本應該上星期就交車的 不過拖到今天終於是拿到車了
報告一些小心得
05年10月份的小紅 已經是小改款的 數位化的大型儀表版看起來頗爽
我身高181椅子可以調的很寬鬆 不會有壓迫感 不過音響還沒到
業務先裝一台舊型的加減用一下 過一陣子會再招回換新音響
希望不要太久 這樣音響撥桿都不能用 有點小危險
電動窗開關在排檔桿左右 我是覺得開車時離手有點遠不是很方便
空間方面跟同事測試過 前面兩個180的人如果位置不要調太大就是剛好的距離
後面其實坐差不多175的人是ok的 而且不會很難過
動力方面 由於是新車還不敢亂操 轉速只到差不多3千多轉左右
以自排模式 1~2檔換檔時會稍有頓挫感 就像是手排車那種頓挫
我個人認為不是什麼大問題 後面幾個檔位就順多了 加速順暢有力
比之前我的sentra 180好的多 過了磨合期再是看看加速感
手排模式 1~2檔換檔時要鬆些油門再入檔 跟手排車一樣
可以大幅減少頓挫 後面幾檔就算不鬆油門也滿順的
不知道是不是錯覺 同樣的轉速 加速感比自排模式有力
目前心得就這樣 等我從台中回來後或許有更多的發現....
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土石流繼續流 台灣面積大一倍
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報告一些小心得
05年10月份的小紅 已經是小改款的 數位化的大型儀表版看起來頗爽
我身高181椅子可以調的很寬鬆 不會有壓迫感 不過音響還沒到
業務先裝一台舊型的加減用一下 過一陣子會再招回換新音響
希望不要太久 這樣音響撥桿都不能用 有點小危險
電動窗開關在排檔桿左右 我是覺得開車時離手有點遠不是很方便
空間方面跟同事測試過 前面兩個180的人如果位置不要調太大就是剛好的距離
後面其實坐差不多175的人是ok的 而且不會很難過
動力方面 由於是新車還不敢亂操 轉速只到差不多3千多轉左右
以自排模式 1~2檔換檔時會稍有頓挫感 就像是手排車那種頓挫
我個人認為不是什麼大問題 後面幾個檔位就順多了 加速順暢有力
比之前我的sentra 180好的多 過了磨合期再是看看加速感
手排模式 1~2檔換檔時要鬆些油門再入檔 跟手排車一樣
可以大幅減少頓挫 後面幾檔就算不鬆油門也滿順的
不知道是不是錯覺 同樣的轉速 加速感比自排模式有力
目前心得就這樣 等我從台中回來後或許有更多的發現....
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土石流繼續流 台灣面積大一倍
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