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國產Focus歐洲撞擊測試影片公開 - 旅行車

Elma avatarElma · 2019-01-08

Table of Contents

※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言：
: https://goo.gl/nGby92
: 衝擊測試看起來真的好硬
: 四門五門St旅行車
: 接二連三上市啦！！！
: 準備對決
: Altis Mazda3了



這個有問題 這明顯就是非量產車型

好歹也送幾台 市售量產車去撞測

準備好要去撞測的車

你覺得產線不會造規定焊接嗎？


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All Comments

Quintina avatarQuintina2019-01-12
歐陽大給推
Robert avatarRobert2019-01-12
教授一語道破
Christine avatarChristine2019-01-13
就還沒有市售車嘛,一定是拿選手車去撞.
Vanessa avatarVanessa2019-01-13
歐陽教授出現了!!
Wallis avatarWallis2019-01-16
選手車是一回事 然後測兩項和國外數據一致就推論整
Thomas avatarThomas2019-01-18
車和國外的結構差不多又是另一回事
Susan avatarSusan2019-01-18
所以你的意思是 市售版的有可能不會造規定焊接？ 我是
覺得國產福特的安全性不用太質疑 路上已經有很多實測了
Jacob avatarJacob2019-01-22
像是美國 IIHS 都是用市售車測試
Aaliyah avatarAaliyah2019-01-25
市售版 有可能鋼材偷料 比如說美國甜 跟台灣甜鋼材就不同
中國長安福特 羊角比美國福特羊角大隻
Franklin avatarFranklin2019-01-29
假如說市售版福特撞不過 那其他國產化的車也不用想啦
Yedda avatarYedda2019-02-03
但是材料強度卻比美國料差 還會斷裂
Zenobia avatarZenobia2019-02-07
我看過美國altis iihs撞擊測試 台灣的...算了吧XD
Mason avatarMason2019-02-12
福特現行底盤 MK3.5以前 小面積撞測都是 Poor
IIHS 測試發現 駕駛座 跟副駕駛座的小面積還不同
可見車商會針對測試項目進行優化
Genevieve avatarGenevieve2019-02-12
而且已經是市售車款 副駕小面積 poor 駕駛 good
Sarah avatarSarah2019-02-17
國產和總代理進口都會偷料 在本國NCAP出現前只有道路實
Gary avatarGary2019-02-21
門市隨機挑選，至少大家疑慮會少
Connor avatarConnor2019-02-22
我突然想起來 之前toyota就有被抓包 送測的rav4副駕駛座
有小面積增強 好像加了什麼東西 但市售的就沒有加強
Genevieve avatarGenevieve2019-02-23
不是台灣的 是國外的
Irma avatarIrma2019-02-27
福特已經給配備比較敢 但是最近已經大輸進口馬了
Jacky avatarJacky2019-02-28
進口馬撞測可參考 價格差不多
台福還在那邊 氣囊分等級 6安+ESP不是早就應該標配了嗎
要超前 最好AEB也加入標配
Blanche avatarBlanche2019-03-03
樓上說的是鐵塊嗎？
Genevieve avatarGenevieve2019-03-03
撞才是能檢驗臺規車的真實依據 國外測試都僅供參考
Elvira avatarElvira2019-03-08
ST line 給八安應該也不過分 前駕駛座膝部氣囊
Jacob avatarJacob2019-03-13
8安不稀奇了，octavia都9安了
Olivia avatarOlivia2019-03-14
focus在iihs小面積不是2012就拿A嗎? 你記成KUGA了吧
Mary avatarMary2019-03-15
駕駛、副駕成績不同 也是別台啊~ 好像第一個被揭發就RAV4
Mary avatarMary2019-03-19
kuga也是這樣
Yuri avatarYuri2019-03-19
市售車特別加強駕駛座防撞對付抽測已經不是新聞了ㄅ
Edwina avatarEdwina2019-03-21
歐陽教授推
Hamiltion avatarHamiltion2019-03-22
80%的對手都是鋁，路上實測也很多，廣告也只是說個大概安心。
Frederica avatarFrederica2019-03-27
測試車型都偷引擎下護板 量產也別期待
Annie avatarAnnie2019-03-31
教授出手了
Zanna avatarZanna2019-04-02
那個側撞感覺底盤歪光光是正常的嗎
Ida avatarIda2019-04-02
教授 你484記成Kuga惹？ 然後MK4改成雷射銅焊惹 不太會
有偷焊點這種事惹吧
Enid avatarEnid2019-04-07
福特的安全性是讓人放心，去年kuga直接高速撞連結車讓人印
像深刻
Heather avatarHeather2019-04-11
呵 苦瓜撞測就差了 安心
Gilbert avatarGilbert2019-04-15
Golden sample
Ida avatarIda2019-04-18
福特仔的夢幻逸品欸 給點尊重啦
Elizabeth avatarElizabeth2019-04-20
美規RAV4右前方都有一塊神秘零件，從此副駕就是G
Andrew avatarAndrew2019-04-23
裝了下護板，乾脆不要拍底盤撞測
Zanna avatarZanna2019-04-26
最近focus版面佔很多，大家還是很愛福特嘛......
Lucy avatarLucy2019-04-27
證據在哪 你說不是就不是？
Rae avatarRae2019-05-01
一直對福特都是又愛又恨阿 愛它的安全性和性能 恨它
往往令人修的痛快
Megan avatarMegan2019-05-05
但我哥買了mk3.5 到現在大概10月初到現在沒出現什麼問題
還有待觀察 時間還不夠長
Gary avatarGary2019-05-05
這台車最大敵人是液晶電視而不是安全
Hedwig avatarHedwig2019-05-08
安啦 沒有人懷疑focus的硬度
