廖剛試駕U5心得 & 分享對於納智捷評論 - 汽車

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鍵盤產業觀察家又來了 而且把原文吃光光XD

很認同廖剛的觀點 其實講穿了就是四個字

"華而不實"


不過鍵盤產業觀察家的看法與廖剛不同

納智捷不是不想把引擎底盤變速箱三大件做好

相反的

是想做也做不起來

所以才會落得今天只能靠旁門左道的作法苟活

當年賺錢時若真有心 應該把機械系/技職教育給弄起來

如今 也可說是自業自得 連外國的設計師都挖不過來


GT的推出 只能說是飲鴆止渴

又往毀滅的深淵多邁進了一步

此後

納智捷除了電系 整台車上的重要部件基本上已經沒有納智捷自產

逐漸向拼裝廠行為邁進中 (搜尋引擎商 竟然還是改裝廠...)


自稱是豪華品牌卻連山寨品都作不出來

仔細想想 也是可悲 唉...

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All Comments

Adele avatarAdele2017-10-21
歪L的外表,得力卡的內在
Harry avatarHarry2017-10-25
你這篇就有點
Harry avatarHarry2017-10-27
拼裝車啊
William avatarWilliam2017-10-27
就把它算代工廠吧 貼牌的。
Elma avatarElma2017-10-28
你什時候產生鬼島人有能力自產重要零件的錯覺
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-11-02
國去數十年造車經驗竟然完全沒養成核心技術。真阿斗
Agatha avatarAgatha2017-11-06
沒三大件其實沒關係,當沒母集團的skoda也可以阿
Ophelia avatarOphelia2017-11-09
車好沒人在意你用什麼料,但就是不好
George avatarGeorge2017-11-11
再給我十年,我一定可以做得出醬汁,阿抱歉連龍蝦都是垃
Noah avatarNoah2017-11-15
就過去過度沉溺在代工爽爽賺的美好年代 還去嘲笑搞研發的
Liam avatarLiam2017-11-18
在台灣包含電子業都有這樣的問題~然後就把先機拱手讓人
Elvira avatarElvira2017-11-23
其實國際上類似車廠還是有的 重要是造車工藝與產品定位
Olga avatarOlga2017-11-24
台灣連優秀人才最多的電子產業,近年來品牌之路也是日趨
``X沈淪,逐漸走回代工老路。重工業這塊充滿二流人才的領`
最也不用期望太深了。
Ula avatarUla2017-11-25
加油
Robert avatarRobert2017-11-25
可笑的是還有人指望國產車能拉動不同領域產業
Zanna avatarZanna2017-11-30
核心技術:環景大螢幕、底盤透視、自動停車
Daniel avatarDaniel2017-12-05
比改裝廠還弱
Heather avatarHeather2017-12-06
比較覺得奇怪的是為什麼台灣需要國產車&號稱自主研發車
看看kia 現代車子也不差賣那鳥樣,覺得台灣人有奇怪的
Hedda avatarHedda2017-12-11
民族偏見與不切實際的自尊心 覺得台灣不需要汽車產業
Caitlin avatarCaitlin2017-12-16
台灣不需要這種沒企圖心沒技術力的車廠
Jacob avatarJacob2017-12-20
嚴斗不意外
Margaret avatarMargaret2017-12-21
你都說他是改裝廠了~怎麼可能是供應商..
Connor avatarConnor2017-12-25
引擎還是華擎做的,是雙方合做去優化引擎
Hardy avatarHardy2017-12-27
的確是有點可悲拉~技術還得靠日本改裝廠幫忙提升Y
Una avatarUna2017-12-30
嚴斗還是很討人厭,但是這台車他還是有進步不是嗎
Ingrid avatarIngrid2018-01-03
進步哪?越修越便宜嗎wwww
Kama avatarKama2018-01-05
對一個只會罵人王八蛋的阿斗,你能做何期待
Jacky avatarJacky2018-01-10
永遠都是拼裝車
Elizabeth avatarElizabeth2018-01-13
政府保護你造車多久了,難怪被叫阿斗
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-01-16
拼裝車咧 以為研發一個引擎這麼容易 端牛排給你吃 你反
而嫌是澳洲的 這不是很奇怪嗎?
Thomas avatarThomas2018-01-20
說了也沒用 不知道是老闆還是高層的問題...
Selena avatarSelena2018-01-21
靠拼裝車也想當豪華品牌
Dorothy avatarDorothy2018-01-23
這個牌子感覺氣數已盡了
Una avatarUna2018-01-27
台灣重研發的公司本來就少,都是短視近利
Oscar avatarOscar2018-01-27
進步進步進步,甚麼時候才能達到合格程度
Olga avatarOlga2018-01-28
端牛排?同年級的本田端了飛機 現代是5大 裕隆端三小?
Candice avatarCandice2018-02-01
認同你的觀點
Sandy avatarSandy2018-02-05
重要零件沒有能力自產?
Joseph avatarJoseph2018-02-09
GT220根本就是改裝車,但禁衛軍開心就好
Jacob avatarJacob2018-02-11
韓國車比台灣晚發展,現在是全球第四大車廠…
Ethan avatarEthan2018-02-12
以前大家看不起的韓國車現在做這麼大, 反觀...
Yedda avatarYedda2018-02-14
所有國產都是這樣國產
只是他另創一個品牌
Callum avatarCallum2018-02-16
結果品牌也創不好
技術停留在以前就算了
行銷也是老派
Andrew avatarAndrew2018-02-17
丟臉,沒重視過核心技術
Enid avatarEnid2018-02-22
好好笑,m01好幾個人都崩潰了,太中肯也不太好
Lily avatarLily2018-02-23
可是評測都說底盤好耶,好像也不是一無事處
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-02-26
會行注目禮都是車板酸民吧
拉屎菌也只是被加深仇恨的中下品牌
Elvira avatarElvira2018-03-01
現實中跟本仇恨的人沒這麼多
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-03-05
自己的引擎如果做的好還需要用別人的嗎...
Irma avatarIrma2018-03-06
現實中根本沒多少人知道這牌子吧
Edwina avatarEdwina2018-03-09
拼裝漢堡肉想裝牛排?
Brianna avatarBrianna2018-03-12
滯台支那丟臉 台灣人承擔 摳連
Noah avatarNoah2018-03-15
白牌車貼牌