台灣的超車道在外側？ - 汽車

根據我的觀察

為什麼喜歡在內線龜 或是在內線定速

大多是國產車 或是便宜車

因為技術跟經濟能力成正比

除了靠爸族外 首購國產車或二手車比較多


等到開個五年或10年以上 終於存到錢了

技術也進步了。 終於敢變換車道了

就會退出內線，這時後也換進口車了


所以我們知道

堅持內線巡航的都是菜比八

這情況 不會改善的 永遠都有新的菜比八

給你參考


引述《dragonw (84dragonw)》之銘言：
: 上週末臨時有空去台中渡假兩天
: 然後是我太久沒在台灣開高速公路嗎？
: 我都開在中線道只有要超車或是明顯高於車流速度才內切
: 但是常常被前面跟內線兩台平行根本過不去，
: 突然發現最外側車道可以開到140-160
: 反而沒什麼什麼車，慢車也都在內車道
: 台灣是有什麼特殊不成文規定嗎？外側才是超車跟高速道嗎？
: 因為一直看到很多車為了超過不得不一直不斷的內外切換車道超車
: 從最內切到最外超過後再切回內線
: 外國的內道都會保持高於車流才使用且不論後車多少速度只要比你快就會自動讓道，
: 超速是駕駛自己的責任不代表你可以霸佔車道
: 且使用完都會回到中線道，
: 台灣到底是發生什麼事？
: ————————————-
: ps在速限內很好
: 但是你們平行、又後面明顯快於你閃燈也不動如山
: 造成的是比你快的車處於危險
: 是沒錯可以不要超過，然後高速就變成慢速！

--