國產車硬不硬是不是照片說了算? - 貨車

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沒發生的事很難說

對貨車來說,神A是突然跑進他的車道,估計貨車也沒什麼減速

而且還是側面被撞,算是很嚴苛的撞擊.

不過,如果你的Focus或Elantra不是中低階

就有ACC+AEB+ESP+6SRS

ACC遠遠就會開始減速,這時候駕駛可能就注意到要踩煞車了

就算沒踩,AEB也會動作,整起事件很大的機會就到此為止,全身而退.

再退一步,駕駛真的亂閃,有ESP也不容易變成側面衝突

如果倒霉到家,真被側撞,至少還有頭部氣簾,也許就能死亡變重傷了.

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All Comments

Kelly avatarKelly2019-11-06
車頭車尾就是設計要吸收力道的用車門去擋當然不行
Tracy avatarTracy2019-11-11
所以才要有側面防撞鋼樑,講難聽點台灣貨車更鋁只是
David avatarDavid2019-11-12
一層皮這次事故卻沒有受損嚴重可想而知鋁a根本沒這
東西,Acc偵測不到靜止物體別過度依賴電腦
Frederica avatarFrederica2019-11-16
真正的問題是他沒有保持安全距儀啊
距離 我上高速公路都把ACC調最遠
Kelly avatarKelly2019-11-18
ACC無法偵測靜止 但可以偵測減速,還是多了一些緩衝
Necoo avatarNecoo2019-11-19
有用過ACC都知道,前面急煞的話,它警告音/煞車加壓
絕對比你專注開的反應還快。
Freda avatarFreda2019-11-22
結果駕駛緊跟著前方車輛屁股 有AEB也沒用
Agnes avatarAgnes2019-11-26
不會沒用,AEB能在人類還沒察覺到前車速差過大的時
候就開始作動,的確AEB在很多時候無法避免碰撞,但
多數情形可以減少碰撞傷害,本來會A上去要花好幾萬
的事故,AWB能幫你煞下來一毛免出,本來會撞到車報
廢人送醫的事故,AEB能幫你減速到車修一修還能開,
人能自己走下車。AEB本來就不保證能避免事故,但能
降低事故傷害就很值了