噴火絕命畫面曝!38歲工程師「停等突 - 汽車

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原文內容:

噴火絕命畫面曝!38歲工程師「停等突左轉」挨撞 頭部重創亡

2023年03月6日 13:30
記者陳以昇/新北報導

新北市新莊區一名工程師半夜騎機車沿著中正路要左轉化成路時,原本停在左轉停等區等
左轉燈,不明原因突然左轉,一部綠燈直行的小客車剎車不及,直接將他連人帶車撞飛
在地上滑行,噴出陣陣火花,造成騎士頭部重創、肋骨骨折及下巴粉碎性骨折,送醫搶救
不治,詳細原因待警方調查。

https://i.imgur.com/nX1jwNz.jpg
▲▼呂男突然騎機車左轉,遭直行汽車撞飛,機車滑行冒出火花,呂男原本在藍色區塊
停等左轉 。(圖/記者陳以昇翻攝)
▲呂男突然騎機車左轉 。(圖/記者陳以昇翻攝)

警方表示,在一家電子公司擔任工程師的38歲呂姓男子,5日凌晨2時許,騎機車停在新莊
區IKEA旁的機車停等區要左轉化成路,不明原因未等候左轉號誌燈亮時,就直接左轉。

▼呂男突然騎機車左轉,遭直行汽車撞飛,機車滑行冒出火花, 。(圖/記者陳以昇翻
攝)

此時33歲黃姓男子開車要載朋友回去三重,綠燈直行經此路口時,突然呂男騎機車從右邊
衝出,直接將他連人帶車撞飛,機車在柏油地上滑行,還冒出陣陣火花,造成呂男頭部出
血、肋骨骨折及下巴粉碎性骨折,當場倒地不起。

警消救護人員趕抵,緊急將他送往部立台北醫院救治,經1個多小時的搶救仍傷重不治,
雙方經酒測均無酒駕,警方後續通知家屬到院,詳細肇事原因待警方調查。


▼呂男原本在藍色區塊停等左轉 。(圖/記者陳以昇翻攝)

▼呂男突然騎機車左轉,遭直行汽車撞飛 。(圖/記者陳以昇翻攝)
https://i.imgur.com/sEFZnMp.jpg


心得/說明:(30字以上)

