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國產車有存在必要嗎 - 價格

Susan avatarSusan · 2018-04-19

Table of Contents


曾看過報導說台灣國產車價格高是因為市場不夠大，沒辦法發揮規模經濟，所以氣囊也比國外大廠貴blabla

撇除自有品牌這條路，其他品牌在台生產的車也難出口賣到其他國家
現在進口車被課稅都還能有價格上的競爭力
何不乾脆國產收一收，降低關稅讓大家買便宜?

真心想問
有什麼理由我們一定要保留國產車?

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價格

All Comments

Lily avatarLily2018-04-22
為啥不要國產車？
Queena avatarQueena2018-04-27
為了我們進口車車主的安全 國產車當然要存在
Noah avatarNoah2018-04-29
沒撞測又貴，沒必要存在
Anonymous avatarAnonymous2018-04-29
現在國產沒出口了嗎？
Ula avatarUla2018-04-29
所謂"國產車"的定義 其實一直都很模糊
Ina avatarIna2018-04-30
沒有國產車是要怎麼炒股票
Harry avatarHarry2018-05-05
看看CRV,憂繡,國慘車進口價,組裝又爛
Noah avatarNoah2018-05-07
行動潰縮區阿 當然有必要==
Daniel avatarDaniel2018-05-09
就業，經濟，技術獨立
Tom avatarTom2018-05-13
國產客貨車賣日本進口價，盤
Michael avatarMichael2018-05-15
以好修好維持來講 選市場保有量高的車就對了
Noah avatarNoah2018-05-19
原來大家都可以買進口了 經濟起飛！
Heather avatarHeather2018-05-20
進口車又沒多貴，加油，好嗎？
Delia avatarDelia2018-05-23
應該說，要如何讓國產車的品質、價錢跟進口車一樣，
這樣國產車才有競爭力
Kyle avatarKyle2018-05-24
有些車看起來是國產 其實賣量少到不行
Ursula avatarUrsula2018-05-29
技術有獨立了嗎 經濟跟就業只是拿買車的大眾的錢去救濟
Yuri avatarYuri2018-05-31
那些就業者而已 根本損害大眾權益
Doris avatarDoris2018-06-05
沒有一線國產車可以買這樣只剩二線進口車欸
David avatarDavid2018-06-07
這種車 我們就算開去原廠幫車找毛病 他們也不熟
Agnes avatarAgnes2018-06-09
crv空間大，省稅，動力不錯，品牌，車偏，全套acc，自動
煞停。同價位進口車那個能打？
Faithe avatarFaithe2018-06-12
除非取消關稅能進口crv，又要台本給佛心價
Delia avatarDelia2018-06-15
新款cx5
Victoria avatarVictoria2018-06-19
有啊 不然怎麼買得起車
Eden avatarEden2018-06-23
以規模經濟來看, 沒關稅台灣一半的產業都能收啦 沒競爭力
Emily avatarEmily2018-06-23
沒關稅，一堆進口比國產便宜好嗎
Emily avatarEmily2018-06-25
有國產車 才有許多工作機會
Christine avatarChristine2018-06-29
Mazda扣掉關稅 跟國產差不多錢吧
一個廣島製 一個屏東製
Enid avatarEnid2018-07-04
其實就算取消關稅，車商真的會降嗎XD能賺更多沒道理降阿
。
Frederica avatarFrederica2018-07-08
我們可以用放寬汽車關稅和他國談放寬其他東西出口關稅
Poppy avatarPoppy2018-07-10
馬三入門才70幾 買不起？
James avatarJames2018-07-14
中國拉屎君賣那鳥數字，原廠跟服務人員數量是台灣的多少倍
Una avatarUna2018-07-16
"國產汽車"已經倒好幾年了啊(誤)
Charlie avatarCharlie2018-07-20
還是能比台灣便宜那麼多，你說呢，一定有經濟規模的問題
但在台灣，賺得多不多是更大的問題好嗎
Frederic avatarFrederic2018-07-24
有豐田就好了
Olga avatarOlga2018-07-28
品質好早就外銷了，還在那邊市場小
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-08-01
不需要
