堪用老賓士怎麼處理划算? - 價格

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: 長輩有台99年的賓士W202 C280 V6
: 由於722.6變速箱電路板待修報價要1.5萬,且說如果是閥體問題要再另外算
: 爬文之後,想建議他報廢車牌買新車抵5萬+車體賣廢鐵拿1萬多
: 但是這車體賣廢鐵蠻可惜的,畢竟引擎才跑5萬多公里十分罕見,一手車,其他零件也都屬
: 堪用
: 請問有經驗的人士,這種情況下,怎麼處理能得到最多的錢?謝謝啦
:
: 推 penny31029: 寫一篇圖文 幽默風趣的整理文,順便吹一下情懷 02/04 16:37
: → penny31029: 風向帶起來以後再賣掉 02/04 16:37

這的確是我看過最合理的建議,真心不騙,沒有比這更好的辦法了

不過以一點點過來人的經驗分享一下觀點,看能不能幫你發大...不是,是拿回更多現金

首先,如果要這樣做的話,你得先確定你的車是有交換或收藏價值的經典,而不是沒什麼
人要的廢鐵;好比克萊斯勒的Neon或是Opel的Omega這種車,你說獨不獨特?超獨特的,現
在路上都沒人開,我看到有人還在開這些車時我都佩服這些人的毅力

但就市場的交換價值來說,這車幾乎就是廢鐵,大概沒人覺得這算是經典,你再怎麼吹也
沒用,幽默風趣只能幫你賺到推文,可是風向吹不起來,因為正常人想到這種車不知道要
去哪修去哪找零件就軟掉了。再說,是不是經典也不是自己吹了算,要別人或是市場認同
才算,不然要是只有你自己覺得這車很經典,那就是自爽了。像我也覺得我自己的第一代
Galant很經典,應該要有5萬以上的市場行情,可惜那就是我自己在吹而已,沒人在乎

回歸正題,你這台車是99年的W202,C280

按照90年代幾款世代相近的老賓士,S系列W140、E系列W124、C系列W202來看,現在市場的
交換價值是E>C>S。S系列最少人要的原因無他,因為相對不好顧、稅金高、成本高、車身
大,非手骨比較粗的重度玩家不會考慮到W140這個等級的車,因為動輒3萬7以上的稅金很
嚇人,再說這車後續也不好脫手,會買的人大概都是抱持著要開很長時間的人才會買,短
期玩玩的不會

論經典度,S系列跟E系列差不多,但S系列的入手門檻高,所以交換價值低;而C系列的價
值優於S系列,但論經典度不如E系列,因為W124的方正古樸比W202更有味道。單論C系列的
常見車款,不討論甚麼C36、C43AMG之類的話,裡面最有價值也最特別的是C230K,配上會
喵喵叫的機械增壓引擎,馬力大性能好,稅金又是2.0,而且機械增壓只有這一款,沒得選

其次是跟W124共用M111引擎的C220跟C230,一樣有稅金2.0、引擎可靠度高的優勢,再來是
一樣用V6引擎的C240,以及最入門款的C180;前者是比C280稅金更便宜的選擇,但養護成
本略高於M111的四缸引擎,後者是窮人賓士,一般建議除非你只是單純想裝逼,否則玩家
很少會買這款,而且真的太沒力了。我以前做功課的時候,C180有些零件好像跟其他等級
不通用,所以不是理想的選擇,唯一的好處是稅金1.8以下,對我們這種窮人來說負擔小一
點,每年可以多6000塊拿去吃飯

看到這裡,你會發現在二手老車的市場裡面,不能說C280毫無價值,但偏向一個不上不下
的選擇,要論各類養護成本或是稅金都比其他C系列高,而耐玩度不如C36或C43的AMG;論
外觀經典度或車輛可靠度不如W124的E280,所以一樣的稅金我也會去挑E280,不會挑C280

這其實跟E34系列的525有類似的困境,現在市場上一堆人要脫手525都賣不掉,之前我幫朋
友在臉書社團上徵求E34,說520優先,結果來賣車的十台有九台是525。我後來研究了一下
,大概就是因為525的稅金高、油耗不佳,單純想要開入門的人會優先考慮低負擔的520,
像我;不介意稅金想要直上特殊款的就買530、540這種,V8也比525的L6強。而在意稅金又
有門道的人會買520回來大改成530、540,也不會買525,因為都沒引擎號碼,而且反正買
回來都是要掛羊頭賣狗肉的,我幹嘛沒事多繳幾千塊?