看了監視器畫面
很難判斷肇事汽車的車速
不過車輛行經路口
還是要減速、注意車前狀況
否則撞死人
官司還有得打。

https://i.imgur.com/nKjNiv4.jpg

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All Comments

Charlotte avatarCharlotte2023-03-04
假車禍變真死
Agnes avatarAgnes2023-03-07
全世界也只有台灣要綠燈減速通過 真是悲哀的國家
Victoria avatarVictoria2023-03-04
股票賠錢吧?
Kyle avatarKyle2023-03-07
本來= =....看不懂你是反串還是認真
Connor avatarConnor2023-03-04
不要說沒減速 你時速20撞死人也一堆問題啦
Agatha avatarAgatha2023-03-07
路口減速是三寶
Hardy avatarHardy2023-03-04
交通規則是只有視線無法全面的路口才要減速
四面八方都看得到的路口 綠燈是不用減速的
Mason avatarMason2023-03-07
左轉靠右 呵呵
Emily avatarEmily2023-03-07
靠右左轉,真是天才的設計
Rebecca avatarRebecca2023-03-04
這路口是要待轉的吧
Candice avatarCandice2023-03-07
超速了吧
Isabella avatarIsabella2023-03-04
待轉區在右邊,但是他沒等左轉燈亮就自己轉,真寶
Donna avatarDonna2023-03-07
綠燈還要減速,代表紅綠燈根本不能信賴,這是什麼
落後國家的思維?
Belly avatarBelly2023-03-04
看沒車直接轉吧==
Valerie avatarValerie2023-03-07
這種道路設計瑕疵引發的車禍,是不是管理單位都可以
推給駕駛不負責啊?
Dora avatarDora2023-03-04
看錯燈號吧 已經停了
Iris avatarIris2023-03-07
有人會拿考題說綠燈路口要減速,但是執法跟法院是拿
考題還是法條當量刑依據?有沒有專業人士可以解惑一
下。
Agatha avatarAgatha2023-03-04
公務機關擅長的就是互踢責任、模糊解讀,卸責給民眾
,每天接觸公務體系十幾年來的心得。
Emma avatarEmma2023-03-07
路口減三小速
Gary avatarGary2023-03-04
多時向號誌某一邊變紅燈就開始往前衝的可能性?
Frederic avatarFrederic2023-03-07
去年北投有一個看錯燈號闖紅燈的
Gilbert avatarGilbert2023-03-04
藍藍路
Oscar avatarOscar2023-03-07
國外是有斑馬線就要減速,台灣幾乎每個紅綠燈路口都
有斑馬線
Anthony avatarAnthony2023-03-04
所以用國外看還是要減速
Jessica avatarJessica2023-03-07
看推文那幾個低端就知道台灣駕駛多垃圾
Donna avatarDonna2023-03-04
看有沒有符合應注意而未注意才有肇責問題吧
Anthony avatarAnthony2023-03-07
好多人說的以為自己沒違規就可以為所欲為似的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-04
這種情況,有汽車的輔助系統閃的過嗎?
Connor avatarConnor2023-03-07
法治本來就是法條該明確,而不是什麼都隨人解釋
Ivy avatarIvy2023-03-04
應該是看錯 待轉的燈號在右前方那邊 我自己以前也
不小心搞錯
Xanthe avatarXanthe2023-03-07
這種在登輝大道好幾個
Lucy avatarLucy2023-03-04
我搞錯了嗎,駕照是警察局發還法院發的?
Hazel avatarHazel2023-03-07
所有事情都要刑法,交通法規乾脆廢掉就好了,反正都
是出事之後看誰刑法贏,違規的也是受傷就先贏一半。
Leila avatarLeila2023-03-04
既然考照是公路總局決定 那要駕駛遵守考題有問題嗎
Olivia avatarOlivia2023-03-07
所以才說台灣駕駛人都拿雞腿換駕照 反正多數人就是
覺得人命不值錢
Mason avatarMason2023-03-04
靠右左轉 天才
Robert avatarRobert2023-03-07
突然想投胎了
Una avatarUna2023-03-04
考題有法律效力?搞不懂探討的點就急著裝高尚沒有比
你大力譴責那些堅持巡航內線的駕照雞腿拿?一樣是執
Audriana avatarAudriana2023-03-07
較不寶。那國道警一直宣導不要佔用超車道,怎麼沒見
行機關的宣導啊!
Isla avatarIsla2023-03-04
路口不想減速的請直接回監理站領回雞腿
Isabella avatarIsabella2023-03-07
台北市中山北路,或是內湖也有這種設計
Andy avatarAndy2023-03-04
又要戰起來摟
Linda avatarLinda2023-03-07
內線龜車視情節可罰啊 四輪大爺也歡迎開110追撞
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-04
法條就是不明確,所以他們有理由堅持自己可以最高速
巡航內線車道,如同宣導路口減速,但實際法條沒有列
明有紅綠燈得路口綠燈也要減速通過,但出事的時候再
來隨人解讀,法治不該是這樣。
Jessica avatarJessica2023-03-07
反正你們的邏輯就是對方違規 所以你們可以為所欲為
Genevieve avatarGenevieve2023-03-04
綠燈要減速?難怪說台灣紅綠燈只是參考用的
Oliver avatarOliver2023-03-07
我了解你只想把別人套上你所想的,來凸顯自己好高尚
Cara avatarCara2023-03-04
,沒什麼好討論的了。
Audriana avatarAudriana2023-03-07
綠燈只表示可以通行 要減速的是路口 懂?
Oscar avatarOscar2023-03-04
有人在宣導行經綠燈要減速嗎?
Mary avatarMary2023-03-07
影片看起來是沒啥反應時間,但前題是要知道車速多少
Hedda avatarHedda2023-03-04
所以台灣大部分的綠燈不是在路口,是在封閉道路?
Mason avatarMason2023-03-07
所以啊 你們腦袋是哪裡轉不過來 減速通過很難嗎
Ida avatarIda2023-03-04
智障藍藍路
Franklin avatarFranklin2023-03-07
也沒不讓駕駛通過 叫你減速是哪個環節聽不懂
Mason avatarMason2023-03-04
你說得都對
Jacky avatarJacky2023-03-07
太感謝四輪大爺不殺之恩'
Ivy avatarIvy2023-03-04
靠右左轉 台北市也有這樣設計阿@@
Lucy avatarLucy2023-03-07
這種看起來是慢車道和快車道號誌是分開的'
但是下班應該不太可能是看錯?
Enid avatarEnid2023-03-04
應該是凌晨貪快以為沒車才直接過吧
Megan avatarMegan2023-03-07
騎車靠右才安全
Rosalind avatarRosalind2023-03-04
ikea路口晚上一堆靠右看沒車就直接左轉的
Ingrid avatarIngrid2023-03-07
會這樣設計 多半是因為設待轉區 尖峰時刻會塞滿
Kelly avatarKelly2023-03-04
所以不如設左轉專用道吧
Isabella avatarIsabella2023-03-07
基本上速限得宜綠燈是不用減速的,限速45用時速45過
Freda avatarFreda2023-03-04
路口不會有什麼問題
倘若開到時速70過路口當然要減速
Sandy avatarSandy2023-03-07
恩 路口其實速限內很難出事 這次真的駕駛衰
