想請問懂車的大大..關於汽車高壓線圈的問題 - 汽車

Lydia avatar
By Lydia
at 2010-02-03T00:00

Table of Contents

是手排車的 1989 新銳的問題
1.高壓線圈在啟動點燃火星塞之後.是不是還要繼續動作?鑰匙在啟動完成轉動已復歸了.如果它還繼續動作是靠繼電器嗎?
2.如果是靠繼電器.那有沒有可能繼電器接點接觸不良.而造成高壓線圈暫停動作而行車中熄火?再猛催油門又可啟動?或停車後可再即時啟動?
3.我有慢速行進中熄火的問題~~~還有可能是其他原因嗎?我剛換過了高壓線及火星塞了
4.另外想請問.停車轉動鑰匙OFF..會有氣爆聲..大約要幾秒鐘引擎才會停..這是哪裡出了問題?
煩請懂車的大哥指點迷津
已更新項目:
回心情農夫:
怠速電磁閥換要很多錢嗎?
回VIOS:
是ON啟動高壓線圈我知道.但ON之後鑰匙會彈回來.彈回之後高壓線圈是由鑰匙還是繼電器提供電給高壓線圈呢?
現在怠速很平穩.幾天前才清過化油器積碳.還有換過火星塞及高壓線(有三條接頭生鏽了.所以換了三條.因為新的太細.我1.2條缸舊的沒生鏽.較粗沒換.這樣可以嗎?)
只是慢速會熄火.煞車慢速及轉灣時.停紅綠燈不會熄火
加速不會軟力的感覺.蠻順的
機油我一年半沒換了.因為少開(大約一週開一至兩次上班.大概十幾公里來回).所以一年半也只開不到3000公里吧.慢速熄火是不是跟機油太舊有關呢?
2 個已更新項目:
回VIOS:
能不能告訴我回火的原因有幾個?之前SLOW太高回火時間更久(約2.3十秒呢).有給修車廠調過SLOW.現在時間短多了.再去調SLOW有效嗎?那是還沒換高壓線及火星塞之前調的.
換過高壓線及火星塞需要再調嗎?
謝謝指點~~~感恩喔
3 個已更新項目:
回辣媽:
我的車是手排喔~~聽說手排車沒怠速馬達呢
Tags: 汽車

