小弟的E30在5/22換了後差跟手排油
但是手排油使用的是跟後差相同的油
維修廠說是80W90的樣子,是直接裝在打油機裡面的 非罐裝
當時是告訴我可以用一樣的油...看手冊上也說到使用SAE80
覺得不疑有他,直到這幾天看外國保養影片使用了紅線MTL
好奇查了一下才發現如果用到GL-5的齒輪油,會咬傷變速箱的銅製同步環
而'差速器油通常都是使用GL-5規格'
看到這邊有點暈倒,換到現在大概開了五百公里左右(只有假日開)
換檔什麼的是沒什麼感覺,入檔還是很順
但是就怕長期下來會有不良影響,想趕緊把它換掉
保養手冊寫到
Manual transmission* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gear oil, viscosity SAE 80 to API-GL4, or single-grade mineral-based
engine oil, viscosity SAE 20, 30 or 40 to API-SG
目前在猶豫要買紅線MTL還是TOTAL TRANSMISSION SYN FE
除了以上的油,還有更經濟實惠的GL-4油嗎?
另外如果用engine oil的話,效果如何呢? 看手冊才知道原來可以用機油...
我的變速箱是Getrag 240
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但是手排油使用的是跟後差相同的油
維修廠說是80W90的樣子,是直接裝在打油機裡面的 非罐裝
當時是告訴我可以用一樣的油...看手冊上也說到使用SAE80
覺得不疑有他,直到這幾天看外國保養影片使用了紅線MTL
好奇查了一下才發現如果用到GL-5的齒輪油,會咬傷變速箱的銅製同步環
而'差速器油通常都是使用GL-5規格'
看到這邊有點暈倒,換到現在大概開了五百公里左右(只有假日開)
換檔什麼的是沒什麼感覺,入檔還是很順
但是就怕長期下來會有不良影響,想趕緊把它換掉
保養手冊寫到
Manual transmission* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gear oil, viscosity SAE 80 to API-GL4, or single-grade mineral-based
engine oil, viscosity SAE 20, 30 or 40 to API-SG
目前在猶豫要買紅線MTL還是TOTAL TRANSMISSION SYN FE
除了以上的油,還有更經濟實惠的GL-4油嗎?
另外如果用engine oil的話,效果如何呢? 看手冊才知道原來可以用機油...
我的變速箱是Getrag 240
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