James avatarJames2023-03-04
台北市小路40 巷弄30 基本上不必減速也很慢
Queena avatarQueena2023-03-07
時速50以上,路口有什麼動靜很難短距離反應煞停
James avatarJames2023-03-04
po文的你開馬車上路?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-03-07
台灣路肩那麼多阻礙視線的東西 真不曉得怎麼敢開快
Ivy avatarIvy2023-03-04
但若照速限時速40幾,就算來不及完全煞停,動量也不
Hardy avatarHardy2023-03-07
太會造成嚴重傷害
Elvira avatarElvira2023-03-04
搞得好亂啊,這樣速限內通過綠燈路口要不要減速啊?
Rae avatarRae2023-03-07
整路開40不會有人要你路口減速啦,但就是有一堆87在
不過去
Margaret avatarMargaret2023-03-04
住民區非封閉道路開8~90,還過路口不減速,不噴說
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-07
綠燈號誌,原則不用減速
Elvira avatarElvira2023-03-04
例外比如積水、雨霧、有行人時的行人穿越道
Rae avatarRae2023-03-07
綠燈不用減速的前提是在速限內….
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-03-04
你乾脆說,前提是開車沒睡著好了
Emma avatarEmma2023-03-07
討論事情就盡量針對爭點,不然沒邊沒際
Genevieve avatarGenevieve2023-03-04
我就算有信心不減速 腳也一定是在煞車上嚕過去
Rebecca avatarRebecca2023-03-07
中正路速限50公里
Olive avatarOlive2023-03-04
最痛恨的就是看到轉黃燈 後車一直逼近
James avatarJames2023-03-07
但上面那位的說法是都要減速啊,而且法條都沒寫,如
果40公里通過綠燈路口,沒減速,偏偏一個寶抓對時間
也速限內違規衝出來撞上你,如何舉證對方或自己速限
Odelette avatarOdelette2023-03-04
內?還是一律說你通過綠燈路口沒減速,一樣乖乖扛?
Joseph avatarJoseph2023-03-07
內湖的堤頂港墘路口也是這樣
Adele avatarAdele2023-03-04
新莊中正路敢搶快的都很勇,一堆紅綠燈看你能多快
Elizabeth avatarElizabeth2023-03-07
速限內且綠燈撞擊,肇責怎麼可能自己扛
Jack avatarJack2023-03-04
那個撞飛距離一看就超速
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-03-07
但就沒人敢這樣騎, 那裡是平面快速公路,車子一台比
Zora avatarZora2023-03-04
一台快的
David avatarDavid2023-03-07
發生事故當然看鑑識報告啊 路口減速是預防事故好嗎
Agatha avatarAgatha2023-03-04
不要把舉證跟已知事實攪在一起
Mason avatarMason2023-03-07
比如主張要減速的,有沒有減速,還不是要舉證
Elma avatarElma2023-03-04
但超速又撞死人,當然要扛,這例開40幾應該不會撞成
Edwina avatarEdwina2023-03-07
這樣
Selena avatarSelena2023-03-04
而且這張通過路口要減速,反而是提高該駕駛人的注
意義務
Quanna avatarQuanna2023-03-07
你守規矩發生事故為什麼要擔心站不住腳或舉證問題
Audriana avatarAudriana2023-03-04
不用減速,撞到人,就不必討論肇事者有沒有減速
Freda avatarFreda2023-03-07
法條就不會是針對單一事故,很多事故也是沒有噴遠啊
,難道法條會因為不同事故而改寫?法條也沒說綠燈路
口要減速,出事了都是各自解讀,但上面那位高尚人士
說的是就算綠燈,路口一律要減速,講到現在又出現了
速限內不用的說法,用路人如何遵守?責任歸屬如何界
Joseph avatarJoseph2023-03-04
事實就是撞死人 剩下責任只剩為什麼他會死
Donna avatarDonna2023-03-07
停那邊待轉看得到號誌嗎?他是看錯還是搶快?
Mia avatarMia2023-03-04
定?如果遇到一個就是說你就算沒超速,但是你綠燈路
口沒減速你有責任,那該依誰的解讀判定?
Mia avatarMia2023-03-07
需要減速,撞到人,必須要判斷是否有減速,未減速
Charlotte avatarCharlotte2023-03-04
則很可能是過失因素
Jessica avatarJessica2023-03-07
看你講守規矩就算事故就都不用怕,那就不難理解你活
解讀造成沒違規的人也要扛很多責任跟損失,甚至違規
的還反過來求償。真的不用跟你多討論了。
Kama avatarKama2023-03-04
在自己的想像中,台灣多少事故就是法條不明確的模糊
Damian avatarDamian2023-03-07
不想設待轉區機車就好好排隊等轉灣
Emily avatarEmily2023-03-04
法律就沒說要減速,就問檢察官恣意起訴,或法官判
決是不是違法
Agatha avatarAgatha2023-03-07
聽說在日本綠燈直行路口減速算危險駕駛喔
落後的鬼島
Joe avatarJoe2023-03-04
聽誰說呀?給大家聽聽呀
Regina avatarRegina2023-03-07
我去過日本和新加坡 他們人行道很大 很多還有柵欄
你要同等待遇 請先有相同先進的道路規劃吧
Anonymous avatarAnonymous2023-03-04
有號誌路口減速其實不太合理的
Wallis avatarWallis2023-03-07
我在這些地方看到的路邊停車格一眼就數得出來
Ida avatarIda2023-03-04
司法對應減速路口,是認為必須要減速到足以煞停的
速度
Tracy avatarTracy2023-03-07
以省道多數限速70來講,等於你綠燈通過每一個路口
,可能起碼要減速到30以下
Ida avatarIda2023-03-04
甚至像台中台灣大道也是一樣
Enid avatarEnid2023-03-07
https://youtu.be/r5ggdq46DSE 5分40秒,日本綠燈
腳放煞車上是不會通過考試的,有斑馬線的路燈也沒
Anthony avatarAnthony2023-03-04
教你要減速
Doris avatarDoris2023-03-07
*有斑馬線的綠燈
Leila avatarLeila2023-03-04
我是覺得說,台灣人先學會閃光黃燈、無號誌路口先
有效減速,閃光紅燈跟指示停車路口先停車再開
Elvira avatarElvira2023-03-07
之前在日本我闖紅燈走人行道被車狂按喇叭(我紅燈,
日本是左駕,車是從我右邊開過來,呼嘯而過,差點
Charlotte avatarCharlotte2023-03-04
但想說沒車想直接過)結果我看左邊以為沒車…忘記
被撞飛。
Ophelia avatarOphelia2023-03-07
說國外有斑馬線就要減速的是在雲?
Jack avatarJack2023-03-04
上面我寫錯,是要走斑馬線過馬路 不是人行道
Lydia avatarLydia2023-03-07
路口要減速是講給超速的人聽的
直行車大爺 :閃開我直行大爺 撞到不負責
Selena avatarSelena2023-03-04
說國外看到斑馬線要減速的是哪一國?沒行人你是在
Leila avatarLeila2023-03-07
路口減速跟超速無關啊,難不成不到路口就可以超速
Wallis avatarWallis2023-03-04
綠燈跟其他閃燈、無號誌路口不一樣
Callum avatarCallum2023-03-07