Delia avatarDelia2019-05-09
歐陽教授質疑有理，送測車只是試產車，也有可能是強化
過的選手車，也沒有全部項目，做廣告意義大於實質
Jacky avatarJacky2019-05-13
教授你今年會開課嗎?
Brianna avatarBrianna2019-05-16
教授您好 今年有打算開新課程嗎？
Genevieve avatarGenevieve2019-05-18
最怕就是送選手車去測
Charlotte avatarCharlotte2019-05-23
怕選手車那也很簡單啊 我菌U5已經示範過惹 發表會時把撞
過的推去會場給大家檢視是否與市售車一致
Rae avatarRae2019-05-27
這個質疑要有證據...不然也能說進口車測試版跟市售版不一
樣。沒完沒了......
Donna avatarDonna2019-05-28
叫六和比照辦理不就得惹
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-05-31
當然是測試沒問題才會量產啊，怎麼可能會有先量產才測試
Mary avatarMary2019-05-31
大家不一定當過工程師但這簡單的邏輯不難理解吧
Connor avatarConnor2019-06-03
iihs都是買市售車去測試的啊....
Callum avatarCallum2019-06-05
至於以前小面撞擊測試，我記得原本是只有駕駛側補強，後來i
ihs加測副駕駛座出問題後，車廠才又補強副駕駛座
Carol avatarCarol2019-06-08
福特這邊做的是上市前的認證測試啊，難得要沒做任何測試
就上市然後再一邊送測？豈不是拿消費者當白老鼠
Rosalind avatarRosalind2019-06-13
台灣上市是送ARTC，至於參考價值嘛....
Olivia avatarOlivia2019-06-14
所以福特送國外做測試還是要活該被酸...
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-06-16
送國內沒公信力送國外是選手牌，實際上根本不可能測量產
Isabella avatarIsabella2019-06-17
車啊ENCAP要怎麼買到台灣生產的車型？啊車廠自己送又回
到被酸選手牌，這邏輯...
Regina avatarRegina2019-06-17
基本上送國外測試是廣告居多啦，而不是所謂上市認證用的
Dorothy avatarDorothy2019-06-21
如果製程和國外一模一樣，那結果就是一模一樣，幹嘛還要送
去國外再撞一次 XD
Isla avatarIsla2019-06-25
樓上可能要搞清楚一下福特的作法是用國外測試結果來代替a
rtc 測試，這就是上市前認證啊
Selena avatarSelena2019-06-27
那你確定進口台灣的進口車和歐美的品質就一模一樣嗎?
Vanessa avatarVanessa2019-06-28
文章就寫送TUV測試通過引用 ARTC就可以不用測
Eartha avatarEartha2019-06-29
這兩天福特難得有新聞 文章沒看完就酸的人也多了 :)
Lydia avatarLydia2019-07-03
我想你可能不太適合當品管......
Robert avatarRobert2019-07-05
車型本來就歐洲設計 最近又花40億才升級產線
Callum avatarCallum2019-07-08
不要台灣製造就是爛進口就是香 先入為主的觀念嘛...
Enid avatarEnid2019-07-12
要懷疑偷料 也該先問繡很大的那家...
Caitlin avatarCaitlin2019-07-14
銹很大那家是組裝...料件應
Lucy avatarLucy2019-07-17
之前也有人追問鋼材強度 後來記得回是 "亞太規"
所以實際也與歐美不同
Frederica avatarFrederica2019-07-20
A柱都彎了，福特好安全
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-07-21
福特這次 因規定 就差正撞與後撞不能做 但偏撞有做
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-07-22
料件應該是比較接近泰本的狀況 (茶
Lily avatarLily2019-07-27
正面部位要偷而不影響偏撞成績 台福也太神啦...
Candice avatarCandice2019-07-28
近年風氣等上市 會有人拆車吧...
Jacob avatarJacob2019-07-29
最近幾年好像新車上市就會有人看後保桿有沒有偷 XD
Daniel avatarDaniel2019-08-01
日規、歐規、美規都不會完全一樣啊
Rae avatarRae2019-08-06
A柱哪裡彎? 你跟我看的是同一個影片嗎?
Frederic avatarFrederic2019-08-10
BTW，只有看ARTC試乘文章沒看清楚M01內容是我的錯，Sorry
Ingrid avatarIngrid2019-08-11
歐陽教授有打算增設新課程嗎？
William avatarWilliam2019-08-12
A柱都微微突出來了，怎麼沒彎
Ivy avatarIvy2019-08-12
Mk3.5以前IIHS都是poor 是我記錯還是來誤導大家?
Daph Bay avatarDaph Bay2019-08-13
才50公里是不是太弱了
Steve avatarSteve2019-08-15
這論點令人失望 什麼都不要信就好啦
Doris avatarDoris2019-08-16
50kmh很快了啦 一般撞擊前都會煞車啊
Ina avatarIna2019-08-16
不是特別要幫福特講話，但酸酸真的無所不酸，不送測->酸:不
Tracy avatarTracy2019-08-19
敢送測啦 國產鋁罐怎麼敢送測 送測->酸:選手車啦 跟外國製程
Hamiltion avatarHamiltion2019-08-22
一樣幹嘛還送測 噱頭啦
Selena avatarSelena2019-08-24
樓上你別太在意，什麼東西都會挑毛病...
Olive avatarOlive2019-08-29
再怎樣還是比日系車好
Hedda avatarHedda2019-09-01
Focus Active 沒了？瞬間冷了
Emma avatarEmma2019-09-05
你有辦法舉證嗎？
Tracy avatarTracy2019-09-06
上課上到從粉絲變成粉黑，有夠悲哀的
Elizabeth avatarElizabeth2019-09-07
歐陽大必須推