哪台休旅車較佳？ - 休旅車

休旅車沒有省油的，因為空間要大，車殼就會比較重。而且休旅車以「實用」為主，省油並非他的考量。也因為休旅車要大、乘載的空間大、乘客要多，2.0的車跑起來都很喘了。1.8的根本就跑不動，所以常見2.0起跳，很難有更小的CC數。「柴油」休旅車就能解決上面的問題。因為柴油車「扭力大」、「油價低」，兩全其美。您提到的 Zinger，說穿了是Freeca的改良二代。雖然換了Challenger的底盤，但使用舊引擎，導致性能不彰。不過他的訴求本來就不是高性能車，而是「低價」「休旅車」。所以CP值很高！不過目前的柴油車很貴很貴！.....目前的柴油車大多是貨車型態（例如：現代的Starex等），純「休旅車」少有平價款式，除非您把現代Tucson列入考量！現代汽車的Matrix 1.6/1.8不算是休旅車的一種喔。以前，KIA有出過一款休旅車（EURO CARENS，請林志玲拍廣告），就是1.8的，但後來也通通改成2.0的車款了。以馬力來說： Savrin 2.4當然好的多，但他車也比其他車重多了他的議價空間（中華三菱）也比較高。省下來的錢可以增加很多配備Mazda 5後座很特別，可以變化。但第二排座椅的變化，好看卻不好用。中間那個位子很難坐，頂多只能坐小孩，而且不舒服。如果您要買Mazda 5，他只能做六人（三排座椅），不要用七人座來看待他-----------------------------------休旅車都不省油，因為車子比較大，比較重的關係。 想要省油，就不要買休旅車。 想買休旅車，就要著重他的功能，不要在意省油的問題。不然你會很痛苦。

書鄉 您 油價的算法不對吧~~:P
差價是用在前面的100公升
後面多的50公升要用汽油價去算
(700+50*27.4(98無鉛))*12=24840
所以是一年油錢差2萬5左右~~

給你參考
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!cnB54meBQEaTqNAzJ.YD

CR-V有比ESCAPE 2.3省油??差不多吧!去看看能源局的測試結果.如真要比CR-V反而較耗油,因為只有2.0而ESCAPE是2.3喔!!(自己及朋友中有多台CR-V及ESCAPE)

你可以到ZINGER家族看看
http://www.zinger.idv.tw/forum/portal.php
我10月底才交車
基本上
都很滿意
開始要跟前輩們一起去露營了
油耗部份
起初我很介意
後來想想 同樣等級配備的車價 價差至少10萬
換算成油錢
等於要開10萬多公里才打平
所以.....
就不管它了
而且平均10公里跟9公里有差嗎
都一樣慘的
我是跟家族推薦的業務員買的
也是我問過最優惠的
有需要
可以來MAIL([email protected])
我再把他的電話給你
參考看看吧
有緣一起來聚會

60要買新的很難哦，可以買二手的，建議買CR-V，中華三菱的ZINGER是貨車底盤去改變的，個人是不會去買的。既然預算60了可以多貸的十幾萬買新車阿，國產休旅車之王CR-V不錯，F牌的是吃油怪物，朋友家中有一台所以我也不建議你買。

中華三菱的ZINGER應該是屬於商用車的成分居大,
你預算60萬的話,我個人是建議你買中古的FORD ESCAPE 2.3,
我開底盤定位店的老闆告訴我,這台車的整個底盤設計跟耐用度都還不錯,
然後這台車一般要保養跟維修的話也都很方便,
再來就是2.0跟2.3的稅金是一樣的,
所以強烈建議你買2.3的~~

DEAR SIR,您好
您開出的這個價格，我想，只有現代汽車的冠軍品牌TUCSON汽油版可以辦到了
開新車一定爽的，不用買二手整天提心吊膽的
您只要再加個2萬的預算，保證您歡喜開第一名的TUCSON休旅車
當然啦，是不包含保險領牌喔，如果要包的話，只能考慮我們的MATRIX了
保證其他品牌沒有這麼經濟的全新純正休旅車
以上提供給您參考
謝謝
www.streetsurfer.tw
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