減三小速 去北美在那邊亂減速保證你被追撞
Aaliyah avatarAaliyah2023-03-04
先進國家都覺得大家都不會任意違反交通規則,只有
落後鬼島在那邊防禦性價駛
Xanthe avatarXanthe2023-03-07
不能啊 要不要看本版對於神風機車看法
Sandy avatarSandy2023-03-04
一堆沒出過國的鍵盤國外通ZZzz
Eden avatarEden2023-03-07
先進國家不會違反交通規則 有這國家嗎 外星球嗎
Lily avatarLily2023-03-04
突然想不開?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-03-07
腳痛部 是萬惡之首
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-04
而且路口減速跟這篇又無關 他是快到突然出來的
Victoria avatarVictoria2023-03-07
不曉得 只是有人在推文吵路口該不該減速
Tom avatarTom2023-03-04
就總有人對速度有意見,覺得如果該直行車通過路口
Susan avatarSusan2023-03-07
,時速夠慢(路口減速)就能避開這件事故
Kama avatarKama2023-03-04
日本行人走出人行道會被警察廣播趕 台灣是人行道被
Ingrid avatarIngrid2023-03-07
我待日本時間不長,但沒看到什麼違規就是了(除了我
Victoria avatarVictoria2023-03-04
自己…走路闖紅燈,車開成逆向,轉彎沒打燈差一點
被高速追撞)
Daph Bay avatarDaph Bay2023-03-07
違停、小吃攤 和變電箱佔滿 甚至有合法的停車格
Anthony avatarAnthony2023-03-04
大概就跟蠻牛廣告類似吧,值班到凌晨,頭腦昏昏騎車
在停等時突然想到什麼急事,沒看路就直接一催轉向...
Brianna avatarBrianna2023-03-07
然後......就沒有了
Isabella avatarIsabella2023-03-04
理論上速度會影響沒錯啊 但篇視野沒被遮蔽 不超速就
還好
Lucy avatarLucy2023-03-07
希望能找到法條舉證綠燈路口沒減速是違規的,讓用路
Ida avatarIda2023-03-04
人能有遵守的依據。不然各說各話,怎麼開?我速限內
是要不要減速?減速了被追撞算誰的?萬一連警方都說
是我責任,時間、金錢甚至跑法院的損失,那我遵守這
Gilbert avatarGilbert2023-03-07
這個案件絕對是避不開呀 但撞死人就另當別論
減速追撞當然事後車沒保持安全車距的責任啊
Ophelia avatarOphelia2023-03-04
個跟白癡一樣?還是那個說「沒違規就不用怕有責任」
的高大上願意全部負擔?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-03-07
本版上最常出現是 外側直行機車被左轉撞 這種
Tracy avatarTracy2023-03-04
因為視野容易被同向車遮蔽 這種就該減速通過
但在本版 這種機車一樣說 直行最大 呵呵
Una avatarUna2023-03-07
被追撞沒什麼好爭論的 反而你撞前方物比較有得輝
反正四輪大爺最愛說 我直行 我左右有A柱 看不到
Ursula avatarUrsula2023-03-04
(先說 我不是指這件 純指行經路口該不該減速
Selena avatarSelena2023-03-07
只要有死角 我是一定減速
後方追撞一定是後車的錯 我不懂為什麼會怕這個
想也知道只是拿這個當藉口
Isabella avatarIsabella2023-03-04
減速沒叫你急煞耶 到底是為什麼會追撞
Quintina avatarQuintina2023-03-07
路口該裝的是測速,在規定限速內不用特地減速
John avatarJohn2023-03-04
這篇這狀況我上週連假就遇過 遇到一台給我路肩左轉
的轎車 那條速限70 也是我快到才給我轉 害我急煞
Audriana avatarAudriana2023-03-07
不過因為是白天 視線算好 而且我經過路口都是滑行
所以反應過來沒事
Quintina avatarQuintina2023-03-04
是喔,法條沒有規定綠燈路口要減速的話,你減速,發
Thomas avatarThomas2023-03-07
生任何事故,敢保證不會說你要負擔?就算對方全責,
法條沒規定減速,我減速了,每起車禍你真以為都能獲
得全額賠償?我遵守這個沒有規定的規定,然後自己吞
損失?別人預期外的行為才是最容易導致事故的,交通
法條如果沒有規定通過綠燈路口要減速,別人也是可以
合理主張他認為他在速限內直接通過,誰知道前車突然
Ivy avatarIvy2023-03-04
減速,責任一回事,損失就是造成了,還是請您先翻出
法條來宣導遵守吧。
Mary avatarMary2023-03-07
你怎麼不說你遵守了這個規定 避開了很多不必要的
突發事故
Lily avatarLily2023-03-04
我個人在速限內不會在路口減速 但我會腳放在煞車上
Valerie avatarValerie2023-03-07
你也知道路口路權有模糊空間會怕 那後車追撞那麼
Jacob avatarJacob2023-03-04
你怎麼不說路上應該絕大多數車在通過綠燈的時候是不
Ursula avatarUrsula2023-03-07
這樣說吧,不要講法院,就這件的狀況,哪個檢察官
Caroline avatarCaroline2023-03-04
會減速的,如果像你所說那樣,台灣應該人口剩不到五
分之一
Daph Bay avatarDaph Bay2023-03-07
會寫被告有於綠燈號誌通過路口未減速的過失
Victoria avatarVictoria2023-03-04
你擁有那麼明確的路權 你在怕什麼
David avatarDavid2023-03-07
你權衡的邏輯也太奇怪吧 還是四輪大爺都習慣
把不殺的大權掌握在腳下 不是在後一個駕駛的腳下
George avatarGeorge2023-03-04
行車被要求遵守很多規範,以及萬用未注意車前狀況
,所以一旦發生事故,會有很多情形被認為有過失
Catherine avatarCatherine2023-03-07
請不要把告種狀況都攪在一起
Genevieve avatarGenevieve2023-03-04
我認為路口減速沒有問題啊 不急煞滑行的話又沒問題
而且提前預備踩煞車 反而可以更快反應
Olga avatarOlga2023-03-07
講那麼多 這裡是台灣 就是會有奇奇怪怪的用路人
本來就是要防三寶啊
Quintina avatarQuintina2023-03-04
沒錯 路口減速是權衡之際 台灣道路設計對四輪已很
Hardy avatarHardy2023-03-07
台灣法規其實沒太嚴重的問題,問題在執法者、學者
Joseph avatarJoseph2023-03-04
寬容 你看光是撤個路邊停車格就可以有人抗議
Eden avatarEden2023-03-07
、協會還有相關單位首長只會叫大家做聰明的用路人
、限縮檢舉、注意別人違規、防衛駕駛、別人違規你
要閃,而不是想辦法減少交通違規,才會有跟國外不
Joseph avatarJoseph2023-03-04
同的用路習慣
Leila avatarLeila2023-03-07
中正路的車速都不慢的
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-03-04
汽機車幫你分流 總量沒管制 持有稅金低
Zora avatarZora2023-03-07
那你不要開車出門就不會撞到東西了
Queena avatarQueena2023-03-04
開口閉口四輪大爺,拿一些非法規的東西在嘴別人不守
法?法治還是人治?還是你說了算?法的不明確跟疏失
,可以檢討,但你只是要逼別人照你想像的,或許哪天
真的像你想的只要綠燈路口不減速就會血流成河的話,
會聽吧,事實是,法條沒有明訂,實際路況也沒有因為
Kelly avatarKelly2023-03-07
綠燈沒減速就血流成河,你講的都只是建立在「別人超
