有鑑於最近環保新法規通過，我請店家幫我把GP直通管重新改造一下...
尾段筒身的前端，加一層鐵片鑽了許多小縫的濾網，尾管出口的消音塞與
管身完全密合，不留縫隙，再來把STI大尾翼換成小鴨扁平尾翼。換裝完成
後，聲音和一般幸福家庭房車沒兩樣，於是就往台北出發了。
下了交流道後，遇到了警察臨檢，警察看了我的車就說了一句話：
「一定要開那麼原的嗎？」
然後就放我通行了。
回程時，算了一下耗油量：11.4 KM/L
竟然創紀錄了。塞起來讓低轉扭力大增，定速行駛省油許多，真不錯。
此次改裝的副作用：
四千轉內行駛限定，嚴禁拉轉超過四千轉，以免排溫排壓過高，導致渦輪
、引擎受損。
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尾段筒身的前端，加一層鐵片鑽了許多小縫的濾網，尾管出口的消音塞與
管身完全密合，不留縫隙，再來把STI大尾翼換成小鴨扁平尾翼。換裝完成
後，聲音和一般幸福家庭房車沒兩樣，於是就往台北出發了。
下了交流道後，遇到了警察臨檢，警察看了我的車就說了一句話：
「一定要開那麼原的嗎？」
然後就放我通行了。
回程時，算了一下耗油量：11.4 KM/L
竟然創紀錄了。塞起來讓低轉扭力大增，定速行駛省油許多，真不錯。
此次改裝的副作用：
四千轉內行駛限定，嚴禁拉轉超過四千轉，以免排溫排壓過高，導致渦輪
、引擎受損。
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