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提高高速公路速限可以讓消費者買到更好的 - 汽車

Audriana avatarAudriana · 2018-01-16

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很多車要達到現在的高速速限很輕鬆，
甚至時速150也很穩定，
但還是有很多車無法，
如果提高速速限甚至無限速，
車廠必須推出操控更穩定與安全配備更好的車，
是不是可以讓造車工藝更進步呢？
消費者也可買到更安全，操控更穩定的車呢？

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All Comments

Dinah avatarDinah2018-01-20
現在限速110 車廠一樣造得出來 你也一樣買得到啊0.0
Harry avatarHarry2018-01-25
那來個時速150的測撞吧，台灣會成為世界的領頭羊
Quintina avatarQuintina2018-01-28
不會 性能要用錢買
Doris avatarDoris2018-01-31
很難，法規是要符合最低規格，我知道開操控性好的
進口車開150也比開船100安全，但是法規是要以船的
標準去設立，除非規定不准賣船
Margaret avatarMargaret2018-02-02
路的規格不到啊
Olive avatarOlive2018-02-04
林口爬坡段 還不是一堆雙B開80 好像踩油門很貴似的
Olga avatarOlga2018-02-08
速限是照路規定的 不是照車規定的吧
Olga avatarOlga2018-02-12
道路設計階段定的 跟坡度 曲率 週邊 有關 不易改
Dinah avatarDinah2018-02-15
水桶理論 能裝多少水是短板決定
Lydia avatarLydia2018-02-20
若是照路決定 那怎麼快慢車道速限不同
Queena avatarQueena2018-02-24
重點是當你150，大貨車跟你一樣快的時候…
Doris avatarDoris2018-03-01
德國無限速路段,大貨車限速還是80啊
Elvira avatarElvira2018-03-02
台灣市場影響造車工藝？
Callum avatarCallum2018-03-05
阿可是那些車還是會出現在高速公路上，速差動不動五十...
Jacky avatarJacky2018-03-09
荷蘭很多路寬跟台一樣的也速限達130
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-10
或者砂石車照樣開100，你要用150上去撞嘛?
Agatha avatarAgatha2018-03-10
依台灣大車想切就切的現況 限速差太多應該過幾年台灣汽車駕
駛可以減少非常多 達到政府節能減碳的環保目的
Enid avatarEnid2018-03-14
一堆進口車開90龜內線
Daniel avatarDaniel2018-03-15
無限速也是會塞車的
Regina avatarRegina2018-03-16
遇過三寶前面沒車開七八十...
Emma avatarEmma2018-03-21
我認為速限能提升多少，絕對取決於駕駛人素質！而非車的
性能
Steve avatarSteve2018-03-23
開雙B也是不少三寶老人龜好嗎
Bennie avatarBennie2018-03-28
限速還要看道路的設計 不是只是車子問題
Faithe avatarFaithe2018-03-31
要穩定不如積極推廣自動駕駛。至少先鼓勵 ACC + 車道維持
Victoria avatarVictoria2018-03-31
提高到120還不錯 然後不要國一國三不一樣
Emma avatarEmma2018-04-02
國一你要跟國三一樣可能要打掉重做
Dorothy avatarDorothy2018-04-03
不過要先加強驗車系統 嚴格執行 淘汰爛車
Harry avatarHarry2018-04-07
是喔 是因為國一比較彎嗎？
Emma avatarEmma2018-04-11
不覺得廠商會因此提高安全性 直接公布測撞結果就好了
Emma avatarEmma2018-04-12
那種輪胎不換的 比照酒駕處罰
Kama avatarKama2018-04-16
車燈壞了不換就罰個十倍換燈的錢
Oscar avatarOscar2018-04-19
我覺得要加大速限速差，譬如內側速限140,中間120,外側10
0。逼著慢車往外側去。
Quanna avatarQuanna2018-04-22
另每道最低速限不同
Daph Bay avatarDaph Bay2018-04-23
道路限速的高低 考量的不是車子的性能吧.....
Kyle avatarKyle2018-04-28
