如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣? - 汽車

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當初馬英九上台跟中國談ecfa,一開始要的是整車輸中零關稅
對應的是也開放中車整車輸台
這個如果談成,國外車廠就不會去中國搞合資,直接來台灣獨資設廠整車輸中,所以這一案被中國否決
後來改提議整車輸中設配額管制,結果也是沒有談成
汽車零件倒是零關稅了,不過政黨輪替現在也沒了

如果當初雙方整車零關稅,中國民眾可以買到純種外國車(台灣組裝),台灣民眾也可以買到便宜特斯拉,這不是很好嗎?不過這個提案當初否決的不是台灣馬政府,是中國啊!




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All Comments

Catherine avatarCatherine2021-12-03
即使零關稅,在台灣設廠輸出中國的誘因在哪?
Frederic avatarFrederic2021-12-01
即使是現在中國的原物料及工資都還是比台灣便宜
Delia avatarDelia2021-12-03
市場也在那邊 完全看不出來在台灣設廠的好處在哪
Olga avatarOlga2021-12-01
馬囧專門賣台的 好險沒得逞
Franklin avatarFranklin2021-12-03
據說當初VW要來台灣設廠是因為不想受制於中國政府不然台灣年銷量這麼低 人力成本也不低 幹嘛要來台設廠?
Brianna avatarBrianna2021-12-01
台灣現在汽車零件輸中0%%,不過國外汽車零件輸中關稅被中國降到6%,這是市場現狀
Candice avatarCandice2021-12-03
補字台廠0%到5%↑
Kristin avatarKristin2021-12-01
台灣人力成本太高了台灣人便宜 但還有更便宜的
Sandy avatarSandy2021-12-03
中國還有市場 台灣市場太小看看美國 加拿大 LEXUS 因為美國有市場 直接有美制RX 跟 ES 美國人貴 但是他們有市場還是值得
Enid avatarEnid2021-12-01
中車整車輸台大家就有一堆便宜的車買了.
Caitlin avatarCaitlin2021-12-03
談判就是要對等讓利,台車不能整車輸中,中車當然也
Isla avatarIsla2021-12-01
不能整車輸台
Callum avatarCallum2021-12-03
最後的結果一定是共匪補貼中國車企傾銷台灣市場然後台灣整車被各種非關稅壁壘整死
Jake avatarJake2021-12-01
「強迫合資」才是關鍵…
Mary avatarMary2021-12-03
這不就90年代亞太營運中心故事翻版
Kristin avatarKristin2021-12-01
90年代,台灣經濟大好都幹不成了,腦進水才相信2010中共讓利
Zora avatarZora2021-12-03
簽了也會變歷史文件,有遵守的必要?
Erin avatarErin2021-12-01
一個不爽,搞限台令或限歐令,就是歷史文件了。
Hedda avatarHedda2021-12-03
到時候就像澳洲龍蝦,不然就是說車子內有介殼蟲或是車殼上有武漢病毒禁止進口。簽就有用嗎?
Andy avatarAndy2021-12-01
其實和泰和豐田也是強制合資啊XD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-12-03
而且合資品質不一定比獨資差 看看台本根本在擺爛
Andy avatarAndy2021-12-01
可是說真的國瑞汽車你去看它的組成基本上就是日本t分公司
Wallis avatarWallis2021-12-03
只能說想法正確但是對岸不照合約玩的,看澳洲就知
Zanna avatarZanna2021-12-01
中國不可能開放台灣組裝阿
David avatarDavid2021-12-03
https://youtu.be/t0nxr4BMPzI
Linda avatarLinda2021-12-01
ECFA是國民黨提的 怎麼可能會有對中共不利的條文 一定是你搞錯了
Dorothy avatarDorothy2021-12-03
中國設廠要合資啊
Oscar avatarOscar2021-12-01
說補貼傾銷的….人家補貼成本賣 你不會直接轉手出口
Charlotte avatarCharlotte2021-12-03
東南亞