※ 引述《peterkan (Peter)》之銘言:
: 太子積極爭取品牌代理經銷,主要也是希望可以爭取國產定單,
: 因此新成立公司除了接手Peugeot在台銷售之外,長遠的藍圖規
: 劃為未來在台銷量達一定規模後,將循裕隆集團與日產的合作模
: 式,計劃在3年內導入國產,並由太子直接在台生產。
在台生產?
所以有可能法國小獅子變台灣小獅子
最怕的是像Nissan一樣
國產化
開始迎合台灣人的口味
內裝、音響、皮椅.....
然後該有的安全性配備全都不見= ="
例如:Air Bag、ABS、EBFD、EBA、ESP等..........
再來就是防傾桿拿掉........
唉~
國產化到底是好是不好??
: 206(定價65~74.9萬元)
: 307(定價96萬元)
: 407(定價118~189萬元)
: 607(定價179~216萬元)
: 807(定價148萬元)
: 血統:法國
: 爭取代理車商:太子汽車、台塑集團及協和國際
: 資料來源:《蘋果》資料室
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: 太子積極爭取品牌代理經銷,主要也是希望可以爭取國產定單,
: 因此新成立公司除了接手Peugeot在台銷售之外,長遠的藍圖規
: 劃為未來在台銷量達一定規模後,將循裕隆集團與日產的合作模
: 式,計劃在3年內導入國產,並由太子直接在台生產。
在台生產?
所以有可能法國小獅子變台灣小獅子
最怕的是像Nissan一樣
國產化
開始迎合台灣人的口味
內裝、音響、皮椅.....
然後該有的安全性配備全都不見= ="
例如:Air Bag、ABS、EBFD、EBA、ESP等..........
再來就是防傾桿拿掉........
唉~
國產化到底是好是不好??
: 206(定價65~74.9萬元)
: 307(定價96萬元)
: 407(定價118~189萬元)
: 607(定價179~216萬元)
: 807(定價148萬元)
: 血統:法國
: 爭取代理車商:太子汽車、台塑集團及協和國際
: 資料來源:《蘋果》資料室
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