速、別人違規,所以綠燈路口要減速」這本來就不切實
際。連結車就算5公里都能碾死人,要不要聯結車速限
每小時100公尺?
Quintina avatarQuintina2023-03-04
不然,總有行人直接穿越馬路,那你是不是整路都開
超慢
Selena avatarSelena2023-03-07
車禍死亡率高 國外評為行人地獄 要說血流成河也對
到底是誰只評一己之見在評論
Odelette avatarOdelette2023-03-04
麻煩主張要減速的,就真的試試綠燈通過路口都減速
到30看看,不要什麼腳放煞車滑行
Bethany avatarBethany2023-03-07
我當然是活在自己理想的交通環境 因為台灣不存在
David avatarDavid2023-03-04
要都市汽車減量很簡單 打擊違停 撤路邊停車格
Noah avatarNoah2023-03-07
你時速70給你滑行50公尺,自己看一下時速還有多少
Ursula avatarUrsula2023-03-04
像信義區一樣部分巷弄變徒步區 不就成了
John avatarJohn2023-03-07
就一堆不守規矩的,怪綠燈路口沒減速真的莫名其妙
Megan avatarMegan2023-03-04
汽機車綠燈直行跟行人綠燈本來就是幾乎不可能有交集
,到底拗什麼?綠燈通過路口要減速,照你的邏輯最大
立論基礎是「會有別人違規」這很可笑好嗎!女人不該
穿短裙,因為會有強暴犯!有本事你立法啊!就沒有法
條規定啊!拿甚麼嗆人啊?
Connor avatarConnor2023-03-07
我也沒強制你一定要減速啊 是你一直抱怨撞人要扛責
你要少扛點責 就要用地板上煞車痕來證明你來不及注
Sandy avatarSandy2023-03-04
那你一直嗆別人駕照雞腿換的?別人綠燈通過路口沒減
速也沒違反法條,是錯在哪?
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-03-07
你路口放慢速度 甚至不會有事故
錯在駕訓班考題告訴你路口要減速 你偏不聽
Donna avatarDonna2023-03-04
你也說不出如果速限內通過,沒減速有沒有責任,有減
速是不是就沒責任?
不就都是幹話而已
Zora avatarZora2023-03-07
這一看畫面就是騎車的不知道在騎啥洨 自己找死怪誰
Hedda avatarHedda2023-03-04
我當然有資格嗆你雞腿換的啊 因為你明知故犯
我當然說不出啊 我又不是交通警察
Ula avatarUla2023-03-07
但出車禍多得是方法用你未減速證明你應注意未注意
Charlie avatarCharlie2023-03-04
現在推駕訓班出來扛了?駕訓班大還是法條大?聽駕訓
班的或聽你的,出了事故被說有責任,而且還是因為照
Gilbert avatarGilbert2023-03-07
你的說法進行的話,你要不要負責?
還是回電腦當你的創世主吧
Bethany avatarBethany2023-03-04
找陌生人負責才叫淦話吧...
Lauren avatarLauren2023-03-07
你駕肇是監理站發的還是警察局?法院?
你這麼不滿他們 去把雞腿贖回來呀
Michael avatarMichael2023-03-04
於法無據,卻一直說不聽你的做法就是錯,嗯…
你爸媽生你養你,你如果犯法是誰定罪?
Caitlin avatarCaitlin2023-03-07
我沒有要你聽我的 我只能苦口婆心勸告
Ina avatarIna2023-03-04
左轉靠右 發明這個的人不得個諾貝爾獎說不過去吧
Ethan avatarEthan2023-03-07
我不曉得耶 至少金融監理機關是金管會 媒體是NCC
Madame avatarMadame2023-03-04
這些執照都是特許 駕照也是特許 本來就有更多責任
Lauren avatarLauren2023-03-07
突然想到時間到了
Poppy avatarPoppy2023-03-04
請更看重你手上的駕照吧
Hazel avatarHazel2023-03-07
而且我小時候只是罵髒話就被爸媽打到趴在地上
我猜我父母應該也比法律更嚴格吧
Ivy avatarIvy2023-03-04
這樣不難理解了
Lucy avatarLucy2023-03-07
感謝你的了解 至少我開車到現在還不必動用到法律
Agatha avatarAgatha2023-03-04
國外是斑馬線無號誌減速= =
有燈號就照燈號
Madame avatarMadame2023-03-07
左轉靠右讚啦
Quintina avatarQuintina2023-03-04
日本考照路口沒踩油門就直接回家了啦
Oscar avatarOscar2023-03-07
所以綠燈路口不用減速啊,法規就沒寫當然不用
Edith avatarEdith2023-03-04
綠燈過路口本來就不用減速,撞到人你要想辦法證明你
有注意到了但反應不及
Kristin avatarKristin2023-03-07
台灣法官 呵呵呵
Heather avatarHeather2023-03-04
一直有人在說駕照考題說綠燈過路口要減速,我搜尋不
到耶,可以來個截圖嗎?
Gilbert avatarGilbert2023-03-07
撞人的被放過、撞人的判罰 都會被叫恐龍法官...
只是一個是被撞的叫 一個是撞人的叫
Belly avatarBelly2023-03-04
日本都規定紅綠燈路口不可減速了,還有不懂的人在那
邊要求減速
Gary avatarGary2023-03-07
一堆法盲
Christine avatarChristine2023-03-04
找不到題庫直接去考,刷了三次只發現閃黃燈說要減速
Elizabeth avatarElizabeth2023-03-07
可以理解防衛駕駛的心態,但root cause還是因為三
寶太多
Puput avatarPuput2023-03-04
防衛駕駛治標不治本,比較不會出事但不表示這應該
要是常態
Audriana avatarAudriana2023-03-07
左轉靠右設計安全下莊,謝囉
Hedda avatarHedda2023-03-04
可能凌晨沒車,預設秒數倒數完就左轉了
Michael avatarMichael2023-03-07
左轉靠右 穩的
Zanna avatarZanna2023-03-04
"無號誌"交叉路口 不要看一半好嗎
Mason avatarMason2023-03-07
隨便找了一下汽車考題 公路總局題庫標號TC-00203,
更新日期112-01-07 是非題第450題。
O 綠燈給你行的權利,但不一定給你行的安全,所以
行車至交岔路 口,還是必須放慢車速行駛。
Zenobia avatarZenobia2023-03-04
不管怎麼撞 絕對不會是設計左轉靠右的人有責任 一
定是機車的錯 還有汽車沒減速 腳痛部又安全下莊
Erin avatarErin2023-03-07
公路總局題庫標號TC-00202,選擇題。更新日期112-
01-07
Q:汽車行經交岔路口,行車管制號誌為綠燈時:(1)
通行權在我,應 加速通過。(2)應停車,再重新起步
行駛通過。(3)應減速並小心行 駛通過。
答案是3
Poppy avatarPoppy2023-03-04
要不要計算這裡有多少根雞腿
Ida avatarIda2023-03-07
台灣就是落後國家啊懷疑嗎?
Megan avatarMegan2023-03-04
公路總局出考題就能減少車禍真棒
Jacky avatarJacky2023-03-07
有紅綠燈的路口減速是給後車撞嗎
Agatha avatarAgatha2023-03-04
出考題也沒用啊 你還有多少人不屌它
*看
Agatha avatarAgatha2023-03-07
你要期待台灣交通能改善不如自己早點移民到美加地
區,我敢說台灣100年內都會維持這鳥樣
Emily avatarEmily2023-03-04
反四輪導彈
James avatarJames2023-03-07
我路口必減速,因為這裏是台灣,我寧可被罵三寶也
不想被判刑
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-03-04
法律是道德的最低標準 可惜最擅長鑽洞的就是有錢人