車能不能一回事，現在大多是人不能開快不是車
Elizabeth avatarElizabeth2018-05-03
開快只會被嗆飆車 乾脆大家一起龜比較好
Christine avatarChristine2018-05-03
都有現成ETAG門架了，通過門架內側低於120 GPS罰
Kyle avatarKyle2018-05-04
國一高架可以試辦啊，交流道少。且起初設計成長途使用
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-05-08
其實現在的車開到150up都不是大問題只是加速快慢之差 可
是提高速限跟車商會不會下放安全配備是兩碼子事
Victoria avatarVictoria2018-05-09
首先會出更多嚴重的車禍，提升駕駛人素質比裝備重要
Olive avatarOlive2018-05-10
希望內線立法110up，最高就140，不然一堆內線龜
Brianna avatarBrianna2018-05-11
算了吧
Una avatarUna2018-05-13
德國無限公路大貨車可以上嗎？
Madame avatarMadame2018-05-17
日本高速公路一堆K-car一樣「超速」120~130跑內線，慢車
就靠外側，根本不是車子性能的問題
Una avatarUna2018-05-21
內線要再高 一堆路隊長像臭藥布黏在裡面
Isla avatarIsla2018-05-23
提高國道過路費比較實在
Bennie avatarBennie2018-05-25
K-car不能上高速公路 QQ
James avatarJames2018-05-30
好像可以耶 搞錯抱歉
Edwina avatarEdwina2018-06-01
林口爬坡段 雙B開80的絕對比其他日系車少十倍
Zora avatarZora2018-06-02
重點是最低速限好嗎
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-06-05
無照大貨車開140，看你敢不敢玩
Steve avatarSteve2018-06-09
大貨客車表速開120已經夠恐怖，你要再放寬，玩不起
Frederica avatarFrederica2018-06-10
現在不用放寬，不少車都開150以上，相信本版不少
Eartha avatarEartha2018-06-10
K-car可以啦我就開過，開120引擎快起飛XD
Yuri avatarYuri2018-06-11
龜速專案內線依然故我啦 台灣法條很多
但是都沒有在執行
龜速佔線*
Necoo avatarNecoo2018-06-14
台灣高速公路很多地方開到150，差一點的車可能一煞車就
滑出去了
Franklin avatarFranklin2018-06-15
現在限速110 有人開150 你提升到150 就會有人開180
Tom avatarTom2018-06-20
烏龜好男人PTTer表示：我開90沒犯法你咬我！
Hazel avatarHazel2018-06-24
搞笑嗎，雙b市占率就比較少啊，好像雙b人品特好一樣
Harry avatarHarry2018-06-27
其實內線150就好了
Dinah avatarDinah2018-07-01
就算開放到180~還是很多人開100以下在內線~沒什麼差
Joe avatarJoe2018-07-05
就算快速道路速限90，沒照相機這樣有人開到180
Wallis avatarWallis2018-07-05
回leaveleft,德國高速公路無限速並非整路都無限速，
Candice avatarCandice2018-07-09
``X只有看到代表無限速的特定交通標誌是才可以狂飆，`
般情況或著接近交流道時都有限速的
Mary avatarMary2018-07-14
可能大家技術都很好吧，我個人超車不小心開到140都會心
Quanna avatarQuanna2018-07-16
驚驚趕快降到120上下..
Lily avatarLily2018-07-20
感謝各位回覆！
大部份的進口車都可以放心開到150，大部份的國慘車都
無法，如果速限提高，國慘車商應該會加強底盤，不然
大部份國慘車的輕飄飄底盤怎麼開到150呢？
Rae avatarRae2018-07-20
看來各線道不同速限是不錯的方式(中國就是如此)，例
如內線130，中線120，外線110，應該也可以解決內線龜
車的問題。
Damian avatarDamian2018-07-21
先解決大貨車問題吧，亀車就算知道內線是超車道，看看外線
的大車，還是會往內線亀，出大事故的機率比較低
Megan avatarMegan2018-07-24
110→150KM/H，撞擊傷害增加成將近2倍，別開完笑了
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-07-27
現在真的上限太低了