之前有在此發問過
我目前開civic8
但是真的有欲望想開舒服一點的車子
而且希望有acc、自動剎車、環景等功能
再綜合考量後覺得es200不錯
(本來覺得camry hybrid是首選,因為車長比較短,頂規科技配備也幾乎到齊c/p值感覺不錯,但是折舊好像不太好...
可惜)
但是最近tesla發表其車未來都將配備可以自動駕駛之硬體
這讓我很猶豫,自動駕駛算是我心中的一個理想
所以如果他能解決充電方便性的問題,其實我會非常願意買
目標是model 3(model s車寬超過2m, 在台北市很多機械車位根本停不下去,實用性差
不考慮)
如果汽油車能夠做到自動駕駛,我也一樣會考慮
但是尷尬地方就來了,這種技術應該會進展很快
我覺得2019, 2020大概真的就會商用化
所以很怕現在出手,買車後,2~3年就換車,很不划算
所以才會選es200 因為折舊可能好一點
不曉得各位版大如果是我,會怎麼選擇? 有沒有可以讓我在這2~3年
能夠享受比c8更好的車,但是又不會因為頻繁換車而損失慘重的方法?
當然,最省錢的還是直接再開c8到有自動駕駛汽車選項的時候...
如果是這樣那我真的會想找能夠改c8座椅的方法
--
我目前開civic8
但是真的有欲望想開舒服一點的車子
而且希望有acc、自動剎車、環景等功能
再綜合考量後覺得es200不錯
(本來覺得camry hybrid是首選,因為車長比較短,頂規科技配備也幾乎到齊c/p值感覺不錯,但是折舊好像不太好...
可惜)
但是最近tesla發表其車未來都將配備可以自動駕駛之硬體
這讓我很猶豫,自動駕駛算是我心中的一個理想
所以如果他能解決充電方便性的問題,其實我會非常願意買
目標是model 3(model s車寬超過2m, 在台北市很多機械車位根本停不下去,實用性差
不考慮)
如果汽油車能夠做到自動駕駛,我也一樣會考慮
但是尷尬地方就來了,這種技術應該會進展很快
我覺得2019, 2020大概真的就會商用化
所以很怕現在出手,買車後,2~3年就換車,很不划算
所以才會選es200 因為折舊可能好一點
不曉得各位版大如果是我,會怎麼選擇? 有沒有可以讓我在這2~3年
能夠享受比c8更好的車,但是又不會因為頻繁換車而損失慘重的方法?
當然,最省錢的還是直接再開c8到有自動駕駛汽車選項的時候...
如果是這樣那我真的會想找能夠改c8座椅的方法
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