Noah avatarNoah2018-08-05
你還沒出社會，但我已可以預知你的未來應該不怎麼有出息
？
Frederic avatarFrederic2018-08-10
製造業的勞工算穩定事業 突然沒了真的很慘 看看外移產業
就知道
Freda avatarFreda2018-08-15
沒有國慘車人口會過多很不方便
Ida avatarIda2018-08-17
認真講 看長期的話可以沒有國產車廠
Xanthe avatarXanthe2018-08-19
沒有存在的必要
Quintina avatarQuintina2018-08-19
國防基礎工業 你要是希望台灣繼續發展 這就不能停
Kyle avatarKyle2018-08-19
但是你也沒辦法短期轉型 突然關的話會很多人失業
現在問題是國產車商受到關稅保護賺很大 不願產業升級
Damian avatarDamian2018-08-20
汽車製造業這麼龐大的相關工作者怎麼辦? 雖然我也喜歡進口
Kristin avatarKristin2018-08-22
沒必要
Frederica avatarFrederica2018-08-25
必須保有的理由很大 大到一堆爛渣躲在這保護傘下
Hardy avatarHardy2018-08-25
這個時間點的合理做法是慢慢調降進口關稅 然後鼓勵研發
Robert avatarRobert2018-08-26
CRV貨車也敢拿出來說嘴
Delia avatarDelia2018-08-28
砍掉工作機會只會讓整體經濟更慘而已...
Gilbert avatarGilbert2018-08-31
國產車賺那些錢...不太想給他們賺
Cara avatarCara2018-09-03
但若把這理由去除 長遠下來又更不妙
Rosalind avatarRosalind2018-09-05
想辦法逼國內車廠轉型甚至整併 搞倒一兩間都好
Xanthe avatarXanthe2018-09-09
台灣很多產業就是被保護得太好 既得利益者放不下
結果錯失研發轉型的機會 像兩兆雙星就是
Zora avatarZora2018-09-13
難道你要騎勁戰過一生?
Belly avatarBelly2018-09-15
車廠:我們可以不賺錢,但台灣人不能沒有國產車啊
Elvira avatarElvira2018-09-18
沒，都是垃圾
Mary avatarMary2018-09-21
市場不夠大? 豪華進口車表示:
James avatarJames2018-09-25
Honda改進口後的價格有多少人能接受？XD
Blanche avatarBlanche2018-09-25
不能接受賣不好就會降價啦
Una avatarUna2018-09-27
如果國慘車之後還保持一樣的配備跟價錢就沒有存在的
必要，幾乎都是垃圾
Mia avatarMia2018-09-30
國產化你們酸shosho進口價，改進口只會酸百萬Civic
Rosalind avatarRosalind2018-09-30
說真的國產車真的沒必要 失業率根本不成問題 夕陽產業只
Tracy avatarTracy2018-10-03
等到進口車發現沒國產車價格牽制，一起漲啊。反正沒得挑
Elizabeth avatarElizabeth2018-10-05
有錢就買進口 沒錢就支持國產捷安特
Blanche avatarBlanche2018-10-09
有早倒晚倒的差別 死撐著根本沒用 早點倒閉讓資源轉型
還比較有機會
Kyle avatarKyle2018-10-11
百萬以下很多國產進口車價格已經重疊了 完全想不到要
買國產車的原因
Annie avatarAnnie2018-10-14
百萬馬三大家酸歸酸還不是賣得好！
Odelette avatarOdelette2018-10-16
說國產車牽制進口價格就更好笑了 幻想出來的吧
Kelly avatarKelly2018-10-18
現況明明就進口車牽制國產車價格 要不是有進口車 台灣人
還在買90萬的神A
Puput avatarPuput2018-10-22
取消關稅開放大陸車進口才能健全台灣車市
Kumar avatarKumar2018-10-26
應該是沒有納智捷存在的必要
Lauren avatarLauren2018-10-28
納智傑就是時代的錯誤 當初的目標就是去大陸打算躺著賣的
結果現在被大陸國產車屌打 食之無味棄之可惜 好大喜功拉
Candice avatarCandice2018-11-01
這種文有什麼討論的價值？可不是只有汽車進口才有
關稅問題
Charlotte avatarCharlotte2018-11-05
老實說，馬自達是因為原廠願意為了量而少賺才有這個價
Tracy avatarTracy2018-11-08
錢的，看看本田，因為不缺台灣市場，所以根本不願意放
價錢給台本，然後喜美就不來了
