Toyota

台65線車禍 - Toyota

Olive avatarOlive · 2017-10-16

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平常一堆人都在酸TOYOTA很軟、但是這一次Altis潰縮區漂亮的就停在A柱、

而且從車內影片看起來人員撞擊後都還算可以喊叫、等待救援
https://video.udn.com/news/767151

要不是Altis有潰縮設計，整台硬梆梆地撞上MINI，MINI就被彈飛了。

雖然這次可能對MINI車主結果是一樣的...


一堆人在酸TOYOTA潰縮設計、

酸保險桿軟，保險桿被腳踏車撞一下就凹

保險桿要硬有甚麼難？直接用鋼樑做就好了啊！

如果車主裝一個鐵保險桿，腳踏車從巷口衝出來撞到保險槓、結果重傷再看看怎樣賠

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Toyota

All Comments

Yuri avatarYuri2017-10-18
保險桿被腳踏車撞凹的不是lexus嗎
Quintina avatarQuintina2017-10-19
我一向推薦別人買國產toyota，友善好車
Blanche avatarBlanche2017-10-22
我不管啦，toyota就是軟
Erin avatarErin2017-10-22
無限迴圈型吵架 呵呵 希望和泰粉和和泰黑能夠繼續加油
Charlie avatarCharlie2017-10-24
頭又大這次揚眉吐氣了
Irma avatarIrma2017-10-29
神A棒棒
Vanessa avatarVanessa2017-11-02
終於成功的潰縮自己，可是也沒有保住別人的生命
Frederic avatarFrederic2017-11-03
現在對神A標準已經提升至保護自己也保護被撞的人
Tracy avatarTracy2017-11-04
其他車款都只能保護自己根本不夠看
Joseph avatarJoseph2017-11-04
1樓那個case業務還說是保護行人的設計XDDDDD
Lucy avatarLucy2017-11-06
點亮自己照亮別人的概念好車一台
Lucy avatarLucy2017-11-08
七樓的 什麼保住別人的命 這什麼鬼阿 Zzzzz
Sarah avatarSarah2017-11-11
頭又大潰縮設計領先全球，保護自己也保護他人
Delia avatarDelia2017-11-13
保險桿本來就是用來降低雙方撞擊力的設計啊
Tracy avatarTracy2017-11-16
你快買 我安全
Odelette avatarOdelette2017-11-20
是是是 神A好棒棒
David avatarDavid2017-11-24
mini真的好軟
Regina avatarRegina2017-11-27
一樓那個Case本來就是美規保險桿，就是用來保護行人啊
，那個並不是業務說詞。
Regina avatarRegina2017-11-28
我推頭又大給別人呵呵
Olivia avatarOlivia2017-11-29
況且，當初那台被腳踏車撞凹保險桿的是ES，這車一年在
Ivy avatarIvy2017-12-01
美國賣幾萬台，能容許是一台鋁罐嗎？只是一堆人看到黑
影就開槍一直狂酸。
Emma avatarEmma2017-12-04
事實就是 撞測機構測試項目有行人防護
Queena avatarQueena2017-12-07
用最硬的地方撞對方最脆落的地方..低調點吧
John avatarJohn2017-12-10
重視安全的volvo還曾拿這主題打廣告
Emma avatarEmma2017-12-14
酸業務說詞的可以去看看ENCAP的影片，有兩關真的就是
行人防護，引擎蓋跟前保太硬一定不會高分。
Una avatarUna2017-12-19
引擎蓋跟保桿就是酸民跟記者最愛的現代車酸點
Christine avatarChristine2017-12-22
一堆酸民秀下限,連保護行人都可以酸
Donna avatarDonna2017-12-27
怎不酸了 volvo也這樣宣稱 還有行人氣囊呢 車主？
Jessica avatarJessica2017-12-30
呵呵 曾經被酸最軟的引擎蓋現在又說是最硬的點 真亂耶
Dorothy avatarDorothy2018-01-02
誰跟你引擎蓋最硬 車頭機械結構這麼多本身就已經跟車
側強度不同
Ingrid avatarIngrid2018-01-03
