※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言：
: 手排車在歐洲很常見，美國的手排車也不少
: 自用小型車現在越來越少手排車，但是貨車跟廂型車卻很少配用自手排
: 手排自用車市場是不是在全世界逐漸式微了??
: 如果真的是這樣，那為什麼大型車、大貨車、小貨車都還用手排呢??
: 我看小型車職業駕駛執照也可以改考自排了
: 最理想的自用手排車：
: https://www.youtube.com/watch?v=6LY6Ty01To4
式微是趨勢
但是只要燃油車還沒被全面禁售
市場小歸小，總是還有一定的需求
(這次台中版聚也來了四台手排)
只是有本錢吃這塊小餅的車廠會越來越少，有心要買的人真的手腳要快
台灣還有在賣的手排最便宜就Peugeot 208(這個量應該超少，搞不好比208GTI還少)
再上去就130萬級距的86、WRX跟19年MX5
https://i.imgur.com/3aUKvxH.jpg
(剛好台中版聚拍到的，非手排)
本來80萬這個級距最有希望的手排是Swift Sport
但是金鈴連其他這幾年的主流顯學進階安全、便利配備都掛零了，手排基本上不期不待。
最有機會填補新車入門手排的就是Auris了。
和泰本夠厚，近年也進了一些冷門車
例如Land Cruiser
反正是進口的，接單引進就好
再搭上豐田章男想要讓品牌形象更運動化的一波革新，也許沒辦法賣很多台，但至少是少
數還有在賣的品牌，和泰可以當作是扭轉賣船商形象的一種策略XD
Auris的椅子比86的還帥，TNGA又被車評捧這麼高，只有CVT可選實在太可惜了！
狂人日誌：
https://youtu.be/7qQLuObNRg4
加 Vincent有四個人說出手排我就買!
https://i.imgur.com/7G1gJWm.jpg
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: 手排車在歐洲很常見，美國的手排車也不少
: 自用小型車現在越來越少手排車，但是貨車跟廂型車卻很少配用自手排
: 手排自用車市場是不是在全世界逐漸式微了??
: 如果真的是這樣，那為什麼大型車、大貨車、小貨車都還用手排呢??
: 我看小型車職業駕駛執照也可以改考自排了
: 最理想的自用手排車：
: https://www.youtube.com/watch?v=6LY6Ty01To4
式微是趨勢
但是只要燃油車還沒被全面禁售
市場小歸小，總是還有一定的需求
(這次台中版聚也來了四台手排)
只是有本錢吃這塊小餅的車廠會越來越少，有心要買的人真的手腳要快
台灣還有在賣的手排最便宜就Peugeot 208(這個量應該超少，搞不好比208GTI還少)
再上去就130萬級距的86、WRX跟19年MX5
https://i.imgur.com/3aUKvxH.jpg
(剛好台中版聚拍到的，非手排)
本來80萬這個級距最有希望的手排是Swift Sport
但是金鈴連其他這幾年的主流顯學進階安全、便利配備都掛零了，手排基本上不期不待。
最有機會填補新車入門手排的就是Auris了。
和泰本夠厚，近年也進了一些冷門車
例如Land Cruiser
反正是進口的，接單引進就好
再搭上豐田章男想要讓品牌形象更運動化的一波革新，也許沒辦法賣很多台，但至少是少
數還有在賣的品牌，和泰可以當作是扭轉賣船商形象的一種策略XD
Auris的椅子比86的還帥，TNGA又被車評捧這麼高，只有CVT可選實在太可惜了！
狂人日誌：
https://youtu.be/7qQLuObNRg4
加 Vincent有四個人說出手排我就買!
https://i.imgur.com/7G1gJWm.jpg
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