Agnes avatarAgnes2018-11-11
不下臉硬撐罷了 我預估10年內一定收攤
本田不來就算啦 進口車商之間也是很競爭的
Rachel avatarRachel2018-11-16
好壞是比較出來的，有部分國產車才知道其他的好
Dinah avatarDinah2018-11-20
當初紡織業倒成一片的時候也是有人在哀失業跟台灣要倒了
結果呢 就只是正常新陳代謝而已 國產車快點倒一倒啦...
Jacky avatarJacky2018-11-24
不然你開個公司請那些因此失業的人好了
John avatarJohn2018-11-29
再多的關稅和補助都扶不起的.........
Ursula avatarUrsula2018-12-01
擔心失業的根本都是在腦內演小劇場而已 現實根本不是這樣
Olga avatarOlga2018-12-03
國產化後配備變少價格反而變貴，到底有什麼存在價值
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-12-07
就讓國產車成為歷史名詞
Zora avatarZora2018-12-12
現在台灣紡織超強的啊!!
Lydia avatarLydia2018-12-12
現在不倒以後還是會倒啊 HTC看起來也搖搖欲墜 你要不要
也關心一下
Poppy avatarPoppy2018-12-16
說真的，只要日幣和美元漲起來你就知道了
Gilbert avatarGilbert2018-12-18
反正Toyota和Honda要全進口，短時間內是不可能的XD
Dora avatarDora2018-12-21
台灣本來就沒有真正的「國產車」
Joe avatarJoe2018-12-23
百萬喜美我絕對可以接受，但是我絕對不會買單XDD
Agatha avatarAgatha2018-12-27
為了進口車車主的安全 國產鋁罐車當然要存在
Edwina avatarEdwina2018-12-29
台灣紡織成衣業經過衝擊之後現在真的超強…還活下來的那
些超強
Connor avatarConnor2018-12-30
產業去留不是只看消費者
Adele avatarAdele2019-01-01
要是百萬大全配CIVIC能讓多數人接受，現在早就滿街跑啦X
DD
Heather avatarHeather2019-01-05
零件全部都進口獨立在哪？
Harry avatarHarry2019-01-07
沒有
Selena avatarSelena2019-01-12
civic的問題在於honda的品牌價值吧
Caroline avatarCaroline2019-01-15
其實就算全進口配備還是可以照拔阿，為了利潤什麼都可以
Thomas avatarThomas2019-01-20
品牌價值就是撐不起百萬房車，跟有沒有進口無關
Kyle avatarKyle2019-01-24
日幣美元漲起來我保證國產車一樣漲啦 還漲更兇
Daniel avatarDaniel2019-01-25
今天把altis賣百萬結果怎樣? 肯定腰斬再腰斬XD
William avatarWilliam2019-01-28
國產車目前除了讓既有廠商爽之外已經全盤皆輸了
Franklin avatarFranklin2019-01-30
國產車代工廠不長進，如果國產車廠可以創廠第三年就跑
F1，可以做到世界第四大還會有這種存不存在的問題嗎？
簡單來說沒有存在的必要
Audriana avatarAudriana2019-02-02
大概會比拆收費站還要多人失業
Elizabeth avatarElizabeth2019-02-04
關稅一撤基本上就已經毫無價值
Victoria avatarVictoria2019-02-06
國慘車就該拿出國產價不是進口價
Emma avatarEmma2019-02-08
這些國產車廠90%都不是台灣品牌啊
Elvira avatarElvira2019-02-11
保護台灣人就業機會
Emily avatarEmily2019-02-15
國慘留福特就好了吧，其他可以打包收一收了
Zanna avatarZanna2019-02-17
國產車到底憑什麼賣的跟進口車差不多啊
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-02-21
先裕退出 再來就是福特了
Andrew avatarAndrew2019-02-25
這不是常識嗎
Belly avatarBelly2019-03-01
國產車保護不到什麼就業的啦 不要被騙了
Wallis avatarWallis2019-03-05
沒有必要 可以消失
Noah avatarNoah2019-03-05
有，但是價錢要夠低
Hazel avatarHazel2019-03-09
殯葬業會倒一半啊...
