既然有人問~我就直接回啦 ^^
我提過斷正時的A6(舊版方型頭燈的) 車主花了約三萬(含工資)主要是氣門 正時皮帶
惰輪(與正時皮帶有直接接觸,到六萬也是必換的)及拆開的相關部位檢查.
V6引擎的氣門全換了(至於是4V 還是5V就忘了)因為只要有歪就全估下去(比較保險).
還有一次是A4-1.8T (車主買二手的)也是斷正時,結果嫌貴 找了坊間的車廠來比價
來廠裡就滿囂張的 =.= (指坊間的老闆) 唉阿 這氣門有的不用換啦(放屁!四缸總共
二十隻氣門,拆開看全歪了) 我們的估的太高啦之類的鳥話......................
結果接待大哥就冒煙了,車子拖走前對車主(女的 似乎不太精明 )講:我們估全部的
進/排氣門. 他說只要換八隻(坊間老闆當著車主及接待面前誇口) 他如果敢多換
一隻氣門或是其他不相關零件的話千萬不要相信!
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我提過斷正時的A6(舊版方型頭燈的) 車主花了約三萬(含工資)主要是氣門 正時皮帶
惰輪(與正時皮帶有直接接觸,到六萬也是必換的)及拆開的相關部位檢查.
V6引擎的氣門全換了(至於是4V 還是5V就忘了)因為只要有歪就全估下去(比較保險).
還有一次是A4-1.8T (車主買二手的)也是斷正時,結果嫌貴 找了坊間的車廠來比價
來廠裡就滿囂張的 =.= (指坊間的老闆) 唉阿 這氣門有的不用換啦(放屁!四缸總共
二十隻氣門,拆開看全歪了) 我們的估的太高啦之類的鳥話......................
結果接待大哥就冒煙了,車子拖走前對車主(女的 似乎不太精明 )講:我們估全部的
進/排氣門. 他說只要換八隻(坊間老闆當著車主及接待面前誇口) 他如果敢多換
一隻氣門或是其他不相關零件的話千萬不要相信!
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