國搭一次遊覽車 舒適度還比台灣好
Valerie avatarValerie2019-09-21
有沒有可能好車都在接國外高價團?
Agnes avatarAgnes2019-09-24
哇哩勒我自己買scania k380 循跡防滑這些都標配,柏昇車
體9年的車沒有被客人嫌過啊,況且主流車體廠已經不打康
明斯,至少大家寧願去買日系小馬力也不願買中國車問題那
麼多
Christine avatarChristine2019-09-27
這種爛攤子 只有柯P那種傻子接手 才有可能處理
Linda avatarLinda2019-10-01
車輛等級訂定車資
拒絕大陸一條龍公司來台設立 證明車主車的身份
不需以靠行方式生存
取消公部門五年內車齡政策
別說ESP車身防滑
大家自然而然會想買
Cara avatarCara2019-10-04
有ACC AEB MAN 480 scania K440
Zanna avatarZanna2019-10-08
主流的(公車)是康明斯沒錯但是遊覽車以車主車的來說
Regina avatarRegina2019-10-10
是以scania k400 為主流
標配油壓輔助煞車 循跡防滑 上坡起步 車身氣墊自動水平
穩定系統 新車價約800上下車主選配的配備
公司車不外乎大多以hino 280 fuso 270為主
以底盤來說在日本根本沒有看到日本車拿這些底盤當遊覽車
,這都是外銷到東南亞居多,但是新車也要600萬上下,至
於公車系列就是你說的宇通康明斯據說新車價大約460上下
,結果也打不進遊覽車市場...
Joe avatarJoe2019-10-13
最醜的是駕駛座上那個
Heather avatarHeather2019-10-17
唯一打康明斯底盤八國聯軍遊覽車就是華州車沒錯吧,華州
440全自排新車750萬看似cp值很高,我自己是台北車,坦白
講一個月看有沒有一台我都不知道
Charlie avatarCharlie2019-10-17
你怎麼會對DPP有所期待XDDDD
Ina avatarIna2019-10-18
台灣人就是沒有美感
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-10-20
扯DPP幹嘛?講得好像這些法規都DPP訂定的一樣
Wallis avatarWallis2019-10-23
又一個在唱衰台灣遊覽車車體廠工業的,講那麼多還以為多
專業結果又再嘴拼裝車
Tracy avatarTracy2019-10-27
台灣的公車比對岸還爛
Callum avatarCallum2019-10-29
這樣也能扯dpp 笑死 某樓真可憐
Candice avatarCandice2019-11-02
Elizabeth avatarElizabeth2019-11-06
Xanthe avatarXanthe2019-11-09
廢棄路邊
Mia avatarMia2019-11-13
我出國都跟高價團 中日泰美歐遊覽車內裝跟台灣差不多甚至
Zenobia avatarZenobia2019-11-18
更爛
Necoo avatarNecoo2019-11-19
大吉車體都外銷南韓了 還在扯
Madame avatarMadame2019-11-24
上面那個是日本當地代理商跑了,沒輒啊。怎麼不說大吉打
的B8RLE出口韓國,對方還一買再買?
Jacob avatarJacob2019-11-29
臺灣遊覽車就圖裝和偽雙層飾條醜而已
Leila avatarLeila2019-12-04
真的 外觀喜歡亂畫
Rosalind avatarRosalind2019-12-05
每次這種文都能看到一堆貶台捧外的 自以爲很有見識
Agatha avatarAgatha2019-12-05
一友車體以前也有外銷,柏昇車體沒有實力能夠成為MAN在
台灣的代理商嗎?
人家MAN ACC AEB LKA這些主被動安全台灣車體廠若沒有能
力還裝得起來???
Ophelia avatarOphelia2019-12-07
遊覽車車體廠基本上幾乎都打遊覽車居多,公車大台北不外
乎成運韓國大宇和中國宇通,那些品質完全跟遊覽車不能比
Iris avatarIris2019-12-10
啊台灣造車工業就那樣發這牢騷廢文幹嘛?
Agatha avatarAgatha2019-12-14
台灣本來就沒有能力自主研製汽車了,這點有需要懷疑嗎?
Gary avatarGary2019-12-16
現在市區公車都用Hino、大宇低地板,反而宇通較少
Kama avatarKama2019-12-18
日本遊覽車屌虐拼裝車
Queena avatarQueena2019-12-19
排氣是不是都還在20年前標準?路上永遠都是貨車的黑
煙最多
Mia avatarMia2019-12-24
當時用什麼就什麼 改標準會掛布條
Genevieve avatarGenevieve2019-12-25
對啊,就是宇通品質眾所皆知,大家才開始換hino,樓主還
說台灣大車愛用大陸車勒
Edwina avatarEdwina2019-12-25
宇通因為代理商被欠錢倒了沒車,但快捲土重來了XD
Hedy avatarHedy2019-12-26
某大集團即將上路的新車就是宇通喔,但是車體是他們自
Yuri avatarYuri2019-12-27
己的廠打的就是了
Isabella avatarIsabella2019-12-31
2013年新車開始就改成歐盟五期,怎麼可能是20年前排放標
準,改成歐盟五期大客車完全沒有日系大馬力,日系車全部
都是小馬力底盤安全性只不過為了符合法規加上外擴式氣墊
和電磁輔助煞車
貨車車齡路上隨便都十幾年起跳排黑煙也不意外,遊覽車隨
Robert avatarRobert2020-01-03
便路上看大多都十年內
Zanna avatarZanna2020-01-04
會買華州車的車主就跟買納智捷異曲相同吧,本人體會過康
明斯310引擎根本跟戰車一樣吵,且出門一趟就回來修車,
公司只好認陪殺出,若樓主大認為華州車銷量很好,煩可比
較華州車和其他品牌車輛領牌比例
Audriana avatarAudriana2020-01-07
之前去中國坐 那才叫爛
Valerie avatarValerie2020-01-07
scania K380EB跟fuso F270放在客人眼前,客人的反應,好
,就那台年份比較新的....
.
客人不會想知道你的車有沒有四輪碟煞、有沒有油壓剪速器
、有沒有TCS/ESP、車子幾百匹馬在拉、你車子保養的狀況
、司機的駕駛操作。
.
客人只想知道:
1.你的車新不新
Regina avatarRegina2020-01-11
2.你的車卡拉OK的歌夠不夠
3.你的車資多少
4.隔壁訂十台車其中一台車行免費招待
Erin avatarErin2020-01-16
Cummins 本來就引擎廠 不做整車的..
Tracy avatarTracy2020-01-19
自身先做好上車就繫上安全帶比較重要,現在一堆人坐遊覽
車還是不會繫安全帶,繫了還會被當作異類
Sandy avatarSandy2020-01-23
繫安全帶被當異類不意外 光統聯國光那個安全帶
Harry avatarHarry2020-01-26
設計差到一繫上就想把早餐吐出來
Edwina avatarEdwina2020-01-29
動搖國本 不隨之起舞
Robert avatarRobert2020-01-29
早就上車繫安全帶好多年了 命是自己的 要自己顧
Rae avatarRae2020-01-29
台灣人永遠在短視近利、出事再來哭要別人幫
Lydia avatarLydia2020-02-02
每次車禍,媒體都報幾年車齡,想一下,現在租車只問年
份,不問等級配備客戶很多
Kyle avatarKyle2020-02-05
疼惜台灣好嗎?我們黨專業守護台灣怎麼可能會有錯?