和台灣用路人
老外看到台灣人的駕駛習慣哪個不是嚇到吃手
Dora avatarDora2023-03-07
不就是台灣交通規則比國外落後的意思,總喜歡和別國
不同耶
James avatarJames2023-03-04
綠燈減速,嘻嘻
Poppy avatarPoppy2023-03-07
嘻嘻 不用擔心 反正不違法 也不會有人遵守
Connor avatarConnor2023-03-04
應注意,能注意,未注意。法官說了算!!!
Gary avatarGary2023-03-07
我在日本開車綠燈根本沒減速過好嗎 就台灣這種環境
才要減速
Andrew avatarAndrew2023-03-04
就是台灣畸形的規定呀 XD
Doris avatarDoris2023-03-07
也不用吵台灣交通畸形是法規的錯啦 明眼人都知道是
違停和都市規劃不善
連信義區大眾運輸這麼發達的地方 都能看到一堆違停
和停車格
Faithe avatarFaithe2023-03-04
重點停車場明明一大堆
Agnes avatarAgnes2023-03-07
走路也10分鐘可以到
讓一堆不必要的車輛湧入市區 開車人口降不下來
Puput avatarPuput2023-03-04
違規爛人多到正常綠燈路口要停下 真好意思
Rae avatarRae2023-03-07
推文有人真的駕照拿雞腿換的。不能超速本來就是
Faithe avatarFaithe2023-03-04
道路交通管理處罰條例基本中的基本,沒有解釋空間
Zanna avatarZanna2023-03-07
用最速度上限巡航內側車道,是高速公路局官網寫的
Caroline avatarCaroline2023-03-04
從來沒有任何一條規定允許你超速行駛於內側車道
https://reurl.cc/b7G3Xl
Bennie avatarBennie2023-03-07
所以根本不可能存在持續以最高速行駛於內側車道
是妨礙他人甚至造成塞車的情況,絕對不可能。
唯一有可能妨礙到的,是超速行駛的違規駕駛。
Ivy avatarIvy2023-03-04
一個違規仔在那邊吵交通法規,不是很可笑嗎?
Anthony avatarAnthony2023-03-07
的確是對牛彈琴 但台灣本來就是積非成是的地方
Cara avatarCara2023-03-04
市區內速限已經很慢,先要求駕駛人不超速過路口吧
,說不用減速的人是偷換概念,其實已經超速了
Anonymous avatarAnonymous2023-03-07
你Po這也只會拿德國來砲你啦 別再開戰線了
Steve avatarSteve2023-03-04
邏輯哪裡有問題?我也問了請問速限內通過綠燈的話要
不要減速?減到多少算符合規定?法源?不要跟內線龜
一樣只會說反對佔用內線的就一定是超速很多的。叫人
遵守不用明訂?各自解讀不也是亂源?
Megan avatarMegan2023-03-07
那請問綠燈直行會像某人說的造成行人地獄是用路人的
問題還是政府的問題?綠燈直行跟行人穿越的綠燈同時
發生,不也是不可能也不應該出現的狀況嗎?綠燈直行
Lucy avatarLucy2023-03-04
通過路口要減速的立論始終建立在他認為別人會違規,
而不是道路交通安全管理處罰條例明定,我也希望找出
法條來遵守啊!
Noah avatarNoah2023-03-07
沒有法源依據的事情,依照自己的想法要求別人要遵守
,不然就是別人有錯,這個思維才是有問題的吧?每個
人都用這種方式要求別人,請問誰對誰錯?那要政府跟
各種法條幹嘛呢?
Rae avatarRae2023-03-04
綠燈時的確非常有高機率 依舊有行人在馬路上
不一定是闖紅燈 也可能是來不及過馬路的行人
Madame avatarMadame2023-03-07
這時候你覺得行駛40~50的駕駛正好通過 看到綠燈
Jacky avatarJacky2023-03-04
你停紅燈時也很高機率有人自己來撞你,甚至撞死,然
後呢?所以你要自訂規定,然後發生事情以你的規定做
裁量?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-03-07
所幸多數人都會選擇在綠燈前停下 偶爾會發生撞上
但如果撞上 在速限內 也頂多受輕重傷
Rosalind avatarRosalind2023-03-04
這時候再討論駕駛是不是來得及注意
Leila avatarLeila2023-03-07
到底誰在自訂規定 不就告訴你行經路口要減速嗎
Audriana avatarAudriana2023-03-04
你如果連自己車輛的煞車距離 能不能應付突發狀況
都搞不清楚 你還是別上路吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-03-07
監理站的建議是以不發生事故為出發 行政法維持秩序
Charlie avatarCharlie2023-03-04
都到刑事責任就是釐清責任歸屬了
Zanna avatarZanna2023-03-07
所以你哪位?你代表法律?別人沒違反法條但違反你想
Wallis avatarWallis2023-03-04
的,就不能上路?
Carol avatarCarol2023-03-07
沒壓 我只是上路要避開你這種人而已 我不想把自己
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-03-04
淪落到要靠刑法或道路交通管理條例來辨明是非
Susan avatarSusan2023-03-07
反正您就是擺明 監理所的考題是垃圾
我講再多次 你也覺得是我唬爛 自創法規
Mia avatarMia2023-03-04
就按照你的邏輯,相同煞車距離跟反應時間,A的車可
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-03-07
以開到50,B的車35就不行了,請問一樣速限50內,一
樣減10公里通過,有人這時候衝出來,B撞到人了,他
錯了嗎?又,減多少才算合格?減多少才叫符合安全?
到底是為什麼沒違規的人要為了違規的人被檢討跟負責
Lily avatarLily2023-03-04
就問你,上路之後的各項規定跟責任歸屬判定,是依照
道路交通管理處罰條例為主還是考題?我也很希望公務
Hazel avatarHazel2023-03-07
機關能明確答覆讓想守法的人有一個基準去遵守。
Agatha avatarAgatha2023-03-04
這些當然都會參考 全看車禍鑑定和判決 台灣肇責會
照比例分配呀
Doris avatarDoris2023-03-07
我不太懂 難道你以為車禍鑑定是說A對 B錯嗎
你真得出社會了嗎
真的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-04
只會講一些似是而非的來掩飾,法律像你這樣,冤案只
多不少,講到底比較像是你很常違規過馬路,所以怕被
Belly avatarBelly2023-03-07
Bethany avatarBethany2023-03-04
你前面還說沒違規何必怕責任歸屬,現在怎麼我說人家
照你要求既沒超速也路口減速了,根本沒違反什麼規定
,你講起來卻還有責任了
Andy avatarAndy2023-03-07
你要我憑你想像的狀況來自辦法官或警察 不是平常用
路習慣太傲慢就是自以為
Michael avatarMichael2023-03-04
因為應注意而未注意吧....這條就是超篇違規仔的
他違規你撞到他你還是有事
Carol avatarCarol2023-03-07
應注意未注意至少還是法條,這位仁兄的要求請他翻出
Madame avatarMadame2023-03-04
法條他都沒辦法,卻一直罵別人違規三寶?
Callum avatarCallum2023-03-07
車輛本來就是要把它當成殺人兇器來對待 戰戰兢兢行
駛 要是我真的肇事 不論對錯我一定會很自責 所以用
高標準約束自己是理所當然 至少要做到自己問心無愧
Isla avatarIsla2023-03-04
#1ZWFSsTD 怎麼還有人在那部放日本路口減速犯法的
影片啊
Wallis avatarWallis2023-03-07
依你的標準 根本就不必考試 直接滿18就送駕照
