打龜號為何最後換鋁圈了 - 汽車

各位好
廖老大的打龜號沒有在板上多一點討論小弟覺得有點可惜
又加上小弟剛好有個疑惑
所以就上板來問一下
是這樣的
https://www.tiktok.com/@asdf1267/video/7081448813134744859
這是當初d2要幫打龜號做一個15吋鋁圈的視頻


如果目標是放在零四 跑直線
並且馬力已經做到一拜的程度
他們當初的決定是非常合理的
這種鋁圈配上零四胎非常常見
https://i.imgur.com/J8VMICM.jpg

有沒有人知道為何後來換上這個鋁圈呢
https://i.imgur.com/akBkdE3.jpg
這顆鋁圈是advanti的mat25
我會特別注意這顆鋁圈是因為.........小弟前陣子才剛在板上問這顆鋁圈xddddddd
因為這顆鋁圈的重量搭配上它的價位 非常吸引人
而小弟對這個品牌不熟
所以特地上板請教
不過這篇文章後來被版主刪了 因為小弟忘記用分類格式(抱歉了版主)

所以過沒多久
小弟看到打龜號測試跟正式跑的兩天都是用這顆鋁圈搭配一般的熱熔胎的時候
覺得也太有緣Xddddddddddddd

不過小弟依然有點疑惑
沒錯這顆鋁圈很輕 而且同尺寸下有一點空力的優勢(跟enkei的rpf1一樣)
但是怎樣都比不上15吋鋁圈的優勢..........
尤其是搭配那麼小的碟盤
18吋 19吋的鋁圈放上去 會增加很大的空阻

改裝圈常見的審美的風氣 如果有甚麼是對跑快有幫助 不會造成反效果的
我能想到第一個就是用碟盤塞滿鋁圈

考量到他們都願意為了空阻 切掉半個後保桿的情況下
https://i.imgur.com/oKzujgL.jpg
他們並不是不在意空阻
這讓小弟很疑惑為何他們放棄這個15吋鋁圈配上正規胖胖胎的計畫

是不是因為非膠地讓這樣的配置反而更快呢????


先謝謝各位的解答

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Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.

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