算來算去,525就變成現階段市場上最沒人要的選擇,很難賣,因為需求少,但大家都在丟

因此回到問題,就市場行情來看,C280其實是很難有高價值的車款

一般來說,現階段車況尚可的C280,價值大概在5-8萬之間,我很少看到能夠再高上去的,
但車況好的W124,不管是E220或E280,接近10萬是正常狀況,E220甚至有些能高到15萬上
下,但反觀C220是完全沒有機會的。這才是真實,無論怎麼吹都不會有用

如果以為情懷這種東西吹一吹就會起來,那也未免想得太簡單了一些

所以我預估,你的W202 C280如果車況全數正常,搭配上里程數較低的優勢,可能會有少數
人願意在8萬上下的價格接手;稅金較高又不夠獨特的車,注定就是價值不如其他車款,深
度玩家覺得這車不上不下,要嘛也是要玩C36以上,有AMG的才內行;而輕度玩家覺得這車
的稅金跟養護門檻偏高,最終的結果就是導致C280非常難賣

最大的問題是,我重新看了一下你的標題是問堪用的老賓士,但搭配上你的內文,發現變
速箱壞了,我個人是覺得這就不能算是堪用的老賓士了,因為根本不能用

如果變速箱有問題的車也能算是堪用,那我是覺得大概也沒有甚麼狀況叫做不能用了

變速箱有問題的車,如果你不修,我想大概只有兩種狀況會有人要,一是有玩家願意買去
當殺肉車或是子車,單純擺著,所以車子會動就好,反正是要拿來殺肉或是驗車用的,變
速箱掛了無所謂。但這種情況下售價通常不會高於5萬,頂多3-5萬之間

二是你賣得超便宜,3萬賣給人家開回去自己修變速箱,看能不能吸引到一些會自己找料維
修的玩家,或是因為入手門檻變得超低,所以願意冒險買單的新手入坑;講實際一點,一
台要修變速箱的老賓士是沒有人會用高於5萬的價值收購的,更何況維修1.5萬還是你單方
面的報價,一般人都會做更壞的評估,不會認為只需要花這一些而已。像我自己要買車,
如果變速箱有問題我連考慮都不考慮,因為這樣試車是完全不準確的,你賣2萬我都要思考
一下會不會修好這個才發現後面還有問題

看到這裡你會發現,你最好的選擇只有兩個,一是報廢買新車,可以拿回5萬退稅+車體報
廢獎勵金,算一算應該有將近6萬;二是把變速箱修好然後賣掉,這樣最多應該可以拿回將
近8萬上下,但別忘了還要扣掉變速箱維修的成本,所以總體算起來可能不會比第一個選擇
好多少

最重要的問題是,你還要評估8萬塊有沒有人願意接手的風險,如果沒有,你可能得考慮多
發幾篇文來吹捧,但我想大概不會有甚麼用就是了,最合理的方式是降價,但這樣你未必
能比報廢舊換新划算。再說,C系列跟BMW的E36不一樣,E36外觀比較年輕、比較跑格,稅
金又低,而且跟E34的風格不太一樣,所以比較多人會想要拿E36來呸掐,但W202看起來有
點像是比較醜的W124,也有點呸不起來,所以一些比較要求呸車的族群不太會考慮老賓士
,就算要呸掐也會選C230K。在經典老車市場上面,追求操控跟性能的玩家會買BMW,要風
格優雅的玩家會買Benz,但是W124比W202來得更符合條件,所以更受歡迎

畢竟市場劣勢就擺在眼前,就跟Cefiro 3.0一樣,再怎麼吹就是沒甚麼人要,便宜賣才是
唯一的解法。一點意見,僅供參考

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長頸鹿熱咖啡 幹你媽的 φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享!
熱咖啡冷掉⊙ ⊙
你有想過這個咪?

