台灣的國瑞汽車外銷會每況愈下 - 汽車

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國瑞汽車歷年外銷統計

年度 出口量

103 93,719
104 81,842
105 50,207
106 38,990
107 23,534
108 31,628
109 18,387
110 28,986
111 35,591

資料來源:
https://www.ttvma.org.tw/statistics#1

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雖說台灣汽車外銷也是以國瑞為大宗
在103年甚至達到了9萬輛
但在那之後卻是每況愈下
銷量甚至一度跌破2萬

是老外覺得台灣的車不好開
還是廠商自己有問題,被看破手腳?


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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇)
的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版)
人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘( 小朋友)

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All Comments

Mary avatarMary2023-03-06
騙完熱心鄉民的認真回覆後要把這篇文轉到哪個板啊
Gary avatarGary2023-03-10
Joseph avatarJoseph2023-03-06
時代進步 現在各行各業都很競爭 懂
Jacob avatarJacob2023-03-10
和泰明明就佛心公司!好貨都留台灣!外銷數自然降低
Damian avatarDamian2023-03-06
從苛刻員工開始
Jacob avatarJacob2023-03-10
(117.56.71.99 (國家發展委員會) 臺灣)
Jacob avatarJacob2023-03-06
這恐怕得問日本母廠
Dorothy avatarDorothy2023-03-10
外銷對象是中東的樣子 當地市場下滑呢
Noah avatarNoah2023-03-06
轎車不流行了,外銷的是神A
Tracy avatarTracy2023-03-10
不然換個問法,還有誰外銷
Robert avatarRobert2023-03-06
不就被土耳其搶單了
Valerie avatarValerie2023-03-10
國瑞其實是外商呢
Delia avatarDelia2023-03-06
觸底反彈了 推推
Bethany avatarBethany2023-03-10
cc還沒出來前就神A啊
Liam avatarLiam2023-03-06
看豐田怎樣分配吧
Sandy avatarSandy2023-03-10
推一樓
Ophelia avatarOphelia2023-03-06
國瑞現在還有額外產能嗎??
Andrew avatarAndrew2023-03-10
現在下單TownAce 排單到盛夏
Regina avatarRegina2023-03-06
其他外銷除多年前的escape,大半只是做樣板或做1個
專案。
Olivia avatarOlivia2023-03-10
國瑞是一個製造商,要聽總廠安排。
Annie avatarAnnie2023-03-06
先去看一下當年國瑞有幾款車要造,現在又幾款吧
連 RAV4 都拉回去日本國內製造了.....
Ida avatarIda2023-03-10
台灣銷量養不起RAV4國產嗎???
Connor avatarConnor2023-03-06
經濟部大車廠與Toyota原約定生產FF第1世代〔可〕或
〔卡〕。
Adele avatarAdele2023-03-10
然後原本計畫的大車廠忽然就GG了。後來的小車廠先
做zace。
Madame avatarMadame2023-03-06
這些是40年前的事。
Xanthe avatarXanthe2023-03-10
幾年前不是吹很大嗎
Jessica avatarJessica2023-03-06
產能如何安排不是鄉民講了算
Puput avatarPuput2023-03-10
而且11代做很大的時候沒這麼多其他車型要做,左駕s
ienta,Town Ace。
Mary avatarMary2023-03-06
11代賣去的地方也不是安規一流的市場,跟台灣一樣
Catherine avatarCatherine2023-03-10
還要考慮稅問題 不是這麼簡單
Wallis avatarWallis2023-03-06
而且國瑞並沒有義務要達到怎樣外銷的量。國瑞又不
是那個經濟部大車廠。
Lauren avatarLauren2023-03-10
躲在裕隆背後賺最多的國產廠商 就是爛
Michael avatarMichael2023-03-06
每次都說政策保護嚴家,都想說把和泰放哪裡
Joseph avatarJoseph2023-03-10
其實跟GCC經濟有關係,跟國瑞沒有關係
Carol avatarCarol2023-03-06
每下愈況吧
Daph Bay avatarDaph Bay2023-03-10
國瑞就是豐田台灣 看豐田怎麼規劃而已
Daph Bay avatarDaph Bay2023-03-06
為什麼連兩篇搞不清楚國瑞角色的在那邊瞎問
Adele avatarAdele2023-03-10
我比較想知道,外銷車機也是車美仕嗎
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-03-06
是台灣的車價太沒競爭力吧
Yuri avatarYuri2023-03-10
現在的「國瑞」就是所謂「大汽車廠」的樣貌
Jacky avatarJacky2023-03-06
就算經濟部計畫外銷要達多少最終還是得看母廠
Rebecca avatarRebecca2023-03-10
台灣汽車工業根本是吸人民的血而已
Susan avatarSusan2023-03-06
這些國慘車廠就是割自己人韭菜而已,要是台灣當年
利用中鋼、中船、中工、漢翔、唐榮等國營企業,組
一個像韓國現代那樣的企業國家隊,現在應該就不用
看那些幫外國人打工薛自己人的阿斗車廠臉色。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-03-10
??? 看數據這幾年都是上升的,哪來的每況愈下?
Olivia avatarOlivia2023-03-06
93719 ->81842->50207->38900不是減少??
Rachel avatarRachel2023-03-05
不要再吹國家隊了,都快被called game
Dora avatarDora2023-03-09
沒競爭力結果仍排海灣6國銷售量前10
Caitlin avatarCaitlin2023-03-06
國營企業造車會死更慘
Kumar avatarKumar2023-03-10
因為裕隆只要比國營企業好一點就可以賣爽爽。國營企
業成本一定爆高,把車價推高
例如中油成本就是比台塑高
Jacky avatarJacky2023-03-06
要看怎麼經營吧,國營企業能像新加坡淡馬錫控股或
Kelly avatarKelly2023-03-10
韓國財閥那樣玩,靠雄厚研發資本而非保護主義壯大
,或許有機會一拼?
Michael avatarMichael2023-03-06
根本發文來亂的 到底在供三x