Daph Bay avatarDaph Bay2023-03-04
呵呵,又來了,不符合你要的就代表別人一定都錯,成
長遭遇真的會影響一個人很深。
Anonymous avatarAnonymous2023-03-07
法律沒告訴你做人要禮義廉恥 你就不需要啦? 更何
Erin avatarErin2023-03-04
況公路總局都明定要你減速了 你是瞎了眼嗎
還是你無照上路?
Agatha avatarAgatha2023-03-07
所以才說你駕照雞腿換到的 麻煩還給監理站
Dorothy avatarDorothy2023-03-04
當大家都在想方設法避免車禍 卻有人只以車禍該怎麼
卸責為出發
Necoo avatarNecoo2023-03-07
除非有視線遮蔽 不然道路淨空情況 以行人行走速度
根本不可能有駕駛看不見的狀況 如果你看到路中央
有行人 強行駕車通過致人死傷 當然有合理理由推估
過失
Christine avatarChristine2023-03-04
正常公民守法還是守你想要的?怎麼不說那些違規穿越
馬路的更沒禮義廉恥?違規穿越馬路,自己的命都不負
責,還把風險跟責任強加在別人身上,卻反過來檢討別
人應該要預見跟負責他的不負責。照你的邏輯,你開車
沒違規,但是你開車就是有機率撞死人,你敢說沒機率
?看你擔心成這樣,你要不要乾脆別開車?還是講這麼
多你也只是想要催眠自己問心無愧的撞死人?因為最好
Donna avatarDonna2023-03-07
的避免方法是你別駕駛上路,但你不願意啊!
Megan avatarMegan2023-03-04
看到有人但強行通過,跟你說的過綠燈路口一定要減速
不然就是有錯,有什麼關聯?你只是找盡理由相信你想
相信的
Olga avatarOlga2023-03-07
但台灣用路環境惡劣 違停 違建 電桿 甚至是過黑的
隔熱紙 都增加駕駛判斷難度 這種環境大家都知道 所
以行經路口減速就算是台灣特有規定 也是目前提高駕
駛注意最有效的方法
Liam avatarLiam2023-03-04
放心吧 以我開車習慣 除非從國道從天而降 不然應該
是撞不死人
James avatarJames2023-03-07
可見你經驗不足,機車逆向撞來連聽都沒聽過?死人一
定要速度快?照你邏輯不論對錯,都是你該扛不是嗎?
這樣你唯一避免駕駛狀態下撞死人的方法就是不要上路
,這都是依照你的邏輯。但你自己也不願意做到呢。
Linda avatarLinda2023-03-04
之前也有吵過 ncap其中的測試就是保護行人 只要你
Edwina avatarEdwina2023-03-07
在速限內注意車況 要撞死人基本上難上加難
Leila avatarLeila2023-03-04
現在又把機車逆向扯進來 這種狀況除非你酒駕超速
不然你覺得會有肇責嗎 減速是為了應付突發狀況 真
避不了 事故鑑定會還你公道
Eartha avatarEartha2023-03-07
一直用極端的狀況來吵 你的常識在哪
Franklin avatarFranklin2023-03-04
交通法規就是用來維持交通秩序用的,預防意外發生
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-03-07
的成本遠低於意外發生後兩造在法院上舉證對方過失
有人就想用生命來支持他的理念,這種事情只要遇到
一次,人生可能就毀了。
Valerie avatarValerie2023-03-04
遇到路口想要大腳踩油門通過,也是個人的事,
Candice avatarCandice2023-03-07
但別以為自己鐵包人撞到行人不吃虧,你很大的機率
會遇到搶黃燈闖紅燈的另一台車,汽車的車頭再怎麼
Margaret avatarMargaret2023-03-04
能潰縮吸收緩衝,從側面被撞基本上都沒什麼好下場
為什麼非得堅持要用自己的生命來測試汽車的安全
Andrew avatarAndrew2023-03-07
是你說你開車撞不死人,我有跟你說肇責問題嗎?每次
質疑你的論述,就開始講別的。
Ursula avatarUrsula2023-03-04
所以行車不該超速,你還有問題嗎?
Rachel avatarRachel2023-03-07
就像你罵不照你講的就是三寶,請問人家沒有反道路交
通法條的情況下,如何定論人家錯?考題說這樣,但上
路遵守的法不是,如何明確的認定人家有錯?
Iris avatarIris2023-03-04
肇責問題,不就是你提法院開始的嗎?講到法院就是
肇責了阿,單純遵守交通法規本來就跟肇責無關。
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-03-07
你更好笑,請問通篇我哪一句在說應該要能超速?兩個
活在自己世界的
Jack avatarJack2023-03-04
我有說誰錯了嗎?我只說過超速的人是錯的。
我哪一句推文說 Bimmer3698說應該要能超速過?
Leila avatarLeila2023-03-07
我都是在針對他的回應回覆,你看不懂真的不怪你
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-03-04
那我幹嘛要管你講什麼?我有去質疑説應該要能超速嗎
?你裝熟?
Frederica avatarFrederica2023-03-07
我的論述很清楚 行徑路口須減速 公路總局這樣說 聽
不懂就代表你沒資格領照
Oscar avatarOscar2023-03-04
哦,原來你那句 不能超速,你有問題嗎? 是在問他啊
? 抱歉喔,我多情了
Blanche avatarBlanche2023-03-07
「怎麼沒見你譴責那些堅持巡航內線的」這句可是你
說的,因為你要譴責一個合規的駕駛人,我才糾正你。
Emma avatarEmma2023-03-04
你能上路不是警察、法官核可 是公路總局
Odelette avatarOdelette2023-03-07
以上限速巡航內線從來就是合規的,你有什麼意見嗎?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-03-04
只有在違規 發生事故 你才有可能碰到警察和法官
Delia avatarDelia2023-03-07
內線續航的爭議不就是各自解讀造成的,舉例就是在回
覆前面問他的,明訂出來不要有空間才不會有問題,看
不懂真的不要勉強跳出來
Poppy avatarPoppy2023-03-04
「國道警一直宣導不要佔用超車道」這句是你虛構的
Caroline avatarCaroline2023-03-07
所以你的前提很特別 我是以不想碰上他們上路 你卻
一直要逼人陷入這種窘境 很特別
Poppy avatarPoppy2023-03-04
就已經貼高速公路局官網的文字給你看了,他們並沒
有宣導不要一直占用超車道。
內線巡航沒有各自解讀的問題,法規寫得很清楚。
Ethan avatarEthan2023-03-07
你要是敢對一個在內線以上限行駛的汽車逼車,絕對
100%是你違規,除非你是救護車、消防車。
Rebecca avatarRebecca2023-03-04
所以才覺得奇怪 他一直說別人活在幻想 但貼證據也
看不進去
Andrew avatarAndrew2023-03-07
「法條就是不明確,所以他們有理由堅持自己可以最
高速」這句也是錯誤觀念,本來就不能超速。
除非你是公務車在執行公務。
Jack avatarJack2023-03-04
法條一直都很明確,覺得不明確的,建議駕照重考。
Elizabeth avatarElizabeth2023-03-07
至於一般口要不要減速,跟你肇事有沒有責任,本來
Emily avatarEmily2023-03-04
就可以分開看待。比方說你本來時速100,經過路口
時減速到40,然後還是撞到了斑馬線上的行人,當然
Dora avatarDora2023-03-07
還是你有責任阿,除非行人是天上掉下來或草叢跳出
來,一般正常人在市區速限情況下也難以反應。
Zora avatarZora2023-03-04
請問上限是速限還是速限+12345678910?如何判定?更
多人連自己低於速限都以為有在速限上,然後持續佔用
,這不就是不明確?我問他通過綠燈路口減速的法條?
Carol avatarCarol2023-03-07
速限內通過要不要減速?減速多少算合法?都沒有答案