腳踏車又不是豆腐做的...
Oliver avatarOliver2018-01-07
正面撞側面這種極度不對等條件也能高潮
Dinah avatarDinah2018-01-10
樓上 如果角色互換 也會高潮的
Jessica avatarJessica2018-01-13
上次陽明山車禍，被大車下坡側撞的副駕沒事
Oliver avatarOliver2018-01-18
側撞無安全帶做拉扯緩衝 就算有氣簾 速度太快一樣難救
Jacob avatarJacob2018-01-19
三點式安全帶側撞 人會滑出安全帶
Aaliyah avatarAaliyah2018-01-21
唉…真的是飛來橫禍
Lydia avatarLydia2018-01-23
garbo 陽明山我記得駕駛側掛了，撞到後應該有推+滑開
Rae avatarRae2018-01-26
還在保桿無堅不摧的時代啊 一些人資訊該更新囉
https://goo.gl/UYBYK5
Kristin avatarKristin2018-01-27
我比較想看重機側面撞擊鋁罐
Iris avatarIris2018-01-29
小車真的不能買
Enid avatarEnid2018-02-01
小車阿，iihs 再怎麼高分質量還是台小車，不敵物理定律。
Dorothy avatarDorothy2018-02-02
mini車重1.2噸，Altis車重1.4噸，這樣會差很多嗎
Jacky avatarJacky2018-02-06
我認為側撞較吃虧，另一車禍案件撞擊也是猛烈 ...
Eden avatarEden2018-02-07
https://goo.gl/2nnY8r <-- 受力撞擊點不同
Michael avatarMichael2018-02-08
200KG差 在時速80KM的情況下互撞 200KG不算差很多嗎???
Lily avatarLily2018-02-12
11.5代神A車重1275kg，mini車重1295kg，呵呵。
Zora avatarZora2018-02-16
mini 3d跟神A淨重差不到100KG
Zanna avatarZanna2018-02-19
加上乘客應該有100KG啦，不過差異應該不太大
Madame avatarMadame2018-02-22
側撞真的很吃虧，Volvo or Subaru 應該存活率會高一些。
Genevieve avatarGenevieve2018-02-26
請問一下，如此高速的撞擊下，有什麼車的車頭不會潰爛損壞
到這樣的狀況？
Andy avatarAndy2018-02-28
兩台車重差不多啊
Noah avatarNoah2018-03-03
路上mini都飆仔
Emily avatarEmily2018-03-04
toyota真的是安全好車，路上越多越讚
Liam avatarLiam2018-03-04
mini 是側邊撞上，是整台車最脆弱處..。要是是正面撞上，結
Gary avatarGary2018-03-07
果很可能就不一樣了。
Erin avatarErin2018-03-12
正面撞就變成正面潰縮，當然很不一樣
Dorothy avatarDorothy2018-03-17
兩台車正面對撞就都潰縮阿~~~但是正面對撞是雙方有仇吧...
Anthony avatarAnthony2018-03-20
其實大家不用再研究重量了，很多人只是拼命把神a講爛
而已，所以要狂幫mini找輸的理由 重量輕 角度錯 車子
舊 氣囊少一半 xx牌子來爛的就是誰a等等
Aaliyah avatarAaliyah2018-03-21
很好奇車上叫老公的人是誰
Yuri avatarYuri2018-03-25
正面撞側面也敢說嘴？
Anthony avatarAnthony2018-03-28
影片明明是在喊好痛...你怎麼聽成老公的XDDD
Charlotte avatarCharlotte2018-03-29
是說神A這一撞真是讓人改觀
Elizabeth avatarElizabeth2018-04-01
酸酸無下限，連現在車子都有設計保護行人都不知道
Delia avatarDelia2018-04-05
救護車鏡頭看起來神A連左後門都被推擠到了吧？全車潰縮
結構94猛
Ethan avatarEthan2018-04-09
用板豆腐去撞嫩豆腐，然後再來誇板豆腐很硬？我不懂這個
邏輯
Hedy avatarHedy2018-04-11
就算撞測面也是時速80以上去撞的，果然開始找理由XD
Jack avatarJack2018-04-15
想到東海大七事件