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技術要多好才有辦法分辨扭力娘和多連桿? - 汽車

Catherine avatarCatherine · 2019-12-01

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最近鍵盤車手們最關心的一件事...

focus st-look要變st-line了,偷掉的多連桿要裝回去了

之前一堆專業車評and試車手都說一般人根本開不出差異

肥宅很好奇,技術要多好才能開出扭力娘和多連桿的差異啊?

底標是大鵬灣要跑進1:46嗎?

還是麗寶要跑進多少?

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All Comments

Elvira avatarElvira2019-12-05
雖然146說法很屁，但肥宅真的開不出來
Elma avatarElma2019-12-06
a秀 多連桿 altis MK1 MK2 MK3 扭力樑
Yuri avatarYuri2019-12-08
146有趣跑過麗寶了嗎？趕快叫他報秒數出來
希望他快去跑公布秒數呵呵
Candice avatarCandice2019-12-10
後座舒適度不一樣啊
Annie avatarAnnie2019-12-13
人家都在說操控上分不出差異怎麼跳針一堆，麋鹿好
成績也是扭力樑跑出來的，舒適又是另一個層面差異
Linda avatarLinda2019-12-13
過一個坑就知道了,不需要技術
Liam avatarLiam2019-12-17
奇毛子問題吧 國外多連桿 台灣卻是扭力娘 任誰都會
不爽
Jacky avatarJacky2019-12-18
免技術 是要路有點爛 然後帶點速度過彎壓坑 就懂了
Dinah avatarDinah2019-12-20
不過也要你開過的車款夠多 這就是所謂沒比較沒傷害
Necoo avatarNecoo2019-12-22
這是種比較感 用不到也覺得差阿
Jessica avatarJessica2019-12-24
奇毛子問題+1，坐等多連桿扭力樑盲測試試看
Mia avatarMia2019-12-26
反正不會買
Genevieve avatarGenevieve2019-12-27
過爛路 扭力樑尾巴會跳跟滑 多連桿就是較穩定
Jake avatarJake2019-12-30
去路況差的路開過就知道
Jacob avatarJacob2020-01-01
紅牛外套先給我穿上
Dinah avatarDinah2020-01-04
台灣的路品質，應該不用靠技術分辨吧XD
Oliver avatarOliver2020-01-07
https://youtu.be/PiHR7JhF1yU
Genevieve avatarGenevieve2020-01-08
人家八個月前影片就說有差了，還在整天說車評沒差XD
DD
Dora avatarDora2020-01-09
坐在後座有差
Doris avatarDoris2020-01-14
隨便一個鍵盤車手都可以用鍵盤分辨得出來
Edith avatarEdith2020-01-18
壓個人孔蓋就知道了
Eden avatarEden2020-01-20
分辯不出來？ 彈簧床不就是多連桿跟獨立筒的差別，
壓單邊另一邊沒影響叫啥？ 不知道答案的自己去躺另
一邊不就知了，調較勒
Jack avatarJack2020-01-21
試試帶點速度過彎壓圓孔蓋或坑洞
Genevieve avatarGenevieve2020-01-25
再沒感覺挑雨天去保證有驚喜
Linda avatarLinda2020-01-27
鄉民屁股都插滿sensor你敢嘴
Hedwig avatarHedwig2020-02-01
看原理感覺單邊駛過路坑？ 不知道只開過多連桿雙A的
Daniel avatarDaniel2020-02-02
單邊壓過突起的人孔蓋 會非常明顯
Victoria avatarVictoria2020-02-04
過個坑就現原形，有什麼好不分辨，不然買車一堆人在
試開什麼？不就是你對操控有感？
Elvira avatarElvira2020-02-05
難道人馬合一只是心靈力量嗎！
Regina avatarRegina2020-02-07
買車只顧自己爽 你沒有家人朋友可以載喔？
Brianna avatarBrianna2020-02-09
後座有差；過爛路有差
Zanna avatarZanna2020-02-12
開不出來的大多是外行人，或是感知太遲鈍，明明就非
常明顯，扭力樑過彎後軸會多晃個1-2下
Ula avatarUla2020-02-12
Focus非獨立懸吊主要就是後座不舒服啦
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-02-16
大概要像謝爾比或肯邁爾斯一樣
Queena avatarQueena2020-02-18
阿就直接承認是成本和售價考量就好了，在那牽拖ㄧ
Poppy avatarPoppy2020-02-23
堆當然讓人不爽
Ursula avatarUrsula2020-02-27
做後座就知道
Emily avatarEmily2020-02-29
趴下去就知道了要什麼技術！？
Agatha avatarAgatha2020-03-04
過彎帶點速度
Robert avatarRobert2020-03-06
後座明顯
Megan avatarMegan2020-03-07
操控與舒適，前者一般人可能無感，後者後座都有感
Rosalind avatarRosalind2020-03-09
車評跟福特都一直說操控操控操控，這我認了，開不出
但另一個很大的問題是後座的舒適舒適舒適舒適
Kama avatarKama2020-03-13
一般人坐後座就很有感了，不用搞極限操駕
Connor avatarConnor2020-03-14
我開過三台車 A6 NX 現在開ODYSSEY
以前開A6 怎麼開 後座都不會說話
Caroline avatarCaroline2020-03-18
開NX 開山路的時候 後座會叫我開慢一點
ODYSSEY不用開山路 市區轉彎彎大一點 後座就暈車了
Jake avatarJake2020-03-22
沒大鵬灣了還酸
Sandy avatarSandy2020-03-25
阿基拉不是拿馬三測試過,後座有差