All Comments

Valerie avatar
By Valerie
at 2010-02-06T09:24
這位大哥!
汽車的高壓線圈是靠你鑰匙開到ON時提供的電還有分店盤給他的訊號.而產生間接性的放電.俗稱點火!
引擎啟動後.如果沒有電給高壓線圈他要怎麼製造高壓電呢?
所以你只要開啟電門.發動引擎之後.高壓線圈就就是一直有電來.直到你電門OFF的時候.才會停止點火!
請問你.你的車在引擎怠速時會很平穩順暢的運轉嗎?
踩下油門.是不是有感覺到引擎有頓挫感呢?
加速時會不會有軟力的狀況?
引擎機油.冷卻水跟溫度是不是都有正常?
還有你那氣爆聲是所謂的回火.但是會運轉幾秒有可能是引擎逆轉喔!
要趕快處理.不然很傷引擎!
請你先回答以上問題方能幫妳指點迷津^^
2010-02-06 12:46:50 補充:
你確定你的車是化油器的.不是噴射的?
鑰匙on只是打開電門也就是把引擎啟動該用的電都打開(包含高壓線圈的電)
再往下轉會彈回來那段是st啟動馬達!跟高壓線圈線路完全沒關係
高壓線圈有些是由鑰匙直接送電.有些過繼電器.
回火原因可能有:
燃燒室溫度過高引起自燃!
排氣管堵塞!
混合比過稀!
使用辛浣值過低的汽油!(或該車是使用高級汽油)
點火正時不正確!
引擎工作溫度超出設定範圍!
不管是自排車或手排車!
只要是噴射系統的都有怠速馬達!(電子節氣門控制式有些車沒有)
建議你找家熟識的修車廠幫你檢修阿!
2010-02-09 12:43:46 補充:
這位大大!
化油器有水氣!
建議你檢查一下你的加油管!(加油口附近)
看是不是有銹蝕破洞導致水跑到油箱裡了!
2010-02-11 19:59:57 補充:
是從哪裡看呢?
我從加油孔看不出來有破洞.看得出來好像是塑膠材質的
還是要從底部去看油箱跟加油孔相接處?
修車廠判定有水氣?難道他們沒去注意到這一點嗎?
A:如果加油入管是塑膠做的應該就可以排除這個可能性!
不過你說鑰匙孔有問題!搞不好是那裡進水也說不定!要測試才知道!
你都在固定的加油站加油嗎?還是隨便沒油就找一家加了?
建議你找間新一點的中油直營店加.油品質會比較穩定!
2010-02-11 20:00:59 補充:
我每次加完油.油表都飄浮不定.
幾乎要開車蠻久才會指針固定.聽說測油量是浮球的.
有沒有可能水氣是由浮球固定處跑進去的?
還是只是單純浮球故障?
A:油量浮筒故障當然跟水氣有關係阿!只不過你說很久時間才正常.要多久?
正常車大概是5~15分鐘不等!如果油量有準.但是表移動速度慢或是亂晃(頻率很快的晃動)有可能是油表故障喔!
2010-02-11 20:01:08 補充:
我的加油孔蓋是要用鑰匙去開的.經常就很難開.
我用WD-40除銹劑噴孔蓋內部結購就比較好開了.
請問用WD-40噴可以嗎?它跟汽油混合會有不良反應嗎?
A:那沒有關係!因為你噴WD-40劑量不會太多!所以不會有不良反應!請放心!
順便一提.可以將油箱蓋整個拿出來.一樣用WD-40噴入鑰匙孔.看液體會不會從
蓋子裡面滲出來.就知道會不會跑水進去了!
2010-02-12 00:05:54 補充:
下雨天會熄火極有可能是你的分電盤噴到水了!
造成高壓電漏電而熄火!
弄個東西把它擋著或用硬一點的帶子包起來!
不過最好還是請修車廠幫你把分電盤蓋拆開來清一清!
油表問題真的要測試了!
你加油的時候有熄火嗎?
2010-02-12 20:51:38 補充:
當然要用硬物擋住你也要想辦法把他固定住阿!
以不妨礙周邊設備運作為原則啦!
我的意思是到加油站加油!
看來應該不是浮桶的問題了!
檢查一下你的油表吧!
或是請修車廠幫你測量一下!
Franklin avatar
By Franklin
at 2010-02-04T12:51
有可能是(汽油加壓泵浦)老化故障
造成供油不足的 熄火因素
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2010-02-04T14:59
我是發問者:
昨晚熄火問題終於連續發生了.只好直奔保養廠.放在保養廠等今天處理囉..之前都很久才熄火一次..而且都很容易再發動..甚至在未停車狀況下.猛睬油門讓車再繼續跑.昨晚不行了.短短一公里熄火十幾次.還差點開不到保養廠呢
今天保養廠判斷出來是化油器有水氣.說拆化油器清洗.清洗之後感覺油門睬起來比以前輕多了(大概會比以前省油吧).另外我順便請保養廠幫我做例行保養.換了機油.濾芯.皮帶(帶動發電機那一條).總共只花了3000大洋
這次應該修好了吧.被熄火問題困擾了半年.剛好過年前把問題浮出來也比較好抓.修好過年開車出門也比較不擔心.當然得時間去驗證囉
2010-02-09 21:27:26 補充:
回VIOS
是從哪裡看呢?
我從加油孔看不出來有破洞.看得出來好像是塑膠材質的
還是要從底部去看油箱跟加油孔相接處?
修車廠判定有水氣?難道他們沒去注意到這一點嗎?
另外我想請問你.我每次加完油.油表都飄浮不定.
幾乎要開車蠻久才會指針固定.聽說測油量是浮球的.
有沒有可能水氣是由浮球固定處跑進去的?
還是只是單純浮球故障?
還有一個問題
我的加油孔蓋是要用鑰匙去開的.經常就很難開.
我用WD-40除銹劑噴孔蓋內部結購就比較好開了.
請問用WD-40噴可以嗎?它跟汽油混合會有不良反應嗎?
以上問題煩請指點~~~~感恩喔
2010-02-11 23:50:52 補充:
回VIOS:
我固定在一家中油加油站加的.如果油品有問題.那也沒辦法了.下班順路嘛.那我換別家好了.
鑰匙孔進水機會應該不高.孔蓋離車體 好幾公分還有外蓋.還有斜度.鑰匙孔也有小蓋.要噴到都不太可能.何況進水
對了.我這車子一直以來在雨天行走.在壓過水較深的地方.會造成熄火.也有可能是進水的現象.我都摧油門把熄火解決.這問題也好多年了.經過這次.我想是不是底盤哪裡進水?你說有可能哪地方進水呢?還是噴水皮帶打滑.造成發電機沒發電而熄火?
油表亂飄都是加油後才會.大概要經過一天才會正常呢.像這次加油.加了油指針還比原先沒加還低.但會飄來飄去.隔天再開電才慢慢回到正常位置.之後才固定正常的往下移動不會亂飄
2010-02-12 20:25:00 補充:
回VIOS:
你說的分電盤噴到水導致熄火.真是一語驚醒夢中人喔.我的分電盤蓋子.卡榫都斷了.只是勉強閤住分電盤.不是很牢固.看起來是不會防水的.難怪我這次出毛病.第一個動作就是換高壓線.因為高壓線頭金屬已生鏽了.換了高壓線跟火星塞抖動問題才解決.只是熄火問題仍存在.所以這次才清洗化油器
那用硬物擋住.你不擔心硬物掉了.會被皮帶運轉纏住嗎
我加油的時候是一定要熄火的.因為加油孔蓋需要鑰匙去開的
還是你在問踩油門會熄火嗎?印象中都是慢速或轉彎比較會熄火
2010-02-12 21:14:17 補充:
回VIOS:
修車廠都嘛直接換掉油表.然後問題沒解決再換浮球開關.不然就先換浮球.不行再換油表.我說的沒錯吧.油表好壞應該測量不出來吧
Enid avatar
By Enid
at 2010-02-03T06:07
我先生是汽車維修員
他看了你的問題之後
有可能是怠速馬達髒了
需要清洗
再不行就需要更換
希望對你有幫助
Caroline avatar
By Caroline
at 2010-02-03T23:11
你這車是化油的右加上年久失修.汽缸內過度積碳.導致你車子會報震.關閉引擎後回火.有可能你化油氣的怠速電磁閥已經失效.
這些跟高壓線或者考爾或者火星賽都沒關西.最好是去清一下機碳

請問\”行車安全警示器\”和\”測速器\”哪一種比較好?!

Faithe avatar
By Faithe
at 2010-02-03T00:00
目前本人我還是新手~對有些路況不知道要開多少限速...想買一台測速器...但不知道哪一牌比較好請問各位大大...�� ...

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