,不算不明確?
Wallis avatarWallis2023-03-04
那也只是你自以為他人低於速限以為自己有在速限上阿
也可能因為前方車流多,所以每一條車道的車速都降低
Callum avatarCallum2023-03-07
難道每逢假日高速公路塞車,你在內側車道也堅持要
以110公里的速度前進?
Heather avatarHeather2023-03-04
你要檢舉前方汽車沒有以最高限速行駛,可以阿,
首先你要有通過檢驗認證的儀器,並具備檢舉的資格
然後證明前車的前方並沒有其他車輛妨礙他最高速行駛
Vanessa avatarVanessa2023-03-07
法規就是這樣運作,不需要一堆假設情境來舉特例
至於行經路口減速,就跟你說考駕照時的題庫有阿
Lauren avatarLauren2023-03-04
當然你可以故意答錯這題,並不妨礙你拿到駕照。
講這麼多其實也沒意義,發生交通意外時,你要講話
的對象是法官,又不是鄉民。
Freda avatarFreda2023-03-07
同理啊,請問綠燈路口減速通過的法源?速限內減速多
少合法?速限內不減速合不合法?如何判定?都提不出
Caitlin avatarCaitlin2023-03-04
標準,如何說別人違規?
Harry avatarHarry2023-03-07
你可以不減速阿~就跟你要不要超速或者闖紅燈一樣
我常講,可不可以殺人?當然可以,只要你付出代價。
法律完全無法阻止你殺人,真的。
Lauren avatarLauren2023-03-04
剛剛不就說了 不減速也不違規啊 只是發生事故容易
吃上應注意未注意
啊 那是跟別人講 忘記你不看別人說話了
Damian avatarDamian2023-03-07
那殺人一定有罪嗎?還真不一定。
Enid avatarEnid2023-03-04
其實不只應注意未注意這條,車道的速限都有他的用意
就拿黃燈秒數來說,如果你按照速限行駛,看到綠燈
Mia avatarMia2023-03-07
變黃燈時立刻踩煞車,一定能在停止線前完全停止。
而後車如果有按規定保持該有的安全距離,他看你煞
車後跟著踩煞車,一定也不會追撞。反之,如果你是
Robert avatarRobert2023-03-04
超速行駛的狀態,那就有可能變燈時來不及煞車導致
超線,後車如果沒有保持安全距離,就有可能追撞。
Queena avatarQueena2023-03-07
所以行經路口不減速(本來就沒超速的話)當然合法
但請自己衡量是否有足夠的餘裕面對各種突發狀況
William avatarWilliam2023-03-04
坐捷運也不違規啊,但你坐捷運遇到鄭捷,活該你受傷
Madame avatarMadame2023-03-07
死掉,有責任,你們的邏輯就是這樣。
就算沒責任,吃虧也是怪你自己
Susan avatarSusan2023-03-04
你不要坐捷運,或是你坐捷運遠離鄭捷就好了嘛!
看到鄭捷要趕快跑啊!
Zanna avatarZanna2023-03-07
??????
Regina avatarRegina2023-03-04
真是不可理喻 真的馬路惡霸 把路自己家開
Ingrid avatarIngrid2023-03-07
法規沒規定通過綠燈路口要減速,你認為要,然後你也
說沒減速不違規,但是通過綠燈路口遇到任何違規的人
車,若有事故,你就有責任,或是沒責任但吃虧也是你
的事,誰叫你三寶不減速。卻沒有看你們費盡心思的去
Jake avatarJake2023-03-04
思考如何減少違規或是譴責違規的人。只看的找盡理由
要指責沒有聽你們的,但同時也沒有違反法規的人有錯
。匪夷所思的邏輯。
Charlie avatarCharlie2023-03-07
我好好的開在路上,沒超速沒違反任何交通法規,突然
間為了保護違規的人車,我變成馬路惡霸了?噗,你要
不要看看你在講什麼?
Anonymous avatarAnonymous2023-03-04
就說了不是我說的 是公路總局
Mia avatarMia2023-03-07
第一個 道路規範都有容錯機制 一個小錯絕對不會致
人於死 在市區更是如此
Regina avatarRegina2023-03-04
算了,你只會跳針,另一位至少翻法規,你找不出法規
,卻能指責別人違規,凌駕法律之上了,我佩服。
Ursula avatarUrsula2023-03-07
我列舉了這麼多環境的負面因素 要你行經路口減速
減少事故風險上策 你只在乎你行路順不順暢 真是服
了你
Ursula avatarUrsula2023-03-04
要法規是吧 車碰車沒什麼好說 但對行人你絕對沒路
Jake avatarJake2023-03-07
光一個44-2就有你受
David avatarDavid2023-03-04
103條更是要你無論號誌都要停讓行人 我就問你憑什
麼行徑路口不多注意點
Dora avatarDora2023-03-07
馬路是為了人的腳開的 不是為了四輪大爺開的
David avatarDavid2023-03-04
太累看了某處轉綠燈然後就起步,在O島騎車請自求多
Daniel avatarDaniel2023-03-07
如果想要不受束縛 就把雞腿領回去 過馬路邊走邊吃
Madame avatarMadame2023-03-04
闖紅燈你也有路權啦
Zora avatarZora2023-03-07
噗,難怪台灣人觀念會落後給日本,連日本人都知道綠
燈要踩油門通過路口,絕對不能放開油門
Mason avatarMason2023-03-04
扯鄭捷幹嘛,台灣的捷運是每個禮拜都會出現這種人
喔,要舉例也拿好一點的例子
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-03-07
煞車距離反應時間就是科學計算+法官自由心證
Olivia avatarOlivia2023-03-04
本來就沒必要減速、但你要做好煞車或閃避的準備啊
Rachel avatarRachel2023-03-07
四輪大爺就覺得法律要訂好幫他脫責 但路口就是行人
路權第一 路權排後面就自己減速 不爽就去當行人
路口撞到行人肇責就是三成起跳
Poppy avatarPoppy2023-03-04
撞到時候筆錄講說你加速通過路口,
Edith avatarEdith2023-03-07
你可以試試看肇責會變成怎樣
Charlie avatarCharlie2023-03-04
腦殘靠右左轉
Mia avatarMia2023-03-07
綠燈通過路口不用減速,不要再亂講了
Edith avatarEdith2023-03-04
2023還在綠燈減速
Oliver avatarOliver2023-03-07
是 是 大家亂講 交通部亂講 警察亂講 公路總局亂講
Harry avatarHarry2023-03-04
左轉靠右真的很瞎
Agnes avatarAgnes2023-03-07
理盲濫情是我鬼島 哈哈
Lily avatarLily2023-03-04
這條路騎機車不專心的話很容易判斷錯誤以為可以走了
Madame avatarMadame2023-03-07
影片頭剪掉了很難判斷 但依文字敘述他是有停車的 看
Lucy avatarLucy2023-03-04
來是某原因讓他誤以為可以走了 才會看都沒看就轉
Puput avatarPuput2023-03-07
再車少的時段或地點 反正也沒人會催你 變綠燈後最好
Olive avatarOlive2023-03-04
再看清楚來車再過
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-03-07
在國外考駕照 綠燈路口無故減速是直接扣分或不及格
Iris avatarIris2023-03-04
R.I.P.
Faithe avatarFaithe2023-03-07
以後不幸撞到人的時候 記得要堅稱你順順開沒減速
因為你有路權所以沒有義務注意前方是否有行人
Poppy avatarPoppy2023-03-04
是台灣的法規太白癡,法官太理盲濫情,四輪好委屈
Madame avatarMadame2023-03-07
靠右待轉,之後可以直接左轉很方便又安全阿
Adele avatarAdele2023-03-04
如果要開放機車直接在大路口左轉,這設計其實不錯
,也符合使用習慣