Wallis avatarWallis2019-03-09
沒必要，但也沒必要讓它消失，就別保護它，市場機制去決
定就好
Ina avatarIna2019-03-12
我覺得國產車有必要存在 因為toyota現在就市佔率三成了
如果哪天全車系進口 那根本是不給其他車廠活路阿
Bennie avatarBennie2019-03-15
台灣大車標配，學長跟運輸工會會出來跟你拼命吧
Brianna avatarBrianna2019-03-16
靠北啊，怎麼跑錯篇了
Jessica avatarJessica2019-03-20
本田在國外有賣到這個價位嗎？沒有的話怎麼會確定進口
進來一定會比較貴？台苯想賺多賺少的才是最大問題吧
Kyle avatarKyle2019-03-21
台灣有國產車嗎 我以為只是進口零件組裝而已
Franklin avatarFranklin2019-03-21
不然價錢怎麼跟進口車一樣
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-03-23
沒有國產車 只有在地組裝車
Delia avatarDelia2019-03-26
你可以不買國產車，但不能完全否定汽車產業發展對經濟的貢獻
Dorothy avatarDorothy2019-03-29
沒工作之後進口車還有量去撐那價錢嗎？
Puput avatarPuput2019-04-01
國慘車工讀生崩潰XDDD
Hamiltion avatarHamiltion2019-04-02
不用心做市場永遠大不起來，看看人家韓國從本國市場做到
全球，國產就是安逸造成滅亡。
David avatarDavid2019-04-05
國慘組裝產業是要怎麼促進經濟 根本是殭屍產業 靠補助跟
關稅保護活下來的 影響產業升級
Ivy avatarIvy2019-04-06
國慘員工要哭哭說失業怎麼辦了
Irma avatarIrma2019-04-09
進口比較貴的最佳例子不就Accord？XD
Harry avatarHarry2019-04-14
國慘汽機車車商都一樣爛
Hardy avatarHardy2019-04-17
假議題不討論
Delia avatarDelia2019-04-18
我的意思是進口成本是否真的會大幅提高
Agatha avatarAgatha2019-04-18
不要有本社會降價賣給子公司的錯覺XD
John avatarJohn2019-04-19
直營漲價就Honda而已吧
land rover jaguar vw 都是降價的
Lucy avatarLucy2019-04-21
vw台灣售價已經很接近德國價錢了
land Rover直接降30萬以上
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-04-23
沒競爭力就是等著淘汰 掙扎的結果就是讓下一代進入這產業
拖延 唯一享受到好處的就是現任在職
Poppy avatarPoppy2019-04-25
為了我們進口車車主的安全 國產車當然要存在+1
Rosalind avatarRosalind2019-04-25
這又是假議題了, 重點是實際品質不是喊喊口號
Dinah avatarDinah2019-04-26
強烈希望從小學開始必修邏輯課程
Liam avatarLiam2019-04-26
能幫Honda想到的價格偏高最佳理由是參與F1和MotoGP等頂
尖賽事XDD
Heather avatarHeather2019-04-29
沒有國產車誰來當我的潰縮區
James avatarJames2019-04-30
噓幼稚想法
Regina avatarRegina2019-05-01
有存在的必要，但賣到跟進口車價差不多真的無法接受
Carol avatarCarol2019-05-04
只有護航國產的會說調降關稅進口車價不會降
Olga avatarOlga2019-05-06
