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國產TNGA有差嗎？Altis油電引擎底盤剖析 - 價格

Regina avatarRegina · 2019-04-01

Table of Contents

先上連結
https://youtu.be/yoLObKhBC5k

這個頻道是之前他把Focus頂上來分析時才認識XD
覺得講的很中立也沒什麼業配感
因為很認真的點出扭力樑無法改變的物理特性

這次神A底盤真的蠻厲害
非常平整而且評為跟Auris差不多
小弟認為神A真的進化很多而且價格也開的很漂亮
各位看官覺得如何？
有OP的話敬請不吝告知，感謝

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All Comments

Eden avatarEden2019-04-04
電獺少女是什麼...？
Frederic avatarFrederic2019-04-08
啊 回錯篇
Enid avatarEnid2019-04-09
3:02把EGR講成將每1滴燃油都充份燃燒
Catherine avatarCatherine2019-04-12
及3:48講vvti模擬atkinson循環 these 2 points I dont agree.
Sandy avatarSandy2019-04-17
板金膠真的像手打的 XD
Isla avatarIsla2019-04-17
11:22 備胎凹的膠非常像有人用手補過的
Yedda avatarYedda2019-04-21
開過9代，在開12代，會很有感xD
Eden avatarEden2019-04-25
推 我覺得他滿有內容的
Edith avatarEdith2019-04-28
鄉民不是說台灣沒人頂起來研究 怎麼頂起來
反而沒人看來 好慘 難怪一堆只收錢當業配
Victoria avatarVictoria2019-05-01
看完能理解為什麼酸酸會說TNGA是cost down的產物，洞打成
Caroline avatarCaroline2019-05-05
那樣XD
Jacob avatarJacob2019-05-07
鈑金膠隔壁葉配影片不是說機器打的嗎
Jessica avatarJessica2019-05-08
客群是慢慢培養的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-05-11
這片都拍出車偷工的地方了 又不是打洞就是偷工 裝懂?
Connor avatarConnor2019-05-12
膠看起來是機器打完 人工檢查+補強
Mary avatarMary2019-05-14
以後太多機構要修不行
Ivy avatarIvy2019-05-19
應該頂汽油版的才對 XDD
Faithe avatarFaithe2019-05-21
打洞成本比較高吧..
Robert avatarRobert2019-05-22
TNGA大進化 操控跟平整程度都媲美豪華車
Hedwig avatarHedwig2019-05-25
打洞就是偷工???這種想法還真是新穎
Margaret avatarMargaret2019-05-27
打洞是沖壓完打還是沖壓前打啊？
Kama avatarKama2019-05-31
我猜是沖壓時一起衝的吧
Genevieve avatarGenevieve2019-06-01
偷工幹嘛多一道工序打洞?神邏輯
Enid avatarEnid2019-06-03
打洞最好是偷工啦...
Ina avatarIna2019-06-08
引擎介紹-汽油液態狀況壓縮變氣態 胡說八道
Genevieve avatarGenevieve2019-06-12
打洞是Cost reduction作法是文組的幻想文嗎XD...
Rachel avatarRachel2019-06-15
原本沖壓製造出來一定是整片平整 要偷工減成本
還多花工序去一一打洞 瘋了嗎
Annie avatarAnnie2019-06-20
大家可以想想為什麼要多打洞
Victoria avatarVictoria2019-06-25
沖壓完才在不需要的結構打洞啊 還省成本勒 講啥幹話
Oscar avatarOscar2019-06-30
你也知道嘛！不黑一下其他牌怎麼賣。
Mary avatarMary2019-07-02
原來如此哦，謝謝大家指教
Emma avatarEmma2019-07-05
希望大家看一下影片跟我說真的偷工是哪裡哦，也不用說我
是酸黑，我也是準備要買這台好嗎
Wallis avatarWallis2019-07-07
想買一台車 為何專門找偷工的地方? 怪怪的
Ida avatarIda2019-07-11
可以看他其他頂起來的車款有解釋為何打洞
Xanthe avatarXanthe2019-07-16
還有提到一句行話（簧下一公斤等於簧上七公斤
Oscar avatarOscar2019-07-21
翻到了在凌志UX那篇的開頭就解釋了
Zanna avatarZanna2019-07-24
打洞會降低料的質量 偷工沒錯啊
Franklin avatarFranklin2019-07-25
打洞是減料 不是偷工
Tracy avatarTracy2019-07-30
打洞最好是偷工啦，打洞不用成本膩？沖壓打要多沖頭要座
面、車身打一台打洞機好幾百萬，不打洞還比較便宜好嗎...
Hardy avatarHardy2019-08-03
還打洞降低料的質量....要酸真的不怕沒得酸..
Joseph avatarJoseph2019-08-04
料錢算法是加工前的面積,所以有沒打洞料錢一樣
Anthony avatarAnthony2019-08-06
不就cost down模組化底盤而已，大家都大驚小怪的
Enid avatarEnid2019-08-11
打洞是降低物理上的質量阿
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-08-16
一堆人吧歐洲車拆光看到一堆洞可能會崩潰吧
Ethan avatarEthan2019-08-17
剛才打洞是整片買來才打得.....就是為了減重..
David avatarDavid2019-08-20
而且剛材整片沒洞的強度一定會比打洞的強
Kumar avatarKumar2019-08-23
不一定
Queena avatarQueena2019-08-24
文組不要出來丟臉好嗎
Puput avatarPuput2019-08-26
打洞的確是偷啦 偷重量
也不是想打就隨便打的好嗎
Agatha avatarAgatha2019-08-28
打洞是降低車重負荷
Iris avatarIris2019-08-31
白癡打洞要多花錢好嗎
Genevieve avatarGenevieve2019-09-04
降低成本是模組化底盤的概念之一 但打洞不是為了降低成本...
Agnes avatarAgnes2019-09-06
鋼材的邊緣是最抗扭的地方 "適度且經過計算的打洞"是為了增
加類似鋼材邊緣的效果
Eartha avatarEartha2019-09-09
至於具有輕量化的效果應該就不用特別提了吧
Jacky avatarJacky2019-09-10
算了 和泰的打洞是否有經過特別計算我也無法確定
Mason avatarMason2019-09-14
總之只是想說打洞不是為了降低成本 上面推文也說了 多一道工
法就是多一道成本
Vanessa avatarVanessa2019-09-14
呵呵 想買這台車 嘴巴說說誰都會
James avatarJames2019-09-15
打洞本來就是降低質量了 把質量當成品質的去重讀國中