手排車的開法請教 - 歐洲車

※ 引述《oopalmoo (Lion-King)》之銘言：
: 雖然自己的駕照上標示著手排車，但在台灣自排車環境下逐漸的已經不會開了，
: 前年在法國租車暢遊南法，因租金較低選擇了手排車，但也因此多了很多驚險的經驗，
: 記得那時出租店家給了我一台 手排5門 Opel Corsa，超級無敵新也很好開很舒適!
: (這樣的好車在台灣竟然沒有市場，真的很可惜)
: 現在回想3天的駕車經驗，以下是回國後心理一直有很多疑問卻無從釋疑，
: 想請教版上的神人們用鍵盤指導一下，以下是我的問題:
: 1. 換檔的時機點?
: 這可能得看車況，我的習慣是感覺注油時車子並沒有顯著的動力再輸出，就是換檔時機，
: 不知這樣是否是對的?
所以你的開法看起來是像把每一檔轉速都用盡才跳下一檔

這種開法如果不是在趕路 就是你開車是檔檔紅線的熱血男兒了

一般來說 換檔時機是不需要那麼大的扭力徒增油耗

且車速已經到達你理想的車速(同車速 越高檔位 轉速越低 油耗也較省)

當然還是要跟時速搭配(不可能開三十公里的速度用六檔)

: 2. 降檔的時機點?
: 遇到過幾次狀況是，我當時並不需要這樣的速度( 大於110km)，所以想降檔，
: 所以將車速緩到80-90之間時，將檔次下降，但是在過檔的瞬間引擎突然拉高轉速，
: 雖然車速是維持的，但這樣的聲音總覺得不正常，特此請益。
你的這個狀況應該就是採煞車減速及可

假如你只需要八十 且須持續巡航

那就踩煞車把速度減到八十即可(理論上時速八十可用到最高檔位巡航了)

降檔煞車 一般是用在急加速急減速要用最強煞車力道

用引擎來輔助煞車的力量(主要煞車還是靠來令片 引擎煞車是輔助)

(當然高速檔 速度降低也是需要退檔 但不是在你描述的這個狀況上)

: 3. 為何一檔起步時放離合器要很慢?
: 發現只有1檔時需要這樣，以上檔位似乎打完檔離合器即放都很順，
: 請問是所有手排車都需要這樣嗎? (很抱歉考照時只開過裕隆，也沒得比)
因為一檔轉速不夠車子會熄火(低於怠速的轉速)

你時速10打到五檔會六檔 也會熄火(因為轉速很可能低於怠速)


: 4. 上坡起步...這是不是要看功力(駕駛經驗)呢?
: 說有個驚險就是在南法山城中，坡度幾近於30幾度，當時我把車子開成暴衝狀態，
: 也就是手煞車、離合器與油門沒搭好，這個事件在我心中永遠是個殷鑑，
這個多開就熟了

: 這部分是否可請大家鍵盤指導一下?
: 以上幾點問題，誠心的請教，感謝大家~

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