還在騎機車的就滾去機車版混 不要讓神聖的汽車版水準
Kyle avatarKyle2019-05-10
變低
Charlie avatarCharlie2019-05-10
看看那個配備 跟價格 ；台灣根本車商天堂
Callum avatarCallum2019-05-14
國產車可以賣的更便宜啊
Belly avatarBelly2019-05-15
只要ARTC VSCC這單位存在 ，調降關稅依然很難影響車價
Liam avatarLiam2019-05-19
偉哉台本讓喜美跟雅歌的二手價居高不下
Ursula avatarUrsula2019-05-21
除了鋁T以外的國產車都是靠關稅苟活
Carol avatarCarol2019-05-22
國產品質 進口價錢 光這點就蝦
Elizabeth avatarElizabeth2019-05-25
禁止國產車上國道比較實在 每天都遇到偷又塔龜速三寶 每天
Dora avatarDora2019-05-30
eveey day every day 沒有一天沒遇到過
Quanna avatarQuanna2019-06-03
就像學店生也有存在的必要一樣
Victoria avatarVictoria2019-06-06
你問台灣汽車工業有存在的必要嗎？ 比較精準
Gary avatarGary2019-06-08
或是也可以問誰有存在的必要？
Belly avatarBelly2019-06-12
你會發現從你自己角度看，只有你自己有存在的必要
Joe avatarJoe2019-06-15
我們要國產手機
Andrew avatarAndrew2019-06-17
裙帶資本主義阿 有人靠這個爽賺
Ivy avatarIvy2019-06-19
國產(x) 在台組裝(o)
Anonymous avatarAnonymous2019-06-21
其實某種程度上是有必要存在的，所以拉細菌才能這樣耍賴
Susan avatarSusan2019-06-22
有 但毋須佔太高比例
Bennie avatarBennie2019-06-22
沒有國產品牌(正確說法)，車市就任人宰割
Anonymous avatarAnonymous2019-06-26
買車還要考慮失業率，那沒買車的不就害人家庭了？
William avatarWilliam2019-06-28
賣得跟進口一樣貴，沒必要
Jake avatarJake2019-06-30
然後裕隆就順勢利用，就讓我來宰割車市
Steve avatarSteve2019-07-02
為了大家的安全，請支持國產車
Zanna avatarZanna2019-07-03
立委沒有政治獻金，很不方便
Zanna avatarZanna2019-07-03
國產是進口潰縮是事實也是嘲諷
Anonymous avatarAnonymous2019-07-04
為啥國產不能等於進口品質
價格卻幾乎同等進口
Joe avatarJoe2019-07-08
你這說法有重大錯誤國瑞汽車可是有出口的
Kumar avatarKumar2019-07-10
沒有存在的必要。結案。
Sandy avatarSandy2019-07-11
爛
Odelette avatarOdelette2019-07-11
保護了員工，苦了台灣買車人，爽了保護傘的老闆？
Charlotte avatarCharlotte2019-07-12
只從消費者的立場看問題就是自私，一種只要我爽，其他
人死光都沒關係的概念。
Heather avatarHeather2019-07-15
有 有技術才能生存
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-07-18
除了關稅外 政府真正該做的是"進口產地限制的解禁"才是重點
Sarah avatarSarah2019-07-20
國產車有必要啊 但僅限有良心技術的國產車