→ heavensake: 操控不見得高明,所以上述的哪些車款你都開過嗎? 口否 04/02 14:08
→ heavensake: 分享一下個車系開起來的差異? 04/02 14:08
推 heavensake: 身為義法系車主，覺得愛酸愛嫌貴的就繼續酸吧，反正你 04/02 14:24
→ heavensake: 們也不會是義法車系的消費族群，充其量就只是沒意義 04/02 14:24
→ heavensake: 的嘴砲
不好意思，我還真的都開過。
就讓我這個意法前車主分享一下無意義的嘴砲。
這邊就只討論操控，性能太爛，引擎太舊，配備太鳥，售價太高，空間太小，
人體工學太白癡，妥善率太差，後勤太可怕，通通不在討論範圍內。謝謝。
Mito先別提，這個長得醜操控完全就是被Mini屌打的傢伙不值得討論，
開起來甚至比Panda還囧，虧我那時候租到一台還有夠爽。
159我開過好多次，甚至法雅一開始賣我就跑去是試乘了....
從156跳到159最大的衝擊就是Alfa變高級了，懸吊處理坑洞和爛路的能力頗有oooo的感覺
，但開起來完全不是那麼一回事。
159的操控給我的第一個感覺就是「笨重」，靈活度跟156比起來天差地，轉起來笨，
推頭多，轉向不足嚴重，側傾也不小，雖然仍有小圈數方向盤的手感，但回饋的路感
和資訊跟當年最好的GT相比也是不如許多，感覺這個車子外觀漂亮到極點，皮椅有夠
讚，退檔補油又熱血，但轉起方向盤來就像是台溫和的高級車，有點像沒那麼舒服的
W203 （轉向不足更嚴重版），而這個級距操控高明的是E90，比起來，159真的悲劇。
Brera也是相同情形，明明軸距縮小，開起來還是一樣笨，縱然懸吊更硬，
但台灣進的3.2讓車重爆棚，開起來完全不像是台小跑車，TT MKII就沒有這種不靈
活的感覺。跟GTV/Spider時代那種快進快出的熱血感差遠了。
Giulietta現在還在賣，PIT歡迎你們去泡茶聊天XD
先別擋人財路，這裡隨便說說，但我那時候是開朋友的Golf VI去的，立刻感覺
「操控上」Giulietta就是台Golf-Wanne-Be，但每個方面都差了點，如今換上
MQB底盤，差距多大可想而知，更別提有種東西叫做1 Series了...
我是不知道開起來像Golf的東西有什麼蛇毒啦～
我只知道我開過147 GTA後那種第一次體會Mega Hatch的瘋狂感。
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