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台灣有油怪嗎? - 歐洲車

Suhail Hany avatarSuhail Hany · 2009-11-09

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我知道超跑沒有一輛不是吃油的

在台灣ENZO好像有了

SLR跟722版、大小牛、小BOSS級的馬、R8都聽過

也在板上各神人狗仔下都看過了

但超跑裡有隻超級吃油怪15分鐘吃完100L的油

bugatti veyron 16.4這隻油怪好像都沒聽過在台灣現蹤跡

是沒貿易商進口還是有人已經收服這隻油怪低調中

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All Comments

Margaret avatarMargaret2009-11-09
看8042篇 聽某貿易商說的 還有某些車主證實!!
Hamiltion avatarHamiltion2009-11-12
Doger Viper
Faithe avatarFaithe2009-11-16
viper沒有特別耗油,至少比牛馬省多了
William avatarWilliam2009-11-20
很好奇她的油箱多大...
Skylar Davis avatarSkylar Davis2009-11-22
以Viper的時代背景(低油價)、地理環境(米國)、排氣量
Faithe avatarFaithe2009-11-25
(8.0 & 8.4 V10)來看 能做到市區20L/100km 高速12L/100
km 的確是相當的省油沒錯...
Charlotte avatarCharlotte2009-11-27
揪竟誰會買Veyron呢？ 很好猜啦～
Poppy avatarPoppy2009-11-29
何X雄
Frederica avatarFrederica2009-12-03
傳聞中的車主不是何先生 但他在國外有沒有我不知道
Faithe avatarFaithe2009-12-03
布加堤EB16.4油箱117公升
Necoo avatarNecoo2009-12-06
其實我看了愈多美式引擎後,我愈來愈懷疑德日的高性能
George avatarGeorge2009-12-07
引擎到底有沒有優勢,GM的LS7堪稱"反璞歸真"的代表作
Mary avatarMary2009-12-11
LS7只用OHV兩百零幾公斤 在Corvette實現500馬力等級 讚的咧
Mia avatarMia2009-12-14
Corvette Z06還比F430省油很多很多.... 7.0L VS 4.3L
Dora avatarDora2009-12-17
大排氣量才是王道 科科
Cara avatarCara2009-12-21
早年夯打發展小排氣量高性能引擎為了就是用小引擎減輕
Olga avatarOlga2009-12-25
車頭負重,又對上大引擎動力也不遜色,但...現在看起來
Freda avatarFreda2009-12-27
美式甚至笨死M159那顆6.2引擎反而不需要什麼高科技達到
Harry avatarHarry2009-12-27
輕量化,但輸出又不遜色,常常去思考反璞歸真的好處
Anthony avatarAnthony2009-12-30
這就是老美說的 排氣量是無可取代的 嗎
Brianna avatarBrianna2009-12-31
不過現在流行的缸內直噴加渦輪在中等排氣量應該還是有價值吧
Rebecca avatarRebecca2010-01-04
例如3.0T六缸勝過4.0八缸這樣......
Oscar avatarOscar2010-01-06
所以說這個"勝過"是否只是存在於數據上的？
這點便是值得反過來檢視的...
Emma avatarEmma2010-01-07
大黃蜂搭載的引擎監理系統可以算是美式引擎進化嗎?
Adele avatarAdele2010-01-09
OHV的缸頭可以大幅降低體積(&重量?)算是個優點
Ethan avatarEthan2010-01-11
OHV重點是超級好修～
Eartha avatarEartha2010-01-16
n年後 如果人類文明還在 這種東西可能會被歷史拿出來鞭
Emily avatarEmily2010-01-17
傳聞中買Veyron不是某董嗎？
Frederica avatarFrederica2010-01-17
為什麼這台不可以裝低速關閉部分汽缸的系統呢
Kelly avatarKelly2010-01-21
因為差別不大(誤)