如果甩尾呢??????????????????/ - 開車

前進180度甩尾1. 先將車速提昇至約30~40公里,剛開始練不用太快,先試甩一下,在車內體驗一下重心轉移的感覺.其實熟練後,速度不用快就能甩出漂亮的180度.我用106都用一檔的速度就能甩了(106軸距短,很好甩)~~2. 左手放在方向盤10點鐘位置,右手放在手煞車上準備。這裡提一下手煞車的拉法：手煞車在拉時,右手大拇指要一直按著釋放鈕不放,這樣可以隨時上下調整手煞車的力道,要放下時也很方便。3. 速度夠時,踩下離合器(自排車最好放至空檔),左手突然由10點鐘位置向右將方向盤小打至12點鐘方向,車身會因反作用力往左晃,這時又立刻將方向盤向左下打至6點鐘方向，車身又會因劇烈反作用力由左往右晃(會晃得更大力)，在這同時間用力拉起手煞車,後輪會因鎖死失去抓地力,車尾便會甩出.只要速度控制得好,方向盤打得夠快,手煞車拉的時機剛好,車子便會漂亮的調頭180度。後退180度甩尾現在的車大部份都是前置引擎,重心在前面。理論上來說,後退調頭180度應該會比前進好做.但事實上由於後退時心理壓力大,而且有時需要油門與手煞車適度幫忙控制,個人認為反而要控制剛好調頭180度會比前進難一些.1. 先把左手放在8點鍾方向,右手放在手煞車處.2. 倒退前進，將時速拉高.3. 將方向盤快速向左下打至6點鐘方向,再立刻向右猛打(原理同上—反作用力),, 最好用手掌壓住方向盤的方式來打上一圈或更多.這時車頭會調頭甩出去.4. 速度夠快時，可踩下離合器讓車頭自己依慣性甩,感覺不夠時在甩頭進行同時要補油門持續倒車.5. 拉手煞車動作並不是必要的,當後輪發生滑移時(就是後輪未成為圓心讓車頭甩,反而一直跟著後退時),就要拉手煞車,讓後輪固定住.而後輪會發生滑移,通常是因為方向盤打得不夠快,或速度不夠快.6. 調頭完成後，踩下煞車讓車停住, 這時排入一擋,同樣快速逃離現場….