國道速限大不同　綠委提「統一調110km/h - 汽車

Susan · 2019-06-10

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心得/說明：(30字以上)

國5直成那樣

比五楊高架還好走

速限90有夠跨張

彭山隧道80就算車多

大家安全跟車還是隨便100

這速限低到讓人難以尊守

順順開還要冒著被開單風險

照速限就背負龜車，不跟上車流

除了為了充實國庫

敝人實在想不到奇他用意

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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汽車

All Comments

Olive2019-06-13

這個好

Zora2019-06-17

110，然後加強取締重罰烏龜車

Daph Bay2019-06-21

應該調整速限到240,不然時速表超過110都作好看的

Emma2019-06-25

這樣錶底200的會被當龜車怎麼辦

Odelette2019-06-29

最低100 最高160啦

Tom2019-07-01

對於同樣的道路線型，隧道的速限會比開闊道路低

Kama2019-07-04

下交流道塞車，每個人罰單收到手軟~

Quintina2019-07-08

同意

Tom2019-07-09

這個法案蠻同意的

Ophelia2019-07-11

支持均一限速

Quanna2019-07-13

同意國三順便調到120啦車那麼少開110真的很慢

Vanessa2019-07-15

至少調高60公里，不然某些人老在哭政府搶錢，牌照哭哭

Kumar2019-07-19

支持

Ina2019-07-21

最高300 最低240啦北高一日生活圈

Kyle2019-07-21

國三120+1 內側超車道130，這麼順的路110是三小...

Lucy2019-07-25

贊成「適度」調高

Hazel2019-07-28

很好

Iris2019-08-01

部分大直路段調160感覺不賴不過想一想意義不大XD

Zanna2019-08-04

建議學德國電子速限，可以把range拉大

Regina2019-08-07

推

Caroline2019-08-08

調不調無所謂加強取締龜車就好

Ethan2019-08-13

調高最高速限對改善塞車沒幫助啊，哪時候才會有因應車流量
的動態速限啊？

Candice2019-08-17

龜車順便抓一抓

Eartha2019-08-19

國5定80真的很誇張大家都100在開的

Kyle2019-08-20

調360比較好！

Belly2019-08-23

有在做事了

Oliver2019-08-27

本來出車禍自己負責，調高之後如果出事你看台灣刁民還
不把政府噴爆

Christine2019-08-31

速限120，林口上坡開不到90的先吊銷駕照就好

Sierra Rose2019-09-04

大家的建議都不錯，不過官員：嗯嗯呵呵先洗澡~~

Poppy2019-09-09

110真的過時了

Joe2019-09-11

三義爬坡那邊先處理慢車加速道開比內線還快是三小

Jacky2019-09-11

有時真的很想用慢車加速道超車怕被檢舉QQ

Gary2019-09-15

120真有點太慢了 130比較實在

Emily2019-09-20

這部分要尊重專業不要太政治化

Agatha2019-09-22

統一速限真的不錯，不然速限一下110 一下100 90的，反而
容易影響車流造成回堵

Tom2019-09-23

以前訂的速限是國產車大多沒辦法跑這麼快，現在路上進口

Victoria2019-09-27

車快比國產車多了，訂130差不多

Callum2019-09-30

現在隨便小車一踩都130 還在110真的過時了

Edward Lewis2019-10-01

台灣速限不是給聯結車跟遊覽車看的嗎?<(▔ c▔)y▂ξ

Zanna2019-10-02

二高基隆到中和段，限速90，晚上到9點多就幾乎沒車，意圖
使人超速.

Vanessa2019-10-05

全部改90

Edwina2019-10-09

推

Heather2019-10-12

沒意見反正我本來就不會照速限開

Catherine2019-10-14

小客車調高就好，大貨車大客車聯結車，還是算了吧

Lucy2019-10-18

重點是龜車不要佔據超車道還要龜飆判定罰則

Frederica2019-10-21

先取消速度表誤差公式規定小於百分之一就好

Thomas2019-10-25

推

Sandy2019-10-27

調500好了，可以很久不用改法律

Barb Cronin2019-10-30

調120謝謝

Ophelia2019-10-30

看原始道路設計速度如何吧~

Edwina2019-10-31

贊成，希望基本速度120最高140，這樣也能強化汰換老車

Noah2019-11-04

最高調整到180應該不過分吧

Mia2019-11-05

調高也好一堆爛車龜車的早點淘汰是好事 ...

Iris2019-11-06

本來就不該不一樣了變來變去有夠北爛

Belly2019-11-07

國一120 國三140 然後駕照分級沒有高速公路駕照不得行駛

Xanthe2019-11-08

謝謝

Audriana2019-11-09

調高速限然後嚴格執行區間限速

Zenobia2019-11-13

早該這樣調惹

Belly2019-11-17

龜車才是主因吧不然怎麼會塞車

Caroline2019-11-17

林口坡看到內線90真的會起賭爛

Belly2019-11-22

駕照分級可以跑146內的可以開到160 不能146的只能110

Elma2019-11-22

調高一點舒緩車流吧大家都慢擠在那容易車禍

Quintina2019-11-23

超棒，四輪超速60公里合理，二輪山路超速20公里死好

Doris2019-11-26

西濱也是有些路段80有些路段90 不知道在搞啥

Andrew2019-11-27

同意

Damian2019-11-29

又有二輪偷渡嘔嘔嘔嘔嘔嘔

Daniel2019-11-30

好主意

Ina2019-12-02

調起來！

Joe2019-12-07

跟德國學習直接改無限速，要不然超跑那麼多無處發揮啊!

Regina2019-12-08

支持

Joe2019-12-13

禁止T牌上高速公路就會減少一半以上的龜車了

Hedda2019-12-15

速限是台灣比較緊急的事嗎

Barb Cronin2019-12-20

國三南部真的要120 晚上開沒路燈前後都沒車怕

Linda2019-12-22

我覺得底速設個80或90的話就解決龜車問題了再嚴格取締
而且120到60這速差其實真的很危險媽的

Michael2019-12-23

你不懂隧道內發生事故的嚴重性,限速80,90差不多

Ida2019-12-27

國五就算無限速,還是塞.問題是車太多,不是速限

Isla2019-12-29

國五一趟過路費收500,馬上解決塞車問題

Jacob2020-01-03

哪邊可以去支持這個法案啊想去連署

Zenobia2020-01-03

國五根本一堆ㄧ進隧道就自動降速到60到底......怕什

Damian2020-01-05

應該開到500

Caitlin2020-01-07

台灣交通哪裡有什麼專業，就是通通都在亂搞XD

Mia2020-01-08

所有車都裝限速器, 反正台灣沒有任何路段可以開超過110

Joseph2020-01-09

不同彎腳速限不同都不知道？

Eden2020-01-12

至少調高到120才是正常速度。

Kyle2020-01-12

150合理一點

Caitlin2020-01-16

推

Callum2020-01-20

烏龜車要重罰

Margaret2020-01-24

我覺得要有浮動限速依照當時車流量
不同車道也要有不同的速限

Belly2020-01-27

我覺得不要限速車自己承擔

Todd Johnson2020-01-27

真心覺得國一上限可以提高到130,龜車太多

國道速限大不同 綠委提「統一調110km/h - 汽車

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