月。 因為你只會想到你自己 皿◢

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All Comments

Hazel avatarHazel2020-02-07
總結一句,沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價錢
Michael avatarMichael2020-02-10
最近看了兩集NGC的car sos,車體都鏽透了零件四散,費茲都
快瘋了,也還是堪用 @@ 而且車主都感激涕零 XD
Tom avatarTom2020-02-14
最好的方法真的是報廢折五萬了,變速箱壞了真的一台車去一半
修變速箱已經佔老車價值的一半以上了
George avatarGeorge2020-02-16
一樓 問題是與其要低於五萬賣不如折五萬買新車
Annie avatarAnnie2020-02-18
專業帶風向文 [誤]
Ina avatarIna2020-02-22
專業勸報廢文 咦
Emma avatarEmma2020-02-24
我的2000年opel vectra老車 前年光烤漆花三萬多還換鋁圈跟
John avatarJohn2020-02-27
大燈 不捨得報廢
Agatha avatarAgatha2020-03-01
Fiat 500好像是Tim 覺得堪用(X)/必須修復(O),還必須向Fuzz
撒嬌才行 XD 和另一台寄放在鄰居的隧道車庫,都可以光拿
車殼,零件另外打包 把車翻新再去賣,就會擁有不同的人生
Daniel avatarDaniel2020-03-05
對,有借殼重生。 昨天才看到一輛fiat 500小黃,算他狠
Adele avatarAdele2020-03-08
寫得太好了!客觀的分析,感謝+佩服
Oliver avatarOliver2020-03-09
寫得真好 同是賓士車主推
Ivy avatarIvy2020-03-13
樓主老賓士系?
Freda avatarFreda2020-03-16
認真回文 (X)
Dorothy avatarDorothy2020-03-17
認真打臉(○)
David avatarDavid2020-03-20
釣到專業的了
Lauren avatarLauren2020-03-23
老賓博士?
Noah avatarNoah2020-03-24
車板回歸
Dora avatarDora2020-03-25
專業
Zenobia avatarZenobia2020-03-30
http://i.imgur.com/zGJMP60.jpg
換心臟推一個(4.4 e38)
就34來說,落m62首選530、落m52首選520。要原廠不改
,525剛好是個平衡(也比m60穩定),前幾年525市場優
於520,近來倒過來了
Emily avatarEmily2020-04-01
推專業
Megan avatarMegan2020-04-06
看到OPEL VTB好感動 小弟接手舅舅的第一台車
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-04-09
你老B系?
Xanthe avatarXanthe2020-04-13
專業好文 推
Zenobia avatarZenobia2020-04-16
專業優文
Ophelia avatarOphelia2020-04-20
專業文~~ 夾雜賓士的專業見解
Zenobia avatarZenobia2020-04-21
要經典要有獨特性吧,像是兩門或者敞篷不然就是兩者都有
,C280兩項都沒有啊。
Vanessa avatarVanessa2020-04-25
其實很多車只要共用一顆引擎,低輸出的版本通常都不如高
輸出版本的熱門,因為不是每一台都刷個電腦就可以改過去
,大多裡面用的零件會有些不同。
Bethany avatarBethany2020-04-26
經典+老賓我只能想到W201的190E
Liam avatarLiam2020-05-01
專業給推
Christine avatarChristine2020-05-01
專業給推
Audriana avatarAudriana2020-05-04
學到很多
Madame avatarMadame2020-05-04
靠!這是車版進幾個月最好的文 !專業就中肯加上靠北的語
氣。讚!
Una avatarUna2020-05-07
精闢
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-05-11
帥爆我了這篇文
Dinah avatarDinah2020-05-11
c280如果驗車身還比較有價,不過又要修變速箱就...
Donna avatarDonna2020-05-14
好文
Robert avatarRobert2020-05-15
推好文
Donna avatarDonna2020-05-17
Lydia avatarLydia2020-05-19
玩家喔
Mia avatarMia2020-05-22
老B系? 太強了吧
Tracy avatarTracy2020-05-23
我是原PO,來報告一下後續。跟長輩討論之後,會辦停牌
,等要買新車前再送去報廢。有人缺parts 的嗎?
https://i.imgur.com/vxoa3Ep.jpg
https://i.imgur.com/6tw6QGP.jpg
Callum avatarCallum2020-05-24
推精闢分析
Freda avatarFreda2020-05-26
好文耶
Quintina avatarQuintina2020-05-27
優文推。這類的車,手骨夠粗的長輩也都還在開。
Franklin avatarFranklin2020-06-01
到北加租車 便宜的C車 很多他在抖...
Ina avatarIna2020-06-05